Безнадійний борг у розмірі тисяч мільярдів доларів у ACV, багато авіакомпаній не можуть сплатити ні основну суму боргу, ні відсотки

ANTD.VN - Bamboo Airways, VietJet Air, Vietnam Airlines , Vietravel Airlines та Pacific Airlines мають велику прострочену заборгованість перед ACV. До кінця 2024 року багато авіакомпаній не зможуть сплатити ні основну суму боргу, ні відсотки за прострочення.

Інспекція Міністерства фінансів щойно оголосила про завершення перевірки дотримання законодавства про фінанси, бухгалтерський облік та податкові зобов'язання у Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV).

Згідно з висновком перевірки, у 2023 році ACV доклала зусиль для подолання труднощів для підтримки виробничої діяльності, виконання виробничих та бізнес-планів, стабілізації життя працівників та виконання зобов'язань перед державним бюджетом.

ACV продовжує ефективно працювати у виробництві та бізнесі, зберігати та розвивати державний капітал; а також зосереджує ресурси на прискоренні інвестиційного та будівельного прогресу ключових та важливих національних проектів, що реалізуються; створюючи міцну основу для успішної реалізації 5-річного середньострокового плану на період 2021-2025 років, затвердженого Комітетом з управління державним капіталом на підприємствах.

Однак, Інспекція Міністерства фінансів також вказала на багато недоліків у виробничій, господарській, інвестиційній, фінансово-обліковій діяльності... цього підприємства.

Інспекція Міністерства фінансів вказала на численні недоліки та обмеження у дотриманні ACV фінансового законодавства.

Високий коефіцієнт безнадійної заборгованості

Висновок інспекції виявив багато проблем із боргами ACV, особливо з дебіторською заборгованістю. Зокрема, Інспекція Міністерства фінансів повідомила, що 3 перевірені підрозділи не повністю узгодили дебіторську заборгованість, сума якої перевищувала 537 мільярдів донгів (що становить 3,24% дебіторської заборгованості, яку необхідно узгодити).

Було перевірено 3 підрозділи на наявність великої простроченої дебіторської заборгованості на загальну суму понад 7,413 млрд. донгів (що становить 41,69% дебіторської заборгованості). Це призвело до необхідності резервування майже 4,178 млрд. донгів, що вплинуло на ефективність управління капіталом та використання коштів підприємства.

Безнадійна або прострочена дебіторська заборгованість переважно виникає з попередніх років.

Підрозділи вжили заходів для управління та моніторингу боргів, таких як узгодження та підтвердження, активне заохочення до оплати та взаємозалік боргів, але через складну виробничу та бізнес-ситуацію деяких партнерів вони не змогли їх стягнути.

З них у материнській компанії ACV станом на 31 грудня 2023 року вітчизняні авіакомпанії мають затримки платежів на суму до 5,692 млрд донгів. Окрім материнської компанії ACV, Tan Son Nhat Airport Services Joint Stock Company (SASCO) також має прострочену заборгованість у розмірі понад 393 млрд донгів; Saigon Ground Services Joint Stock Company має прострочену заборгованість у розмірі 119 млрд донгів.

Bamboo Airways очолює список безнадійних боргів материнської компанії ACV із боргом до 2 099 млрд донгів станом на 31 грудня 2023 року, що еквівалентно 98,44% від загальної дебіторської заборгованості. VietJet заборгував майже 1 234 млрд донгів (41,38% від дебіторської заборгованості); Vietnam Airlines заборгував 1 231 млрд донгів (67,22%); Pacific Airlines заборгував 839 млрд донгів (95,99%); Vietravel Airlines заборгував 244 млрд донгів...

Згідно зі звітом ACV, з початку пандемії Covid-19 багато міжнародних та внутрішніх рейсів довелося припинити, що серйозно вплинуло на доходи та операційний грошовий потік, тим самим впливаючи на здатність авіакомпаній погашати борги.

Відтоді, як вітчизняні авіакомпанії погодилися на автоматичне вирахування коштів, загальний грошовий потік, що виплачується методом автоматичного вирахування, в середньому становив 761,5 мільярда донгів на місяць. У 2023 та 2024 роках вітчизняні авіакомпанії доклали зусиль для погашення боргів перед ACV.

Однак, окрім сплати нових боргів, що виникли у 2023 та 2024 роках, необхідно погасити величезні старі борги за 2022 рік та раніше. Тому авіакомпанії не здійснили повних та своєчасних платежів перед ACV.

