У поїздах, що проїжджали через провінцію Донг Най, постійно розбивалися вікна від кидків.

Згідно зі статистикою Сайгонського відділу експлуатації залізниці, з початку 2024 року дотепер на залізничній ділянці Північно-Південної залізниці, що проходить через провінцію Донгнай , сталося 10 випадків кидання каміння в потяги. Акт кидання каміння в потяги вплинув на безпеку руху поїздів та порядок руху на залізничній лінії.

Ділянка Північно-Південної залізниці через місто Б'єн Хоа, Донг Най.

З них у лютому 2024 року стався один інцидент, пов'язаний з киданням каміння, у квітні – чотири інциденти, у травні – чотири інциденти та у червні – один інцидент.

Серед місць, де часто трапляються випадки кидання каміння, є ділянка, що проходить через район Транг Бом (5 інцидентів), місто Б'єн Хоа (2 інциденти), район Суан Лок (2 інциденти) та місто Лонг Кхань (1 інцидент).

Внаслідок кидання каміння у поїздах розбилися вікна, оскільки вони рухалися з високою швидкістю.

Зовсім недавно, в ніч на 30 травня, поїзд SE7, проходячи км 1690+100 (район Тан Б'єн, місто Б'єн Хоа), раптово потрапив під каміння, яке розбило скляну панель вагона номер 21569.

Потім, вдень 1 червня, поїзд SE6 рухався залізницею Північно-Південний. Коли він досяг км 1681+500 (комуна Бінь Мінь, район Транг Бом, Донг Най), у нього закидали камінням, розбивши скляну панель вагона № 31403.

За словами деяких працівників залізничних переїздів, кидати каміння в поїзди, що рухаються, дуже небезпечно. Оскільки є багато ділянок, де поїзди рухаються з високою швидкістю, каміння може розбити лобове скло поїзда.

Що ще небезпечніше, камінь може відскочити назад до того, хто його кидає, або до людей, які стоять біля залізниці. Однак важко ідентифікувати особу, яка кидала камінь, оскільки такі інциденти здебільшого трапляються в безлюдних районах, вночі... Коли прибула влада, людина, яка кидала камінь, вже поїхала.

Зіткнувшись із цією ситуацією, Народний комітет провінції Донгнай видав документ, що доручає Провінційному комітету безпеки дорожнього руху, провінційній поліції, Департаменту транспорту та населеним пунктам ретельно вирішити ситуацію з киданням каміння та ґрунту в потяги.

Водночас посилити пропаганду щодо дотримання правил для забезпечення безпеки залізничного руху.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tau-qua-dia-phan-dong-nai-lien-tuc-bi-nem-vo-kinh-192240617155908816.htm