Трагедія літака Jeju Air призвела до зменшення кількості південнокорейських туристів, які відвідують В'єтнам.

У Данангу та Фукуоку різко скоротилася кількість південнокорейських туристів, незважаючи на пік сезону, через страх перед польотами після авіакатастрофи Jeju Air, в якій загинуло 179 людей.

За даними постачальників туристичних послуг, пік сезону для південнокорейських туристів у В'єтнамі триває з грудня по квітень, але кількість відвідувачів зменшилася після аварії літака Jeju Air 29 грудня.

Транспортна компанія Thanh Bach Tourism Transport Company, що базується на Фукуоку та спеціалізується на обслуговуванні корейських туристів, заявила, що до аварії їхній автопарк завжди працював на повну потужність, але зараз кількість клієнтів зменшилася на 30%. Приблизно 30% контрактів з корейськими туристичними групами також було скасовано, термін дії яких продовжено до березня. Представник компанії заявив, що корейські туристи «бояться літати» після авіакатастрофи, в якій загинули 179 людей.

Тран Тхе Хай, директор з продажу та маркетингу Sailing Club Leisure Group, також зазначив, що приблизно 10% бронювань було скасовано після аварії. Кількість нових бронювань зменшилася на 30% порівняно зі 100 номерами за ніч до аварії.

«Найбільша хвиля скасування рейсів сталася приблизно через два тижні після аварії», – сказав пан Хай, додавши, що наразі ситуація сприятлива, але для повернення на орбіту знадобиться час.

Літак бюджетної авіакомпанії Jeju Air, на борту якого перебувала 181 людина, розбився під час посадки в аеропорту Муан у провінції Чолла-Нам, Південна Корея. Шасі не випустилося, і літак здійснив посадку на животі, занесло на злітно-посадковій смузі, а потім врізався в бетонну стіну на краю аеропорту та вибухнув. Вижили лише двоє бортпровідників у хвостовій частині літака.

Південнокорейська туристка позує для фото під час відвідування кокосового лісу в Хойані у 2023 році. Фото: Дак Тхань

Згідно зі статистикою Agoda від 18 грудня, Південна Корея, Японія, Таїланд, Тайвань та Сполучені Штати є п'ятіркою ринків, де туристи обирають В'єтнам для новорічних канікул. Найпопулярнішими напрямками для південнокорейських туристів є Нячанг, Дананг та Фукуок відповідно.

Члени Асоціації туризму провінції Кханьхоа, що спеціалізується на прийомі корейських туристів, відзначили зменшення кількості корейських відвідувачів на 30-40%, головним чином через закриття аеропорту Муан. Постійний віце-голова Фам Мінь Нят заявив, що авіаційний інцидент та політичні проблеми в Південній Кореї вплинули на психологію туристів.

Власник 4-зіркового готелю в районі Нгу Хань Сон міста Дананг також повідомив про 80 скасованих ночей бронювання, що еквівалентно 50-60 гостям, у період з 30 грудня по 10 січня. Через часті скасування бронювань готель майже не мав шансів заповнити вільні номери. Однак вони погодилися на скасування бронювань через довгострокові ділові партнерства та той факт, що корейські гості становлять до 30% іноземних гостей, які проживають у цьому закладі.

«Майже всі збитки були завдані нам», – сказав власник готелю.

Лише через день після аварії авіакомпанія Jeju Air зафіксувала приблизно 68 000 скасованих квитків. Південнокорейські туристичні компанії також одночасно видалили всю онлайн-рекламу, скасували продажі на онлайн-платформах для покупок та зосередилися на обробці запитів на скасовані рейси та тури.

За даними порталу Нейт Ньюз, Цей інцидент також викликав занепокоєння серед споживачів у країні щодо використання продуктів лоукост-авіакомпаній. Приблизно 101 Boeing 737-800, типу літака, що потрапив в аварію, експлуатується в Південній Кореї, переважно лоукост-перевізниками, включаючи 39 літаків Jeju Air. Велика кількість зимових туристичних пакетів до популярних напрямків, таких як Південно-Східна Азія та Японія, які використовують послуги лоукост-авіакомпаній, була скасована через побоювання клієнтів.

Арам Чжон, яка мешкає в Сеулі, сказала, що вона деякий час утримається від подорожей, щоб емоційно відновитися після того, як почула про аварію Jeju Air. Вона їздила до В'єтнаму близько 10 разів, здебільшого бюджетними авіалініями.

«Гадаю, мені пощастило, і я більше не хочу літати бюджетними авіакомпаніями», – сказала вона.

На відміну від Арама Чжона, Чой, який мешкає в Сеулі, не вважає, що аварія з Jeju Air змусить корейців вагатися подорожувати за кордон або відмовитися від використання бюджетних авіакомпаній.

Згідно зі Звітом Національної ради з безпеки на транспорті за 2020 рік, 1,3% смертельних випадків у аваріях комерційних авіаліній між 2001 і 2017 роками сталися через авіаперельоти. Цей показник різко зменшився порівняно з 4,7%, про які повідомлялося в опитуванні з 1983 по 2000 рік. Літаки залишаються найбезпечнішим видом транспорту завдяки правилам безпеки польотів та вдосконаленню конструкції.

За даними багатьох агентств, що спеціалізуються на корейських туристах, що приїжджають на Фукуок, В'єтнам посідає друге місце після Японії у списку найпопулярніших туристичних напрямків для закордонних туристів завдяки своїй дружелюбності, гарному сервісу та доступним цінам. Після буму в центральному В'єтнамі туристи, як правило, переміщуються на південь, зокрема до Камрані та Фукуока у 2025 та 2026 роках. Тому туристичні компанії очікують, що кількість корейських туристів відновиться на ранній стадії, починаючи з лютого, коли настрої туристів стабілізуються.

Джерело