Чого слід уникати під час користування автомобілями з автоматичною коробкою передач

Хоча автомобілі з автоматичною коробкою передач стають дедалі популярнішими завдяки своїй зручності, багато водіїв все ще мають шкідливі звички, які становлять ризик пошкодження та загрозу безпеці. У цій статті буде вказано, чого слід уникати під час керування автомобілем з автоматичною коробкою передач.

Ринок автомобілів з автоматичною коробкою передач домінував в автомобільній промисловості протягом десятиліть. Зручність простого перемикання важеля перемикання передач у режим «D» та дозволити автомобілю самостійно керувати протягом усієї подорожі зробила цей тип автомобілів дедалі популярнішим.

Без необхідності вмикати зчеплення, вичавлювати зчеплення, а потім перемикати передачі, як в автомобілі з механічною коробкою передач, керування автомобілем з автоматичною коробкою передач стає доступнішим, особливо в умовах завантаженого міського руху з частими заторами.

Ілюстративне фото.

Однак, через таку простоту, багато водіїв суб'єктивні, думаючи, що автомобілі з автоматичною коробкою передач «просто їздять», що призводить до неправильних звичок, які можуть призвести до довгострокового пошкодження коробки передач.

Насправді, механізм автоматичної коробки передач дуже відрізняється та є дуже складним, розробленим для оптимізації можливості плавного перемикання передач без особливого втручання водія. Але якщо використовувати його неправильно, наприклад, застосовувати установку на керування автомобілем з механічною коробкою передач або пробувати деякі «трюки», які здаються гарними, наслідки можуть бути дуже серйозними.

Здавалося б, нешкідливі щоденні звички можуть непомітно зношувати важливі компоненти, через що перемикання передач стає повільним і нерівномірним, а з часом — пошкодженням трансмісії, однієї з найдорожчих частин автомобіля.

Перемикання передач до повної зупинки транспортного засобу

Одна з найпоширеніших, але водночас і найшкідливіших помилок в автомобілях з автоматичною коробкою передач – це перемикання між режимами D (рух), R (задній хід) та P (паркування) під час руху автомобіля.

В принципі, ці три режими обслуговують абсолютно різні ситуації, і перемикання між ними слід здійснювати лише після повної зупинки автомобіля. Однак багато водіїв, через поспіх або суб'єктивність, мають звичку перемикати передачі, поки автомобіль ще рухається, наприклад, швидко заїжджають на паркувальне місце, а потім швидко перемикаються в режим P, або рушають униз у режимі N (нейтраль).

Це не тільки небезпечно з точки зору безпеки, але й є «смертним вироком» для трансмісії. Системи автоматичних трансмісій розроблені з високою точністю, що вимагає плавної координації між шестернями та механізмами передачі.

Коли ви перемикаєте передачі під час руху автомобіля, ці деталі змушені витримувати великий тиск, що призводить до передчасного зносу, а зрештою може призвести до дорогого ремонту. Це той тип помилки, який ви можете не помітити одразу, але наслідки будуть дуже очевидними після певного періоду використання.

Зберігайте режим руху під час паркування

Під час зупинки на парковці, на узбіччі дороги або будь-де поза рухом, проста, але дуже важлива річ, яку вам потрібно зробити, це перевести важіль перемикання передач у положення P та прибрати ногу з педалі гальма.

Це не тільки безпечніший маневр, але й звільняє трансмісію та двигун від зайвого навантаження, особливо якщо ви плануєте зупинитися на кілька хвилин або довше.

Однак деякі водії, для зручності або нетерпіння, мають звичку залишати режим руху (D) і натискати на гальмо, коли чекають на людей або тимчасово зупиняються. Зрештою, ця, здавалося б, нешкідлива дія може призвести до непотрібного нагрівання двигуна, оскільки система все ще працює в режимі готовності до руху.

Якщо це повторювати часто, температура двигуна поступово зростатиме з часом і може призвести до перегріву, що є поширеною причиною серйозного пошкодження внутрішніх компонентів.

Тож, навіть якщо ви зупиняєтеся лише на кілька хвилин, перемкніться в режим P. Це простий спосіб продовжити термін служби вашого автомобіля та забезпечити власний комфорт.

