Панорамний вид на прибережну дорогу Вунгтау

Панорама проекту прибережної дороги Вунгтау - Бінь Тхуан після більш ніж року будівництва.

Проєкт DT 994, розпочатий у червні 2023 року, має протяжність майже 77 км, загальний обсяг інвестицій перевищує 6 500 мільярдів донгів. Початкова точка маршруту перетинається з дорогою 991B, місто Фу Мі, а кінцева точка — з Національною автомагістраллю 55 (район Сюйен Мок), тим самим допомагаючи з'єднати вісь Схід-Захід та провінцію Бінь Тхуан.

Поточний стан проекту DT 994, ділянки від Національної автомагістралі 51 до кільцевої розв'язки Nha Lon Long Son (пакет 17) та нового будівельного пакету від Національної автомагістралі 51 до мосту Cua Lap (пакет 18). (Фото: Gio Linh).

Весь маршрут заплановано розширити та модернізувати до масштабу 6-8 смуг руху зі швидкістю руху 80 км/год, розділеним на 11 складових проектів.

З них 5 складових проектів були доручені Раді з управління транспортними проектами провінції Ба Ріа - Вунгтау як інвестору, загальною протяжністю 57,46 км. Нове будівництво мостів Куа Лап 2 та Сонг Рай 2 і кількох невеликих мостів над місцевістю, площею землекористування близько 241 га.

Будівництво пакету № 18 активно виконується на перетині з Національною автомагістраллю 51 у напрямку мосту Куа Лап. (Фото: Джіо Лінь).

Розширений маршрут в основному збігається з існуючою центральною лінією дороги, проходячи через райони Сюйен Мок, Дат До, Лонг Дьєн, місто Вунгтау та з'єднуючись із портовою системою Кай Меп - Тхі Вай у місті Фу Мі.

Будівництво проекту DT 994 на перетині Національної автомагістралі 51. (Фото: Gio Linh).

За словами репортера Нгуой Дуа Тін 12 вересня, 2 пакети заявок вже розгорнуті та зайняті будівництвом.

Зокрема, на будівельному комплексі від кільцевої розв'язки Ня Лон Лонг Сон до Національної автомагістралі 51 (пакет 17) та новому будівельному комплексі від Національної автомагістралі 51 до мосту Куа Лап (пакет 18) сотні робітників, інженерів та техніки терміново працюють над тим, щоб довести проєкт до фінішу вчасно.

Персонал та техніка працюють на будівельному майданчику пакету № 18. (Фото: Gio Linh).

Ці два пакети мають загальний обсяг інвестицій майже 1500 мільярдів донгів, офіційно розпочате будівництво у серпні 2023 року та, як очікується, завершене через два роки.

Робітники з'єднують залізні опори на будівельному майданчику мосту Кай Кхе 2. (Фото: Гіо Лінь).

Будівельний майданчик мосту Кай Кхе 2, вид зверху. (Фото: Гіо Лінь).

У пакеті 17 дорожнє покриття в основному завершено, робітники будують тротуари та встановлюють водовідвідні покриття. Тим часом, у пакеті 18, робітники зайняті укочуванням ґрунту, бордюруванням дорожнього покриття та будівництвом пальових фундаментів та основи мосту Кай Кхе 2.

Будівельний майданчик тендерного пакету № 18 з видом на міст Куа Лап. (Фото: Джіо Лінь).

У розмові з PV Нгуой Дуа Тін , представник операційного пакету блоку № 17 повідомив, що підрядник наразі мобілізує близько 20 машин та обладнання та 60 осіб для безперервної роботи у 3 зміни та 4 бригади, долаючи несприятливі погодні умови під час сезону дощів, щоб довести проєкт до фінішу та забезпечити прогрес у виконанні контракту.

Навігаційна карта прибережної дороги DT994. (Фото: Рада з управління дорожніми проектами Ба Ріа - провінція Вунгтау).

Огляд поточного стану проекту DT994, пакети 17 та 18. (Фото: Gio Linh).

Згідно зі звітом Ради з управління транспортними проектами провінції Ба Ріа - Вунгтау, інвестор наразі докладає зусиль для пришвидшення будівництва складових проектів, щоб забезпечити хід їх реалізації відповідно до плану, визначеного провінцією.

Включаючи реалізацію будівельних пакетів, компенсацію, розчищення ділянки, перенесення технічної інфраструктури... Однак, під час будівництва проект все ще стикається з багатьма труднощами та проблемами, такими як перенесення деяких стовпів електропередач, процедури перетворення лісових угідь...

Поряд із важливими транспортними проектами, такими як швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, міст Фуок Ан, будівництво якого розпочалося 18 червня 2023 року, та дороги, що з'єднуються зі швидкісною автомагістраллю, проект DT 994 після завершення створить безперебійну, сучасну транспортну мережу, що з'єднає інфраструктуру провінції Баріа - Вунг Тау зокрема та з'єднає її з ключовим економічним регіоном Півдня загалом.

Гіо Лінь

Джерело: https://www.nguoiduatin.vn/toan-canh-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-6500-ty-dong-204240912212415302.htm