Чи потрібно витрачати 2,970 мільярда донгів з людських коштів на заміну водійських посвідчень?

24 листопада вдень у залі засідань Національні збори обговорили проект Закону про порядок та безпеку дорожнього руху. Пункт 2 статті 81 законопроекту передбачає, що безстрокові водійські посвідчення, видані до 1 липня 2012 року, мають бути обміняні на нові водійські посвідчення відповідно до дорожньої карти, визначеної Урядом.

Коментуючи вищезазначений зміст, делегат Чінь Мінь Бінь (делегація Вінь Лонг ) попросив редакційний комітет розглянути, чи це необхідно, чи ні?

Пан Бінь навів дані Адміністрації дорожніх доріг В'єтнаму, які показують, що в усій країні налічується близько 22 мільйонів необмежених паперових водійських посвідчень на мотоцикл, виданих з 1995 року по липень 2012 року. Тим часом, плата за поновлення водійських прав згідно з правилами становить 135 000 донгів.

Таким чином, якби всі вищезгадані водійські посвідчення довелося б переоформити, людям довелося б витратити 2,970 мільярда донгів. З огляду на такі великі витрати, делегат зазначив, що до цього питання слід ретельно поставитися.

Діалог – Чи необхідно витрачати 2,970 мільярда донгів з людських коштів на заміну водійських посвідчень? — Делегат Чрінь Мінь Бінь, делегація Вінь Лонг (Фото: Quochoi.vn).

Делегат Сунг А Лень (делегація Лао Кай ) також звернувся до редакції законопроекту з проханням пояснити та уточнити часові рамки для необмежених водійських посвідчень, виданих до 1 липня 2012 року, які необхідно конвертувати в нові водійські права. Крім того, причиною конвертації в нові водійські права є те, що це необмежені водійські права.

Пан Ленх також зазначив, що необхідно уточнити у законопроекті дорожню карту щодо заміни водійських посвідчень без обмеження часу, не покладаючи на уряд обов'язок регулювання цього змісту.

«Щоб зробити політику прозорою та полегшити людям виконання закону, через думки багатьох людей та виборців показано, що водійські посвідчення можна оновлювати безпосередньо у VNeID, замість того, щоб обмінювати мільйони водійських посвідчень, витрачаючи час і гроші».

«Ми пропонуємо агентству, яке розробляє законопроект, ретельніше оцінити вплив цього нормативного акту не лише з точки зору витрат та фінансів, але й з точки зору часу та зусиль апарату та людей під час його впровадження», – запропонував пан Ленх.

Діалог – Чи необхідно витрачати 2,970 мільярда донгів з людських коштів на заміну водійських посвідчень? (Зображення 2). — Делегат Сунг А Лень, делегація Лао Кай (Фото: Quochoi.vn).

Раніше у звіті, що пояснює це питання, міністр громадської безпеки То Лам заявив, що необхідно змінити паперові водійські права без обмежень на пластикові картки.

У необмежених водійських посвідченнях, виданих до 1 липня 2012 року, все ще відсутні деякі основні інформаційні поля, такі як дата народження, номер посвідчення особи, номер посвідчення громадянина... Тому їх не можна синхронізувати з обліковим записом електронної ідентифікації або посвідченням особи.

З іншого боку, паперові водійські посвідчення, видані до 1 липня 2012 року, які використовуються понад 10 років, є старими, зім'ятими та порваними. Тому необхідно перейти на нові пластикові картки водійських посвідчень, які можуть повністю інтегрувати необхідні інформаційні поля.

Однак перехід з паперових на пластикові водійські посвідчення спричинить фінансові та часові витрати для людей.

Таким чином, щоб обмежити тиск, пов'язаний з конверсією, та створити більше зручностей для людей, уряд здійснить конверсію за допомогою дорожньої карти, витрат на дослідження та заходів з впровадження, щоб забезпечити максимальну зручність для людей .

Джерело