Різко натисніть на газ

Це поширена спокуса, особливо для водіїв-початківців, дати повний газ, щойно ви заводите машину або «стартує», і це відчувається як вибух. Відчуття від того, що автомобіль мчить вперед за частку секунди, може бути захопливим, але насправді це найшвидший спосіб зносити вашу трансмісію та двигун.

Автоматичні коробки передач не призначені для роботи з раптовими стрибками крутного моменту, коли автомобіль ще стоїть на місці. Коли ви повністю натискаєте на дросель з місця, вся трансмісія одночасно піддається величезній силі, що не тільки навантажує коробку передач, але й призводить до раптового перевантаження двигуна.

У холодну погоду наслідки ще серйозніші, оскільки олива не встигає нагрітися та ефективно циркулювати, що призводить до безпосереднього тертя металевих деталей одна об одну, що є ідеальним сценарієм для передчасного пошкодження.

Незалежно від того, чи поспішаєте ви, чи просто хочете відчути гострі відчуття, пам’ятайте, що потрібно розганятися повільно та стабільно. Це розумний спосіб водіння, який забезпечує безпеку та допомагає зберегти довговічність вашого автомобіля.

Ігноруйте сигнальну лампу «Перевірте двигун»

З усіх попереджувальних знаків на приладовій панелі вашого автомобіля, індикатор Check Engine, мабуть, найбільше бентежить. Він часто загоряється несподівано, без будь-яких очевидних ознак проблеми, а іноді навіть зникає сам по собі.

Саме ця неоднозначність змушує багатьох водіїв самовдоволено ставитися до неї, ігноруючи її в надії, що «все буде добре». Але, як і з багатьма проблемами в житті, ігнорування цієї невизначеності не є найкращим рішенням.

Багато людей мають звичку ігнорувати попереджувальні лампи двигуна. Фото: Інтернет

Індикатор Check Engine пов'язаний не лише з системою двигуна, він також може попереджати про серйозні проблеми з автоматичною коробкою передач, такі як низький рівень трансмісійної рідини, пробуксовка передач, скрегіт або перегрів коробки передач.

Ці проблеми, якщо їх не виявити та не усунути вчасно, можуть призвести до серйозних пошкоджень, ремонт яких коштуватиме десятки мільйонів донгів.

Навіть якщо автомобіль все ще працює «нормально», не ігноруйте цей сигнал. Якомога швидше відвезіть автомобіль до автосервісу для огляду, щоб визначити конкретну причину. Своєчасний огляд може допомогти вам уникнути як великих витрат, так і непотрібного ризику для безпеки.

Перемикайтеся в нейтральне положення під час зупинки на червоне світло

На автомобілях з автоматичною коробкою передач режим N (нейтраль) існує переважно як екстрений захід, наприклад, коли у автомобіля виникають проблеми з акселератором або гальмом, або коли автомобіль потрібно виштовхнути із застряглого положення.

Однак багато водіїв, особливо ті, хто звик до автомобілів з механічною коробкою передач, мають звичку перемикатися на нейтральну передачу під час зупинки на червоне світло, думаючи, що це заощадить паливо або дасть автомобілю трохи «відпочити». Насправді це непотрібна звичка та потенційно ризикована.

Автоматичні коробки передач розроблені для плавної роботи в режимі D, навіть під час зупинки. Часте перемикання на нейтральну передачу не тільки не економить паливо, але й може призвести до непотрібного механічного зносу трансмісії.

Що ще небезпечніше, якщо ви випадково натиснете на газ, перебуваючи в режимі N, автомобіль не рухатиметься належним чином, що надзвичайно небезпечно, якщо ви перебуваєте на жвавому перехресті або в ситуації, коли потрібна швидка реакція.

Замість того, щоб застосовувати стару звичку з автомобілів з механічною коробкою передач, залишайте автомобіль у режимі D та тримайте ногу на гальмі, що безпечніше та більше підходить для конструкції сучасних автоматичних коробок передач.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/nhung-dieu-can-tranh-khi-su-dung-xe-o-to-so-tu-dong-10302020.html