Поглиблення викладання знань з безпеки дорожнього руху для учнів

Кінхтедоті – Віце- прем’єр-міністр Чан Хонг Ха звернувся з проханням посилити викладання знань з безпеки дорожнього руху та навичок керування транспортними засобами для учнів, яким дозволено користуватися мотоциклами.

Надати учням знання та навички безпечного керування мотоциклами.

Урядове відомство видало Повідомлення № 498/TB-VPCP від ​​1 листопада 2024 року, яким підсумовується висновок віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха на засіданні Постійного комітету Національного комітету з безпеки дорожнього руху.

У повідомленні зазначалося: «За перші 9 місяців 2024 року економіка продовжувала зростати, високий попит на подорожі створював великий тиск на забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху (TTATGT), але завдяки твердому керівництву уряду та прем’єр-міністра, а також активній участі міністерств, галузей та місцевих органів влади, порядок та безпека дорожнього руху були в основному гарантовані».

Від імені Прем'єр-міністра я висловлюю свою повагу та ціную зусилля міністерств, галузей та місцевих органів влади, які рішуче взяли участь у виконанні завдання із забезпечення безпеки дорожнього руху.

Однак ситуація з безпекою дорожнього руху залишається складною, кількість смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод залишається високою, все ще відбувається низка серйозних та особливо тяжких дорожньо-транспортних пригод, які призводять до загибелі та травмування багатьох людей, мета зменшення кількості випадків та травм внаслідок дорожньо-транспортних пригод не досягнута; проблема заторів у великих містах не вирішена та має тенденцію до зростання...

Для продовження ефективного виконання Директиви Центрального секретаріату партії № 23-CT/TW від 25 травня 2023 року про зміцнення лідерства партії у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху в новій ситуації (Директива 23-CT/TW), Директив Прем'єр-міністра щодо забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху; оперативного подання Уряду для оприлюднення детальних Декретів та інструкцій щодо їх виконання, а також одночасної належної організації виконання Закону про дорожні перевезення та Закону про порядок та безпеку дорожнього руху, міністерствам, галузям та місцевим органам влади необхідно уточнити програму та план їх виконання, посилити контроль за виконанням та якістю поставлених завдань.

Завершити проєкт з удосконалення моделі Національного комітету безпеки дорожнього руху у листопаді 2024 року

Щодо перегляду та вдосконалення організаційної та операційної моделі Національного комітету безпеки дорожнього руху , Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству транспорту головувати та координувати дії з Міністерством громадської безпеки, Міністерством внутрішніх справ та відповідними міністерствами та відомствами для перегляду політичної, правової та практичної бази, а також розробити Проект удосконалення моделі Національного комітету безпеки дорожнього руху відповідно до вимог нової ситуації (має бути завершено у листопаді 2024 року), в якому:

Удосконалення моделі на всіх рівнях, від центрального до низового (район, комуна, виборча дільниця), перегляд та додавання до складу Національного комітету з безпеки дорожнього руху низки партійних органів, органів Національних зборів, органів авіаційної безпеки (ACV).

Удосконалити організаційні та операційні правила, розширити сферу діяльності Національного комітету з безпеки дорожнього руху на всі сфери транспортного сектору (сформувати технічні підкомітети, пов'язані з кожною сферою). Керівниками та постійними членами є керівники міністерств та відомств, які регулярно та безпосередньо займаються забезпеченням безпеки дорожнього руху, розподіляють завдання та визначають відповідальність кожного міністерства, сектору та відомства, що входить до складу Національного комітету з безпеки дорожнього руху.

Дослідити та розробити проривні політики для вирішення основних, складних та міждисциплінарних проблем безпеки дорожнього руху. Підвищити ефективність координації між Національним комітетом безпеки дорожнього руху та міністерствами, галузями та місцевими органами влади; оновити та уніфікувати плани між рівнями, галузями, місцевими органами влади та Національним комітетом безпеки дорожнього руху; посилити моніторинг, розуміння ситуації та перевірку результатів виконання міністерствами, галузями та місцевими органами влади... для забезпечення узгодженості та ефективності в процесі виконання завдання забезпечення безпеки дорожнього руху.

Розробка комплексного проєкту з відновлення безпеки дорожнього руху в місті Ханой

Щодо роботи із забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху , віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства громадської безпеки з проханням координувати дії з Міністерством інформації та зв'язку та Національним комітетом безпеки дорожнього руху для продовження поширення партійних директив, політики та законів держави, а також вказівок уряду та прем'єр-міністра щодо забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху.

Міністерство громадської безпеки продовжує керувати силами дорожньої поліції щодо розширення застосування науки, технологій, професійного технічного обладнання та систем відеоспостереження для виявлення та реагування на порушення, зосереджуючись на поведінці, яка є безпосередньою причиною дорожньо-транспортних пригод.

