Реструктуризація всього простору розвитку трьох провідних динамічних економічних осей країни сформує нове, процвітаюче, цивілізоване, сучасне, гуманне, динамічне, креативне мегаполісенство, яке збереже свою роль економічного локомотива, полюса зростання та новаторської моделі розвитку всієї країни.
Примітка редактора: З 1 липня 2025 року Хошимін об'єднається з провінцією Ба Ріа-Вунгтау та провінцією Бінь Дуонг, утворивши нове місто Хошимін, що стане безпрецедентним поворотним моментом в історії міського розвитку В'єтнаму.
На попередній робочій зустрічі з Постійним комітетом міського партійного комітету та провінційним партійним комітетом трьох населених пунктів: Хошимін, Ба Ріа-Вунг Тау та Бінь Дуонг , Генеральний секретар То Лам підтвердив, що об'єднання трьох населених пунктів відкриває абсолютно новий етап розвитку для Хошиміна – він не лише стане найбільшим економічним, культурним та фінансовим центром країни, але й одним із міських, фінансово-промислових та портових регіонів з найвищою щільністю забудови у Південно-Східній Азії. Новий Хошимін має представляти собою креативний, прозорий та ефективний цифровий уряд, який добре керує адмініструванням, керує розвитком, інноваціями та підтримує соціальну довіру в процесі розвитку.
Реалізація проектів регіональних зв'язків
Оцінюючи простір розвитку нового міста Хошимін, делегат Національних зборів Чан Ань Туан заявив, що глибокий зв'язок з Біньзионг (провідним промисловим регіоном Південно-Східної Азії) та Ба Ріа - Вунгтау (міжнародні морські ворота) створить економічний трикутник з високим рівнем інтеграції.
«Мегаполіс Хошимін не зупиняється на розширенні своїх адміністративних кордонів, а й є економічною одиницею, здатною конкурувати з такими великими центрами, як Сеул (Південна Корея) чи Токіо (Японія),» – сказав делегат Національних зборів Чан Ань Туан.
За його словами, з точки зору структури, Хошимін відіграє роль фінансового, комерційного та технологічного центру; Біньзионг – динамічного промислового локомотива; Ба Ріа – Вунгтау відіграє ключову роль у логістиці, нафтогазовій промисловості та туризмі. Тому він запропонував найближчим часом інвестувати в залізничні лінії, що з'єднують основні порти та промислові зони, такі як Кан Зіо – Кай Меп – Тхі Вай, Біньзионг, Донг Най.
Тим часом, доктор Во Кім Куонг наголосив, що розширення простору розвитку за межі старих адміністративних кордонів є особливою можливістю для зміни планового мислення, від єдиного розвитку до інтегрованого регіонального розвитку. Якщо центральну територію між Хошиміном та Донгнаєм добре реорганізувати, ця територія може забезпечити 40%-50% ВВП країни. Зокрема, важлива роль взаємозв'язку між Хошиміном та Донгнаєм – Хошимін хоче вийти до моря на сході, він повинен проходити через Донгнай, і навпаки, Донгнай хоче розвивати морську економіку, йому також потрібно проходити через Хошимін.
Архітектор Нго В'єтнам Сон, експерт з міського планування, детальніше проаналізував надурбаністичні елементи нового Хошиміна. Він наголосив: «Перш за все, інфраструктура Хошиміна значно зміцниться, коли в ньому з'явиться найбільший залізничний вокзал у Сонг Тхані (Бінь Дуонг) та найбільший морський порт у Кай Мепі (Ба Ріа - Вунг Тау). Хошимін має переваги у фінансовому, освітньому та технологічному центрі, тому новий Хошимін обіцяє стати економічним субрегіоном з надзвичайно сильною внутрішньою силою. Крім того, об'єднання змінить структуру містобудування Хошиміна».

Після реорганізації новий Хошимін матиме 3 важливі полюси розвитку. Центральним полюсом є внутрішня частина Хошиміна. Другим полюсом є міська частина нового міста Біньзионг. Це високогірна місцевість, що забезпечує адаптацію до зміни клімату та підвищення рівня моря, з важливими стратегіями розвитку. Місто розвиватиме транспорт, щоб просунути міську територію до Біньзионга для забезпечення сталого розвитку.
Третій полюс – це район затоки Ганьрай – Канзіо, який стане прибережним міським полюсом завдяки поєднанню портів Кай Меп – Тхі Вай та міжнародного транзитного порту Канзіо. Порт Канзіо також з’єднається з промисловими кластерами в Бінь Дуонг, Тху Дик, Б’єн Хоа, перетворившись на міжнародний порт. Прибережна міська зона Канзіо, з масштабів морської екологічної міської зони, пов’язаної з Хошиміном, відкриє новий потенціал завдяки з’єднанню з Ба Ріа – Вунг Тау.
Також вздовж осі від Ба Ріа - Вунг Тау до Кан Зіо будуть побудовані мости, дороги та лінії метро. Тоді регіональне сполучення стане природним, без складних обговорень між 3-4 населеними пунктами, потрібне лише одне рішення. Це можливість реалізувати проекти регіонального сполучення для створення сильного полюса зростання на півдні, як і очікує центральний уряд.
Сильні інновації в мисленні розвитку
Після об'єднання, Хошимін з південного центру став ядром «розумного суперрегіону», що об'єднує фінанси, технології, морські порти, аеропорти та інфраструктуру міжрегіонального сполучення.
