Необхідно пришвидшити розчищення ділянки для 7-кілометрового проекту розширення Національної автомагістралі 91 через Кантхо

Керівники Народного комітету міста Кантхо звернулися до двох районів Ніньк'єу, Біньтхуй та Центру розвитку земельного фонду з проханням пришвидшити розчищення ділянки для проекту розширення 7 км Національної автомагістралі 91.

26 березня пан Труонг Кань Туєн, голова міського народного комітету Кантхо, та відповідні департаменти оглянули хід проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 91 (ділянка від км 0 до км 7).

Голова народного комітету міста Кантхо, пан Труонг Кань Туєн, виступив після перевірки реалізації проекту розширення 7 км Національної автомагістралі 91.

Після огляду проєкту мосту Бінь Тхуй, будівництво якого, як очікується, розпочнеться 30 квітня, пан Чионг Кань Тхуйен провів робочу зустріч з місцевими лідерами районів Нінь К'єу та Бінь Тхуй, через які проходить проєкт.

У звіті Ради з управління інвестиційним будівельним проектом міста Кантхо (інвестор проекту) зазначається, що загальна планована площа земельної ділянки проекту становить майже 27,3 гектара, з яких площа, що потребує розчищення, становить майже 7 гектарів, а площа земель, що перебувають під державним управлінням, становить понад 20 гектарів.

Загальна кількість постраждалих домогосподарств, осіб та організацій становить 1066 випадків, з яких 83 – організації, решта – домогосподарства та особи.

Для потреб проекту з переселення потрібно 300 ділянок, з яких району Нінь К'єу потрібно 80 ділянок, а району Бінь Тхуй – 220 ділянок.

Щодо компенсації, підтримки та переселення, то на сьогодні повідомлення про повернення землі було видано у 423 випадках (104 випадки в районі Нінь К'єу, 319 випадків у районі Бінь Тхуй). На сьогодні підрозділи підрахували та підготували записи про компенсацію для всіх випадків.

Наразі у 101/303 справах було прийнято рішення про затвердження планів компенсації та підтримки на суму майже 374 мільярди донгів; з них у 77 справах було виплачено майже 300 мільярдів донгів.

Кінцева точка 7-кілометрового проекту розширення Національної автомагістралі 91 через Кантхо.

За даними Народного комітету округу Бінь Тхуй, округ виділив 40 земельних ділянок в адміністративному районі та районному спортивному центрі, але плата за користування землею досі не сплачується після передачі, а 180 ділянок взагалі не мають визначених місць.

Район Нінь К'єу звернувся до Ради управління проектом ODA (зона переселення Ан Бінь) з проханням надати 80 земельних ділянок для реалізації проекту, оскільки в цій зоні переселення залишилося 200 ділянок. Наразі Рада управління проектом ODA запитує думку Світового банку, щоб мати змогу передати ці ділянки місцевій владі для облаштування.

Крім того, існує багато перешкод, що заважають роботам з очищення ділянки, такі як: деякі випадки не відповідають умовам компенсації, земля розташована в межах дорожнього коридору, земля дорожньої канавки, розширення, залучення...

На деяких земельних ділянках, що постраждали від проекту, немає цін на землю для компенсації; деякі випадки будівництва будинків домогосподарствами та приватними особами на землях родичів та на землях, які не підлягають компенсації; компенсація за пошкодження будинків та інших будівельних робіт, приєднаних до землі, організаціями ще не можуть розробити плани компенсації та підтримки через відсутність конкретних правил.

Будівництво мосту Бінь Тхуй на шосе 91, ймовірно, не буде розпочато у запланованому терміні, який мав відбутися 30 квітня.

Вислухавши труднощі інвестора та місцевої громади під час реалізації проекту, пан Труонг Канх Туєн зазначив, що це надзвичайно важливий проект, ключовий проект міста.

«Інвесторам, місцевим органам влади та пов’язаним з ними одиницям необхідно розробити дуже детальні плани, призначити конкретних відповідальних осіб, дотримуючись девізу «5 clear», як це зазначив прем’єр-міністр – «чіткі люди, чітка робота, чіткі обов’язки, чіткий час, чіткі результати», – наголосив голова Народного комітету міста Кантхо.

Пан Туєн звернувся до районів Нінь К'єу та Бінь Тхуй, Центру розвитку земельного фонду, інвестора та відповідних департаментів з проханням переглянути та оперативно врегулювати попередні витрати (коли проект було призупинено у 2011 році).

Після цього зосередьтеся на вирішенні питання щодо компенсації, підтримки та переселення. Керівники районів Нінь К'єу та Бінь Тхуй зобов'язалися підготувати майданчик для початку проєкту до 30 квітня цього року. Однак, з огляду на поточний прогрес, міський голова заявив, що будівництво можна буде розпочати не раніше кінця травня або початку червня.

З огляду на це, пан Туєн звернувся до Департаменту фінансів, Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища та відповідних департаментів із проханням пришвидшити кроки з оцінки документів, деяким елементам інфраструктури потрібно приділити пильну увагу, зосередитися на роботі в дусі відсутності суботи та неділі. Центр розвитку земельного фонду незабаром узагальнить рекомендації населених пунктів та представить їх міському народному комітету.

Голова міського народного комітету також наголосив на необхідності пришвидшення створення зон концентрованого переселення, сприяння децентралізованому переселенню та сміливих пропозицій щодо будь-чого, що вигідно для людей, для розгляду та вирішення містом.

Проект модернізації та розширення 7 км Національної автомагістралі 91 передбачає загальні інвестиції понад 7,237 мільярда донгів з центрального та місцевих бюджетів, з яких витрати на компенсацію, підтримку та переселення становлять понад 5,556 мільярда донгів.

Період реалізації проєкту – з 2023 по 2027 рік. Очікується, що проєкт завершить транспортну інфраструктуру, перетворить місто на сучасне, цивілізоване та, по суті, промислове місто. Водночас, це важливий транспортний вузол, регіональний та міжнародний транспорт, поступово добудовуючи регіональну транспортну мережу.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/phai-tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-mo-rong-7km-quoc-lo-91-qua-can-tho-192250326133223617.htm