Стартап виробляє синтетичний графіт для електромобілів з деревної тріски

За даними Business Insider , стартап CarbonScape виробляє синтетичний графіт шляхом нагрівання відходів деревообробки за допомогою процесу піролізу для створення біовугілля. Потім цей матеріал подрібнюється та перетворюється на сирий графіт, що, за словами CarbonScape, є «більш сталим варіантом».

Startup sản xuất than chì tổng hợp cho xe điện từ dăm gỗ - Ảnh 1. — CarbonScape використовує деревну тріску для виробництва графіту

«Наша місія — декарбонізувати акумуляторну галузь», — сказав генеральний директор CarbonScape Іван Вільямс. «Це також вирішує низку інших питань, зокрема локалізацію ланцюга поставок».

Виробництво життєздатної альтернативи графіту стає дедалі важливішим для західних країн, щоб замінити літій-залізні фосфатні акумулятори (LFP), які використовують багато електромобілів, та уникнути залежності від єдиного джерела постачання, уникаючи будь-яких потенційних перебоїв у ланцюжку поставок у майбутньому.

Деякі критики поставили під сумнів ідею CarbonScape, стверджуючи, що вона вимагає забагато деревної тріски та не така економічно ефективна, як графіт. Тим не менш, компанія отримала фінансування у розмірі 18 мільйонів доларів від європейської компанії Stora Enso, що виробляє лісові продукти, на початку цього року, що відкрило шлях до постачання нової технології до Європи. Гонконгський виробник акумуляторів Amperex Technology також інвестував.

Відомо, що виробництво електромобілів дедалі більше розширюється в усьому світі. Тому пошук екологічно чистих джерел постачання матеріалів для акумуляторів отримує дедалі більшу підтримку для досягнення тенденції скорочення викидів вуглецю, до якої прагне весь світ .

Посилання на джерело