Одного дня в середині грудня на багатьох ключових транспортних об'єктах, що з'єднують аеропорт Лонг Тхань, вирувала атмосфера будівництва. Уздовж маршрутів 25B та 25C тисячі інженерів, робітників, транспортних засобів та обладнання безперервно працювали позмінно, щоб пришвидшити прогрес та якомога швидше завершити проєкт.

Кожна ділянка маршруту визначена як ключова ланка у взаємопов'язаній транспортній осі, що з'єднує кільцеву дорогу 3 міста Хошимін - Нхон Трач - Лонг Тхань - міжнародний аеропорт Лонг Тхань та швидкозростаючі міські райони Донг Най .
Згідно з інформацією Ради управління проектом Регіону 6, проект модернізації та розширення дороги Тон Дук Тханг (25B), ділянки від адміністративного центру комуни Нхон Трач до дороги Куач Тхі Транг, вступив у завершальну фазу. Після майже двох років будівництва дорожнє покриття було розширено з 9 м до 44 м, а весь маршрут довжиною понад 3,8 км набув форми, що забезпечує безперебійний рух транспорту.
Всю базову інфраструктуру завершено, встановлено синхронізовану систему знаків та освітлення; вздовж обох боків маршруту висаджено дерева, що створює акуратний та привабливий міський вигляд. З пакетів контрактів пакет № 13 досяг 100% завершення, а пакет № 7 також прискорюється до завершення. Загальний обсяг інвестицій у проект становить майже 640 мільярдів донгів, а термін завершення – не більше 4 років.
Далі, за даними Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Донгнай, проект модернізації дороги 25B, ділянки від Нхон Трач до Національної автомагістралі 51, має загальний обсяг інвестицій у розмірі 1,493 млрд донгів, довжину 9,29 км та ширину дороги 80 м. Основний будівельний пакет вартістю понад 832 млрд донгів виконується спільним підприємством Vinaconex та Hanoi Electrical Engineering & Construction Trading Company Limited, термін дії контракту становить 400 днів, а завершення очікується на початку 2026 року.
Наразі підрядник одночасно будує ліву головну трасу, праву головну трасу, а також ліву та праву паралельні дороги. Технічна інфраструктура та системи водовідведення впроваджуються одночасно; завершено 11 з 11 технічних водопропускних труб, а пішохідні переходи досягли 28 з 70 метрів.

Дорожнє покриття лівого головного маршруту завершено з основою K95, щебенева основа майже завершена, а також завершено укладання приблизно 5 км асфальтобетонного покриття. Бетонне покриття та деформаційні шви мосту Ba Ky 2 завершено; на мосту Ba Ky 4 завершено встановлення 14/14 балок та забито 46/46 масивних паль. Встановлено 200/1035 стовпів освітлення.
Пан Нгуєн Лінь, заступник директора Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Донгнай, сказав: «Наразі підрядники працюють позмінно, щоб пришвидшити виконання робіт. Основна ділянка буде відкрита для технічного руху 19 грудня, а решта робіт продовжуватиметься в прискореному темпі».
Тим часом, ділянка 2 маршруту 25C, протяжністю 6,4 км, шириною поперечного перерізу 61 м та загальним обсягом інвестицій майже 1,264 мільярда донгів, була значною мірою завершена. Ця ділянка перетинається з кільцевою дорогою 3, будівництво якої розпочалося у 2024 році, а завершення очікується до кінця 2025 року. Вона відіграє вирішальну роль у безпосередньому з'єднанні кільцевої дороги 3, міжпортової дороги та аеропорту Лонг Тхань.
Дорогу тепер вимощено асфальтом, нанесено розмітку та встановлено знаки. Тепер дорога пряма та гладка, як матова чорна шовкова стрічка, що з'єднує багато головних магістралей району.
Далі, проєкт дороги 25C, від Національної автомагістралі 51 до Провінційної дороги 19, має загальні інвестиції у розмірі 647 мільярдів донгів, довжину 2,65 км та поперечну ділянку головної дороги, що дозволяє рух зі швидкістю 80 км/год. Основний контракт виконується спільним підприємством Thanh An - Cuong Thuan IDICO. Однак на сьогоднішній день через проблеми з придбанням землі виконано лише близько 0,5% робіт. Такі населені пункти, як Phuoc An та Long Phuoc, прискорюють роботу з очищення земель та вирішують труднощі, щоб якомога швидше передати очищену землю, але затримка з придбанням землі ускладнює забезпечення просування проєкту згідно з графіком.
За даними Ради управління проектом, після завершення будівництва маршрути 25B та 25C переплітуться, утворюючи основну транспортну мережу для району Хошимін - Нхон Трач - Лонг Тхань - аеропорт Лонг Тхань, що безпосередньо з'єднується з найбільшим міжнародним аеропортом на півдні. Маршрути також будуть з'єднані з кільцевою дорогою 3 Хошиміна, національною автомагістраллю 51 та швидкісною автомагістраллю Бен Люк - Лонг Тхань, таким чином формуючи стратегічну міську та логістичну вісь для провінції Донг Най.
Час у дорозі від аеропорту Лонг Тхань до Хошиміна та Тайніня буде значно скорочено; пропускна здатність вантажних перевезень різко зросте, що створить імпульс для залучення інвестицій у промислові та міські райони Нхон Трач та Лонг Тхань. Це також важливий елемент розвитку південно-східного регіону, що відкриває нові міські, промислові та сервісні простори.
Джерело: https://baophapluat.vn/tang-toc-thi-cong-บน-truc-25b-25c-ket-noi-san-bay-long-thanh.html






Коментар (0)