Представляємо i2C – національний електричний позашляховик Індонезії вартістю 790 мільйонів юанів.

Дебютувавши на міжнародному автосалоні GIIAS 2025, електромобіль i2C від PT Teknologi Militer Indonesia (PT TMI) привернув значну увагу ЗМІ.

На Індонезійському міжнародному автосалоні (GIIAS) 2025, що триває, електромобіль i2C, який отримав назву «національний автомобіль», був представлений у вигляді глиняної моделі в масштабі 1:1. Назва цієї моделі є абревіатурою від «Indonesian Indigenous Car» (індонезійський автомобіль корінних народів).

Зовнішній дизайн i2C натхненний міфічним птахом Гаруда – священним символом індонезійської культури та стародавньою скульптурою Чампа. Деталі дизайну, що нагадують голову лева, дзьоб птаха, тіло людини та ноги тварини, у поєднанні з традиційними візерунками батік створюють унікальний вигляд, який рідко можна побачити в сучасному сегменті електричних позашляховиків.

Новий електричний позашляховик i2C може похвалитися потужним, незграбним дизайном. Хоча дизайн інтер'єру ще не розкрито, очікується, що він матиме три ряди сидінь, що вміщуватиме загалом сімох пасажирів.

i2C не лише вражає дизайном, але й може похвалитися чудовими технічними характеристиками. Позашляховик використовує літій-іонний акумулятор NMC ємністю 83,4 кВт⋅год, що забезпечує запас ходу до 617 км згідно зі стандартами CLTC.

Автомобіль оснащений заднім електродвигуном, що забезпечує максимальну потужність 204 кінські сили та максимальний крутний момент 310 Нм, що еквівалентно моделі BYD Atto 3.

З такою потужністю i2C здатний розганятися від 0 до 100 км/год приблизно за 9,1 секунди та досягати максимальної швидкості 200 км/год. Система швидкої зарядки постійним струмом підтримує максимальну потужність 150 кВт, тоді як зарядка змінним струмом досягає 11 кВт, що значно скорочує час зарядки для користувачів.

За даними PT TMI, електромобіль i2C незабаром завершить фазу випробувань, перш ніж офіційно представити свою готову версію на автосалоні 2026 року.

Компанія планує розпочати масове виробництво наприкінці 2027 або на початку 2028 року з очікуваною ціною продажу менше 500 мільйонів рупій (приблизно 790 мільйонів донгів), орієнтуючись на масовий сегмент ринку.

Примітно, що багато компонентів, таких як дзеркала заднього виду та системи освітлення, були локалізовані, що служить меті контролю витрат та розвитку внутрішнього ланцюга поставок. Голова правління та генеральний директор PT TMI, пан Харсусанту, поділився тим, що кожен дизайн був ретельно розглянутий, щоб забезпечити придатність для вітчизняних виробничих потужностей та розумну ціну.

Компанія також заявила, що виготовить приблизно 40-50 прототипів автомобілів для краш-тестів, оцінить доцільність виробництва та перевірить технологію. Весь процес підтримується передовим цифровим моделюванням, подібним до того, що використовується в аерокосмічній промисловості.

Відео : i2C - національний електричний позашляховик Індонезії вартістю 790 мільйонів рупій.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-i2c-suv-dien-quoc-dan-indonesia-gia-790-trieu-dong-post2149041340.html