В результаті, з початку 2023 року по 31 грудня 2024 року вітчизняні авіакомпанії сплатили ACV загальну суму 16 680 мільярдів донгів.

Облік доходів і витрат все ще недостатній.

Згідно з перевіреним фінансовим звітом, дохід материнської компанії ACV від продажів та послуг у 2023 році склав 20,105 млрд донгів. Прибуток після оподаткування становить 8,400 млрд донгів.

Однак, цей бізнес все ще має деякі проблеми з обліком доходів та витрат.

Зокрема, станом на момент перевірки (31 грудня 2024 року) ACV ще не стягнула пеню за прострочення платежу з 1 січня 2023 року для вітчизняних авіакомпаній відповідно до підписаних контрактів та зобов'язань, що призводить до того, що збільшення доходу від пені за прострочення платежу ще не враховано.

Зокрема, згідно з Договорами про надання послуг аеропорту та Договорами про дозвіл на стягнення цін на послуги, підписаними між Материнською компанією – ACV та вітчизняними авіакомпаніями, авіакомпанії повинні сплачувати ACV відсотки за суму простроченого платежу.

Згідно зі звітом ACV, станом на 30 грудня 2024 року авіакомпанії Bamboo Airways, Pacific Airlines та Vietravel Airlines підписали контракти на нарахування пені за прострочення платежу, але не змогли сплатити основну суму боргу, тому немає підстав для стягнення пені за прострочення платежу; водночас усі ці авіакомпанії надіслали документи з проханням до ACV відмовитися від нарахування пені за прострочення платежу або застосувати процентну ставку за безстроковими депозитами для нарахування пені за прострочення платежу.

ACV повідомила, що якщо застосувати найвищу річну процентну ставку за корпоративними депозитами одного з 4 державних комерційних банків для Bamboo Airways, Pacific Airlines та Vietravel Airlines, які підписали контракти на нарахування пені за прострочення платежу, то пеня за прострочення платежу у 2023 році, яку ці авіакомпанії повинні сплатити ACV, становитиме понад 56,5 мільярда донгів.

Якщо застосовувати процентну ставку за безстроковими депозитами, то штраф за прострочення платежу у 2023 році, який ці авіакомпанії повинні сплатити ACV, становитиме майже 1,4 мільярда донгів.

Щодо обліку собівартості, ACV неправильно зафіксувала збільшення витрат у 2023 році на понад 22 мільярди донгів. Це призвело до того, що у звіті про бізнес-результати не було враховано вищезгаданий прибуток за 2023 рік. Водночас ACV також довелося скоригувати та доповнити податок, що підлягає сплаті до бюджету, майже на 6 мільярдів донгів на основі неправильно зафіксованого збільшення витрат.

Щодо управління фінансовими інвестиціями, результати перевірки показують, що на кінець 2023 року ACV мала довгострокові фінансові інвестиції на суму 2 435 мільярдів донгів, а дивіденди, розподілені протягом року, склали майже 340 мільярдів донгів (14% від внесеного капіталу).

З 12 підприємств, у які інвестувала ACV, 9 були прибутковими. Однак 2 підприємства були збитковими та ризикували втратити капітал із загальною вартістю інвестицій 67,5 мільярдів донгів...

Крім того, Інспекція Міністерства фінансів також вказала на низку недоліків в управлінні, використанні та експлуатації активів авіаційної інфраструктури ACV...

На основі висновків перевірки, Інспекція Міністерства фінансів надала низку рекомендацій щодо вжиття заходів. Серед них, ACV має терміново доповісти агентству, що представляє власників, завершити план додаткових державних капітальних інвестицій в ACV та подати його Прем'єр-міністру для розгляду та прийняття рішення...

Здійснювати звірку та повне підтвердження дебіторської та кредиторської заборгованості; вживати радикальних рішень для стягнення простроченої заборгованості; не допускати виникнення безнадійної заборгованості; заохочувати та стягувати пеню про прострочені платежі для внутрішніх авіакомпаній...

Продовжувати впроваджувати виробничі та бізнес-рішення для підвищення ефективності інвестиційного капіталу, збереження та розвитку державного інвестиційного капіталу в ACV та інвестицій ACV в інші підприємства...

Джерело: https://www.anninhthudo.vn/no-xau-nghin-ty-tai-acv-nhieu-hang-bay-chua-the-tra-ca-goc-va-lai-post605602.antd