Зусилля щодо модернізації, ремонту та оптимізації ефективності експлуатації маршрутів у Нге Ан

Ремонт навіть незначних пошкоджень

26 червня репортери газети Giao Thong були присутні на ділянці км 14+400 національної автомагістралі 7B (у комуні Суан Тхань, район Єн Тхань, провінція Нге Ан ).

Згідно з записами, багато робітників та техніки будівельної акціонерної компанії «268 Хунг Нгуєн» будують дренажну систему.

Робітники будують дренажні канави на км 14+400, національна автомагістраль 7B

QL7B — важлива транспортна магістраль, що з'єднує QL1 з QL7A, перетинає багато провінційних доріг і проходить через центр району Єн Тхань, тому обсяг руху людей і транспортних засобів дуже великий.

Поки маршрут перебуває в стадії будівництва та експлуатації, завдяки науковій організації будівництва та серйозній увазі та впровадженню робіт з безпеки руху на будівельному майданчику, заторів та блокувань немає.

Робітник Нгуєн Ван Нгуєн поділився: «З самого початку проекту з ремонту дренажної системи на Національній автомагістралі 7B компанія розуміла, що Національна автомагістраль 7B є ключовою транспортною артерією провінції Нгеан. Система канав з обох боків дороги допоможе відводити воду з дорожнього покриття та з житлових районів, тим самим сприяючи збільшенню терміну служби дороги».

Розуміючи характер та особливості проєкту, всі працівники зосередилися на будівництві, пришвидшенні робіт та забезпеченні якості проєкту.

Інженер Хоанг Ван Кан, технічний директор Будівельного акціонерного товариства 268 Хунг Нгуєн, додав: «Переможець торгів побудує дренажну канаву та зміцнить узбіччя від км 13+900 до км 14+600, Національної автомагістралі 7B. Проєкт розпочнеться у травні 2024 року та, згідно з контрактом, буде завершено на початку жовтня 2024 року».

«Щойно ми отримали майданчик, компанія мобілізувала багато техніки та обладнання для роботи на будівництві. На будівельному майданчику завжди були 2 шиномонтажники, 5 транспортних засобів, 1 самохідний кран та 20 робітників. Наразі дренажна споруда завершена; залишилося лише 200 м будівельних та монтажних робіт. Очікується, що проєкт буде завершено в липні, на 2 місяці раніше запланованого терміну», – сказав інженер Кан, додавши:

Очікується, що проєкт ремонту дренажної системи на національній автомагістралі 7B буде завершено до 30 вересня 2024 року.

Технічно цей проект не є складним, компанія виконувала більші та складніші проекти. Однак, через особливості маршруту, що проходить через житловий район, копання траншей для розміщення компонентів вплине на пересування людей. Особливо під землею, є багато кабельних, електричних та водопровідних систем, тому перед реалізацією необхідно провести ретельне обстеження, а процес будівництва має бути дуже обережним. Керівним принципом компанії є виконання робіт по мірі їх виконання.

Пан Тран Нгок Куїнь – начальник відділу технічного обслуговування №1 Управління дорожнього обслуговування Нге Ан додав: Проект ремонту дренажної системи на ділянках км3+300 – км4+00 (ліворуч); км3+100 – км3+300 (праворуч); км7+300 – км8+00 (ліворуч+праворуч); км9+322 – км10+513,44 (ліворуч); км9+322 – км10+514,71 (праворуч); км13+900 – км14+050 (праворуч); км13+900 – км14+600 (ліворуч). Національна автомагістраль 7B поділена на 3 великі ділянки.

Підрядник з будівництва є спільним підприємством компаній Bac Trung Nam - Thai Anh Thanh - 268 Hung Nguyen, будівництво розпочнеться 7 травня 2024 року та завершиться 0 жовтня 2024 року (150 днів).

Наразі підрядники завершили встановлення дренажних канав, досягнувши 65% від обсягу робіт за контрактом, забезпечивши встановлений прогрес та якість проекту. Наразі Рада продовжує доручати будівельному підряднику зосередитися на людських ресурсах та обладнанні для завершення решти обсягу робіт до 30 вересня 2024 року, щоб передати проект в експлуатацію та використання для забезпечення виконання контракту.

Зосередьте людські ресурси та техніку раніше запланованого терміну

Відомо, що окрім вищезгаданого проекту, Рада з управління дорожнім господарством Нге Ан також реалізує 2 інші проекти: ремонт пошкодженого дорожнього полотна, дорожнього покриття, дренажної системи та безпеку дорожнього руху на ділянках Національної автомагістралі 7C та Національної автомагістралі 15.

Рух транспорту на нещодавно асфальтованій ділянці Національної автомагістралі 7C є зручним та безпечним.