За словами доктора Хьюїнь Тхань Дьєна з Університету Нгуєн Тат Тхань, у новому контексті планування має перейти від підходу «район – повіт» до «інтегрованих функціональних регіонів», беручи за основу регіональну зв’язність та цифрові технології. Водночас, для реалізації надрегіонального бачення, новому Хошиміну потрібне інтегроване планування відповідно до функціональних регіонів з чіткими ролями, масштабом та здатністю спільно використовувати ресурси, а також розвиватися відповідно до галузевих кластерів, а не розділяти межі. Модель управління також має бути інноваційною у напрямку гнучкого дворівневого місцевого самоврядування, в якому Хошимін відіграє роль регіонального координатора, а міста-супутники отримують відповідну автономію.
Необхідно створити Координаційну раду «Розумне місто», інтегрувати великі дані та мати конкретні механізми в інвестиціях, фінансах, плануванні та управлінні. Що стосується ресурсів, необхідно диверсифікувати фінансування через державно-приватне партнерство (ДПП), міські облігації, міжнародну співпрацю та сприяти цифровій трансформації в інфраструктурі, державних послугах, транспорті, енергетиці та довкіллі. Об'єднання не лише розширює територію, але й діє як стимул для реструктуризації простору, формуючи інтегровану, багатополярну, розумну та сталу міську територію, що робить Хошимін стратегічним полюсом зростання регіону та країни.

Оцінюючи бачення нового Хошиміну як «міжнародного суперміста», магістр наук Нгуєн Туан Ань, член партійного комітету Сайгонської промислової корпорації, зазначив, що це стосується не лише більшого масштабу, а й потребує сильніших інновацій у мисленні розвитку, моделі управління, і особливо в керівній команді, кадрах та державних службовцях, які повинні наважуватися думати, наважуватися діяти, наважуватися брати на себе відповідальність за спільне благо.
Це можливість комплексно реструктуризувати адміністрацію, економіку та культуру центрального регіону на півдні країни, гідного бути локомотивом, що очолює розвиток не лише південно-східного регіону, а й усієї країни в нову еру. Новий Хошимін не може бути розширеною копією старого міста. Він має бути розумним, зеленим, креативним, процвітаючим та конкурентоспроможним на світовому рівні містом.
Місто, де люди можуть жити щасливо, де їм надаються можливості для розвитку та де їх захищає прозорий та ефективний уряд. Тільки тоді прагнення стати «міжнародним мегаполісом» справді здійсниться, вивівши Хошимін за межі його нинішнього вузького простору та ставши пліч-о-пліч із провідними центрами регіону та світу.
Д-р ТРАН ДУ ЛІЧ - Голова Консультативної ради з питань виконання Резолюції Національних зборів № 98/2023/QH15:
Конвергенція факторів зростання
Новий Хошимін матиме фінансовий центр, і якщо він буде успішним, то в Кай Меп - Тхі Вай буде заплановано створення зони вільної торгівлі. Таким чином, рушійними силами зростання нового Хошиміна стануть промисловість, міжнародна торгівля, морське судноплавство, логістика, фінанси та особливо високі технології.
Насправді, мало які місця мають такий сильний темп зростання, не кажучи вже про те, що Хошимін надзвичайно привабливий для розвитку як розумного, сучасного міського району, який приваблює не лише 14 мільйонів людей, але й обіцяє дуже швидке зростання населення в майбутньому. Тому, переглядаючи планування 3-х населених пунктів, необхідно переглянути планування, особливо промислове.
Делегат Національних зборів, доктор ТРАН ХОАНГ НГАН - колишній директор Інституту досліджень розвитку міста Хошимін:
Пріоритетність ресурсів для транспортної інфраструктури та цифрової інфраструктури
В'єтнам матиме міжнародний фінансовий центр, розташований у Хошиміні. Це буде міст, місце, де можна буде випускати муніципальні та державні облігації для мобілізації капіталу по всьому світу. Це створить джерело фінансування для інвестування у високошвидкісну залізничну систему, міську залізничну систему в Хошиміні, а також у Ханої... Нове Хошимін матиме нові потенційні динамічні чотирикутники, зокрема міжнародний транзитний порт Тхі Вай - Кай Меп у поєднанні з міжнародним транзитним портом Кан Зіо.
Звідти буде сформовано зону вільної торгівлі в поєднанні з Міжнародним фінансовим центром Хошиміну та Міжнародним аеропортом Лонг Тхань у місті Донгнай. У той час нова рушійна сила розвитку в Південно-Східному регіоні буде величезною. Тому необхідно пріоритезувати ресурси для місцевих громад, щоб вони могли інвестувати в синхронну соціально-економічну інфраструктуру, особливо транспортну інфраструктуру та цифрову інфраструктуру.
Доцент, доктор Чрінь Ту Ань - директор Інституту розумних міст та управління, Економічний університет міста Хошимін:
Розбудова креативної спільноти
Щоб перетворити Хошимін на справді розумне місто в контексті адміністративної реструктуризації, місто повинно створити «спільноту платформи спільного творення» – де сторони беруть участь в обміні даними, координації дій та спільному створенні інноваційних рішень.
Зокрема, елемент «спільного творення» – це не лише співпраця між урядом, бізнесом та людьми, але й координація між дослідниками, громадськими організаціями та технологічною індустрією для розробки гнучкої політики та «відкритих» даних для ефективнішого управління містами. Розумні міста – це не лише технології, а й розумна екосистема, де технології служать людям, а люди роблять свій внесок у створення власного життєвого простору.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sieu-do-thi-xanh-sang-tao-bai-1-chung-suc-tao-dong-luc-moi-du-dia-moi-post801303.html
Коментар (0)