Панорамний вид на дорогу, що з'єднує дві швидкісні автомагістралі Ханой - Хайфон з Кау Гі - Нінь Бінь

(Дан Трі) – Маршрут, що з’єднує швидкісну автомагістраль Ханой – Хайфон зі швидкісною автомагістраллю Кау Гі – Нінь Бінь, має велике значення для зменшення часу заторів, підвищення ефективності транспортування та обіг імпортних та експортних товарів.

Дорога, що з’єднує дві швидкісні магістралі Ханой – Хайфонг і Кау Гіє – Нінь Бінь ( відео : Хуу Нгі)

Дорога, що з'єднує швидкісну автомагістраль Ханой - Хайфон зі швидкісною автомагістраллю Кау Гіе - Нінь Бінь (скорочено - сполучна дорога до швидкісної автомагістралі), має загальну довжину 47,7 км і проходить через територію провінцій Хинг Єн та Ха Нам . Ділянка через Хинг Єн починається на перехресті швидкісних автомагістралей Ханой - Хайфон, а закінчується на перехресті Національної автомагістралі 39 (продовження проєкту мосту Хинг Ха), загальна довжина якої становить 23,82 км. Фото ділянки зроблено в Хинг Єні.

З'єднувальна дорога зі швидкісною автомагістраллю була завершена та введена в експлуатацію у 2019 році (фаза 1), з масштабом лише 2 смуги руху, дорожнім полотном шириною 12 м та дорожнім покриттям шириною 11 м. Маршрут швидко став ефективним, зменшивши навантаження на деякі основні транспортні маршрути провінції Хинг Єн та розподіливши рух між північними провінціями до порту Дінь Ву (місто Хайфон) через провінції Хинг Єн та Ха Нам, а не через Ханой, як раніше.

На другому етапі поперечний переріз дорожнього полотна становить 22,5 м для звичайних ділянок (бетонна розділова смуга); для ділянок, що перетинаються з міським плануванням: ширина дорожнього полотна становить 24 м з роздільною смугою шириною 2 м. Конструкція дорожнього покриття – високоякісний асфальтобетон. Загальний обсяг інвестицій у проект на другому етапі становить 1700 мільярдів донгів, термін будівництва – 20 місяців, інвестором є Департамент транспорту Хунг Єн.

Транспортний вузол Єн Мі (Хунг Єн), точка з'єднання швидкісної автомагістралі та швидкісної автомагістралі Ханой - Хайфон.

Ділянка, що проходить через провінцію Хунг Єн, інвестується провінцією, розширюючи бічну дорогу, загальний обсяг інвестицій становить близько 1400 мільярдів донгів з місцевого бюджету. Наразі бічна дорога також технічно відкрита для руху. Згідно з планом, маршрут буде модернізовано до швидкісної автомагістралі після 2030 року.

Цей маршрут допомагає скоротити час подорожі між швидкісною автомагістраллю Пхап Ван – Кау Гі та швидкісною автомагістраллю Ханой – Хайфон до 30 хвилин порівняно з проїздом через міст Єн Лень та національну автомагістраль 39.

Фото зроблено через комуну Куанг Ланг (Ан Тхі, Хунг Єн).

На 4-смугових ділянках 2 середні смуги мають жорсткий роздільник, 2 бічні смуги не мають роздільника і можуть рухатися в обох напрямках.

Дуга проходить через місто Луонг Банг та комуну Чін Нгіа.

Швидкісні автомагістралі Ханой – Хайфон та Кау Гі – Нінь Бінь здебільшого проходять через сільськогосподарські угіддя та є прямими дорогами з невеликою кількістю звивистих доріг.

Пряма дорога довжиною 4,5 км від мосту Куу Ан (Кім Донг) до комуни Нят Тан (Тьєн Лу).

Крива на перетині з шосе 39А.

Дорога проходить перехрестя QL39A, наближаючись до мосту Хунг Ха.

Система естакад через швидкісну автомагістраль Ханой – Хайфон, що з'єднує швидкісну автомагістраль Кау Гі – Нінь Бінь, забезпечує зручне пересування пасажирами по обидва боки дороги.

Наразі всі 4 головні смуги щільно розділені, дозволено брати участь мотоцикли та автомобілі.

Шосе з'єднується на ділянці, що перетинає Червону річку, через міст Хунг Ха, це кінцева точка в провінції Хунг Єн.

Шосе, що з'єднує дорогу в провінції Ханам, що дивиться в бік Хунг Єн через міст Хунг Ха.

Dantri.com.vn

Джерело: https://dantri.com.vn/xa-hoi/toan-canh-duong-noi-2-cao-toc-ha-noi-hai-phong-voi-cau-gie-ninh-binh-20240710192948374.htm