«Це маршрути з дуже високим обсягом руху, особливо важких вантажівок. Тим часом, в обидва маршрути було інвестовано та побудовано багато років тому, багато ділянок зазнали деградації. Щоб забезпечити безпеку руху, а також ефективну експлуатацію, департамент доручив впровадження ремонтних робіт, як тільки на маршруті виникнуть незначні пошкодження», – сказав пан Цюнь, додавши:

Секрет скорочення термінів виконання, а також покращення якості проекту полягає в тому, що, незважаючи на невеликий обсяг проекту, вибір підрядників проводиться серйозно та ретельно. Усі підрядники кваліфіковані та мають сучасне обладнання.

Компанія Giang Son брала участь у багатьох великих проектах Міністерства транспорту , включаючи швидкісну автомагістраль Північ-Південь, ділянку Нгі Сон - Дьєн Чау. Цей підрядник також має станцію асфальтування та джерело сировини поблизу проекту.

Під час будівництва застосовуються гнучкі заходи та методи організації будівництва, що поєднуються із застосуванням науки і техніки. Нагляд та приймальні роботи виконуються серйозно та науково.

Пан Фан Хай Чау, заступник директора Ради з управління дорожнього обслуговування Нге Ан, додав: «Для проекту з ремонту пошкодженого дорожнього полотна, дорожнього покриття, дренажної системи та безпеки дорожнього руху на ділянках км 21+300 - км 21+800; км 22+00 - км 23+00; км 23+600 - км 24+100; км 41+800 - км 42+600 Національної автомагістралі 7C підрядник завершив роботи з дорожнього покриття».

Наразі рада директорів доручає підрядникам мобілізувати максимальний обсяг людських ресурсів та техніки для завершення робіт до кінця липня 2024 року, на 2 місяці раніше запланованого терміну виконання контракту.

Аналогічно, завершено проєкт з ремонту пошкодженого дорожнього полотна та покриття, повного водовідведення та систем безпеки руху на ділянці км 286+600 - км 288+600; ремонт деформаційних швів мосту Ба Ра км 286+818 на національній автомагістралі 15, який очікується до 15 липня 2024 року, на 20 днів раніше запланованого терміну.

Національна автомагістраль 15 через місто До Луонг має дуже великий потік людей та транспортних засобів, ремонт дорожнього покриття сприяє забезпеченню безпеки дорожнього руху.

Згідно з дослідженнями, нещодавно управління транспортною інфраструктурою в Нгеані було посилено завдяки багатьом синхронним рішенням для підвищення ефективності використання системи транспортної інфраструктури.

Зокрема, Департамент транспорту Нгеана видав понад 200 документів для спрямування, керівництва та заохочення управління дорожньою інфраструктурою.

Посилити регулярні роботи з технічного обслуговування маршрутів, зосередитися на управлінні обробкою та ремонтом пошкоджених ділянок; пришвидшити виконання та покращити якість періодичних ремонтних робіт на авторизованих національних автомагістралях та провінційних дорогах, забезпечуючи зручне та безпечне пересування людей, особливо під час святкування Нового року за місячним календарем та Свята весни 2024 року.

За перші 6 місяців 2024 року бюджет на управління та утримання доріг, що перебувають під управлінням Департаменту транспорту Нге Ан, оцінюється в 60,6 мільярда донгів. Наразі департамент зосереджується на прискоренні будівництва періодичних ремонтних робіт на національних автомагістралях та організації тендерів на періодичний ремонт провінційних доріг.

Крім того, управління коридорами безпеки дорожнього руху завжди зосереджене та регулярно й безперервно скеровується.

Зусилля з модернізації та ремонту для оптимізації ефективності експлуатації маршрутів у Нге Ан

До кінця червня 2024 року Рада з управління дорожнім господарством Нге Ан розподілила понад 50% від загального капіталу в розмірі понад 390 мільярдів донгів, виділених у 2024 році, на проведення регулярних ремонтних робіт, періодичних ремонтів, аварійних ремонтів та відновлення після повені на дорогах, що перебувають під її управлінням.

На сьогоднішній день Департамент транспорту Нгеана керував 49 дорожніми маршрутами загальною протяжністю майже 1800 км (включаючи 8 національних автомагістралей та 41 провінційну дорогу); 8 внутрішніми водними шляхами загальною протяжністю 262,6 км (включаючи 4 центральні річкові шляхи та 4 місцеві річкові шляхи). Управління багатьма маршрутами охоплює площу понад 16 490 км² – найбільшу в країні, включаючи багато маршрутів, в які інвестувалося та які будувалися протягом тривалого часу, багато місць деградували після десятиліть експлуатації... Тому роботи з технічного обслуговування та ремонту стикаються з багатьма труднощами.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-nang-cap-sua-chua-toi-uu-hieu-qua-khai-thac-cac-tuyen-duong-o-xu-nghe-192240629141756382.htm