Водночас Міністерство громадської безпеки головуватиме та координуватиме свою діяльність з Міністерством транспорту, Народним комітетом Ханоя та відповідними установами з метою розробки генерального плану відновлення порядку та безпеки дорожнього руху в Ханої та звітуватиме про це віце-прем'єр-міністру - голові Національного комітету безпеки дорожнього руху у грудні 2024 року.

Міністерство громадської безпеки продовжує спрямовувати діяльність підрозділів та населених пунктів громадської безпеки на посилення пропаганди, поширення та навчання правил безпеки дорожнього руху в навчальних закладах; посилення патрульної та контрольної роботи, своєчасне виявлення та суворе вжиття заходів відповідно до закону щодо порушень законів про безпеку дорожнього руху, особливо тих, що становлять ризик виникнення аварій для дітей шкільного віку. Під час процесу впровадження тісно координувати дії з Міністерством освіти та освіти, сектором освіти, місцевими органами влади та навчальними закладами для спільного управління; розробку навчальної програми, яка включає знання законів про безпеку дорожнього руху та навички керування транспортними засобами для дітей шкільного віку, яким дозволено користуватися мотоциклами відповідно до закону.

Не передайте транспортний засіб особі, яка не має кваліфікації для керування транспортним засобом на дорозі.

Міністерство транспорту продовжує доопрацювати та оприлюднити нормативні акти, стандарти та плани щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, такі як: транспортні коридори, проектування інфраструктури, дорожні споруди, попередження, знаки, транспортні засоби... відповідно до своїх функцій та завдань.

Продовжувати огляд та обробку «чорних точок» та «потенційних місць» дорожньо-транспортних пригод; ремонтувати пошкодження дорожньої інфраструктури, спричинені дощами та повенями; надавати пріоритет системам сигналізації та освітлення, зміцнювати захисні стіни та будувати рятувальні шляхи та укриття для небезпечних гірських перевалів та глибоких ярів.

Міністерство транспорту доручає та закликає Департаменти транспорту посилити управління транспортом; забезпечити технічну безпеку транспортних засобів; навчати, тестувати та видавати посвідчення водія транспортних засобів; створювати бази даних транспортного сектору для обслуговування державного управління та забезпечення безпеки дорожнього руху.

Міністерство освіти та навчання має переглянути, доповнити та вдосконалити програму, зміст і форму навчання та викладання з питань безпеки дорожнього руху для учнів усіх рівнів; розробити детальний план реалізації Плану дій «Не надавайте транспортні засоби некваліфікованим водіям» для учнів по всій країні; посилити нагляд та інспекцію за його виконанням на місцях; тісно співпрацювати з поліцією, місцевими органами влади та сім'ями з метою управління дотриманням учнями правил безпеки дорожнього руху.

Міністерство охорони здоров'я посилює координацію з Міністерством громадської безпеки та Міністерством транспорту у реагуванні на дорожньо-транспортні пригоди; створює зовнішні сили екстреного реагування, особливо у віддалених районах.

Міністерство інформації та зв'язку координує свою діяльність з Міністерством громадської безпеки та Національним комітетом безпеки дорожнього руху з метою посилення пропаганди політики партії та законів держави щодо забезпечення безпеки дорожнього руху в новій ситуації, а також поширення Плану № 282/KH-UBATGTQG від 29 вересня 2024 року Національного комітету безпеки дорожнього руху щодо реалізації положень закону «Не передавати транспортні засоби особам, які не мають кваліфікації для керування транспортними засобами в умовах дорожнього руху».

Запропонувати Верховному народному суду та Верховній народній прокуратурі посилити координацію з Міністерством громадської безпеки у розслідуванні, переслідуванні та судочинстві дорожньо-транспортних пригод; дослідити та розробити прецеденти щодо деяких типових випадків порушень безпеки дорожнього руху, щоб сприяти суворому розслідуванню порушень, пропаганді та підвищенню обізнаності населення щодо дотримання законів про безпеку дорожнього руху.

Сприяння культурі дорожнього руху

Громадсько-політичні організації та засоби масової інформації на центральному та місцевому рівнях повинні активізувати поширення законів про безпеку дорожнього руху серед районів, комун, міст та житлових груп; сприяти ефективності системи місцевого радіо; впроваджувати інноваційні методи пропаганди, формувати культуру дорожнього руху відповідно до організаційних вимог, пов'язану з показовою роллю лідерів; зосереджуватися на формуванні культури безпечного дорожнього руху в транспортних підрозділах, підприємствах, промислових парках з великою кількістю працівників, університетах, коледжах та професійно-технічних училищах; створювати та тиражувати моделі самоврядних команд та груп, що беруть участь у забезпеченні безпеки дорожнього руху в житлових громадах.

Народні комітети провінцій та міст центрального управління організовують та сумлінно виконують вказівки партії, уряду, міністерств та відділів щодо забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху; розробляють конкретні та детальні програми та плани, що відповідають реальній ситуації на місцевості; регулярно заохочують та перевіряють результати виконання установами та підрозділами на місцевості, особливо на низовому рівні.

Джерело: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html