У Хойані квитки до старого міста коштують 120 000 донгів для іноземних відвідувачів та 80 000 донгів для місцевих відвідувачів.
Але на відміну від Хойана, який завжди намагається залучити велику кількість іноземних туристів, Венеція стягує плату, щоб обмежити кількість туристів після протестів місцевих жителів, які скаржилися, що занадто велика кількість туристів впливає на якість їхнього життя.
До пандемії кількість щоденних відвідувачів старого міста Венеції часто вдвічі перевищувала кількість мешканців.
Минулого року влада Венеції оголосила, що запровадження плати за вхід до старого міста заплановано на 16 січня 2023 року. Однак, на початку цього року міська рада заявила, що план знову відклали, без конкретної дати впровадження.
У той час італійська преса писала, що якщо Венеція збиратиме квитки, вона стане першим містом у світі , яке стягуватиме з відвідувачів плату за вхід. Тому Венеція тимчасово припинила застосовувати вищезазначену політику, і стародавнє місто Хойан замінило Венецію як перше та єдине місто у світі, яке продає квитки до основної історичної зони.
Повертаючись до продажу квитків у Венеції, пропонується продавати вхідні квитки відвідувачам, які не залишаються на ніч у старому місті, тоді як ті, хто зупиняється в готелях, повинні сплачувати туристичний збір.
Експерт з туризму: «Продаж квитків для відвідування Хойана нелогічний і ненормальний!»
Дохід від квитків буде спрямований на послуги, корисні для мешканців Венеції, зокрема на технічне обслуговування, прибирання та зниження вартості життя.
Деяким групам людей не доведеться платити в цей день, зокрема мешканцям регіону Венето, студентам та людям, які відвідують членів родини, що проживають у старому місті.
Вхідні квитки коштуватимуть від 3 до 10 євро залежно від сезону. Штрафи за ухилення від сплати квитків коливаються від 50 до 300 євро.
Венеція тимчасово призупиняє плани щодо обмеження відвідувачів шляхом продажу вхідних квитків
Щороку 20 мільйонів іноземних туристів відвідують Венецію – місто, побудоване у V столітті, що розкинулося на 118 невеликих островах, яке було великим торговим портом у X столітті. Вся Венеція є архітектурним шедевром, з 200 великими та малими каналами, що з'єднуються з Гранд-каналом.
Венеція та її північно-східна лагуна в Італії внесені до списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Венеція була побудована на березі моря, щоб уникнути воєн, і є одним із найнезвичайніших міст, побудованих у Середньовіччі. Невеликі острови організовані в унікальний міський ландшафт у мережі каналів.
Багато стародавніх міст світу також не стягують плату з відвідувачів. Квитки продаються лише тоді, коли відвідувачі входять до кожної пам'ятки, як це робить Хойан останніми роками. Наприклад, місто Афіни має 7000-річну історію, колиску західної цивілізації, де на кожному кроці відвідувачі можуть доторкнутися до стародавніх залишків. Однак місто не продає квитки для відвідувачів, щоб в'їхати до Афін. Квитки продаються лише тоді, коли відвідувачі відвідують такі пам'ятки, як Парфенон, пагорб Акрополь, площа Стародавньої Агори, храм Зевса...
Багато стародавніх міст Азії також не продають вхідні квитки.
Згідно з поясненням голови міського народного комітету Хойана Нгуєна Ван Сона, доходи від вхідних квитків служать для збереження, реставрації та відновлення реліквій, покращення інфраструктури старого міста, організації туристичних заходів, а також підтримки людей у відновленні та реконструкції будинків... Водночас, обов'язкова купівля квитків для всіх туристів під час відвідування стародавнього міста Хойан має забезпечити справедливість для місцевої громади та туристів.
Посилання на джерело






Коментар (0)