18 жовтня Народний комітет провінції Намдінь надіслав документ до Народного комітету провінції Тхайбінь (органу, призначеному урядом для керівництва та координації реалізації вищезгаданого проекту швидкісної автомагістралі) щодо пілотного проекту використання морського піску як матеріалу для будівництва дорожнього полотна проекту швидкісної автомагістралі Ніньбінь - Хайфон, ділянка якого проходить через провінції Намдінь та Тхайбінь.
Згідно з повідомленням Народного комітету провінції Намдінь, раніше Народний комітет провінції Намдінь отримав документ від 10 жовтня від Народного комітету провінції Тхайбінь щодо вищезазначеної політики.
Розглядаючи пропозицію Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища; думки Департаменту транспорту, Департаменту сільського господарства та розвитку сільських районів, Народного комітету округу Суан Чионг, на основі Повідомлення про висновок колективного керівництва Народного комітету провінції Намдінь від 18 жовтня; на основі документа Міністерства транспорту (щодо використання сольового піску як матеріалу для дорожнього полотна), думок Народного комітету провінції Тхай Бінь (щодо пілотного застосування використання морського піску для заповнення дорожнього полотна проекту швидкісної автомагістралі Нінь Бінь - Хайфон, ділянка через провінції Нам Дінь та Тхай Бінь), Народний комітет провінції Нам Дінь у принципі погоджується дозволити пілотне застосування використання морського піску як загального будівельного матеріалу для заповнення дорожнього полотна вищезгаданого проекту швидкісної автомагістралі, на ділянці в округі Суан Чионг; розрахунковий об'єм заповнення становить близько 2 мільйонів м3.
Народний комітет провінції Намдінь також наголосив, що пілотний проект має забезпечити дотримання інструкцій та змісту звіту про оцінку впливу на навколишнє середовище.
За даними Народного комітету провінції Намдінь, пілотне застосування використання морського піску як матеріалу для будівництва дорожнього полотна має ризик спричинити засоленість, що вплине на виробництво, навколишнє середовище та повсякденне життя місцевого населення. Тому під час реалізації пілотного проекту Народний комітет провінції Намдінь зазначив, що інвестори повинні розробити план запобігання екологічним інцидентам; мати рішення, які гарантуватимуть, що використання морського піску як матеріалу для будівництва дорожнього полотна не вплине на виробництво, навколишнє середовище та повсякденне життя місцевого населення; належним чином та повною мірою контролювати, спостерігати та оцінювати якість навколишнього середовища в зоні пілотного проекту; у разі виявлення ознак засоленості, що впливає на навколишнє середовище, або інциденту із засоленістю, що впливає на джерело води, що обслуговує виробництво та аквакультуру, будівництво має бути негайно припинено, причина має бути конкретно оцінена, компенсація має бути здійснена, а інцидент має бути усунений відповідно до правил.
У документі Народний комітет провінції Намдінь призначив відповідні департаменти, відділення та населені пункти провінції для моніторингу та нагляду за впровадженням пілотного проекту.
Щодо вищезгаданого пілотного проєкту, раніше, 9 жовтня, Народний комітет провінції Тхай Бінь також надіслав документ до групи Geleximco – інвестора, який пропонує проєкт, в якому висловив свою згоду з політикою дозволу на пілотне впровадження використання морського піску як матеріалу для дорожнього полотна для проєкту швидкісної автомагістралі Нінь Бінь – Хайфон, ділянка якої проходить через провінції Намдінь та Тхай Бінь. Для ділянки, що проходить через район Тхай Тхуй, розрахунковий обсяг насипу становить близько 3,2 млн м3.
Джерело: https://kinhtedothi.vn/thi-diem-dung-cat-bien-dap-nen-cao-toc-qua-nam-dinh-thai-binh.html
Коментар (0)