Хошимін використає бюджетний капітал для інвестування в будівництво лінії метро №2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) довжиною понад 11 км.
Хошимін використовує бюджетний капітал для інвестування в лінію метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг)
Хошимін використає бюджетний капітал для інвестування в будівництво лінії метро №2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) довжиною понад 11 км.
25 листопада партійний комітет Народного комітету міста Хошимін оголосив про висновки партійного комітету щодо запропонованого плану реалізації проекту лінії метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) (скорочено Лінія метро 2).
Після розгляду документа № 7253/TTr-UBND міського народного комітету, партійний комітет міського народного комітету погодив політику використання міського бюджету для інвестування в проект метро № 2 та додавання проекту синхронного з'єднання ліній метро № 1 та № 2 у районі станції Бен Тхань до проекту метро № 2.
 |
| Будівництво технічної інфраструктури лінії метро 2 розпочалося у червні 2023 року. Однак основний пакет контрактів проекту ще не визначив офіційну дату початку. - Фото: Le Toan |
Партійний комітет Народного комітету міста Хошимін доручив Міському народному комітету керувати, Раді управління міської залізниці головувати, а також координувати дії з відповідними департаментами та відділеннями для термінового завершення плану, включаючи комплексний звіт про оцінку впливу виниклих питань (правових, фінансових, дипломатичних тощо).
Водночас, дослідити та додати механізм енергоефективного виробництва (EPC ) до Проекту розвитку міської залізниці відповідно до Висновку Політбюро № 49-KL/TW.
Партійний комітет Народного комітету міста Хошимін визначив, що лінія метро №2 має бути пілотним проектом з політичними механізмами Проекту розвитку міської залізниці відповідно до Висновку Політбюро № 49KL/TW, тому Народний комітет міста повинен вивчити та доповнити політику для завершення плану реалізації та подати його Партійному комітету Народного комітету міста до 28 листопада.
Фінансово-інвестиційна компанія штату Хошимін доручена головувати та координувати з Департаментом фінансів та відповідними підрозділами дослідження та консультування Міського народного комітету щодо відповідних методів мобілізації капіталу для реалізації проекту лінії метро 2, який буде подано до Міського народного комітету до 30 листопада 2024 року.
Лінію метро №2 (Бен Тхань - Тхам Луонг), довжиною понад 11 км, було затверджено у 2010 році із загальними початковими інвестиціями у розмірі 1,3 млрд доларів США (еквівалентно 26 000 млрд донгів).
До 2019 року загальний обсяг інвестицій у Проєкт було скориговано до 2,1 млрд доларів США (майже 47 900 млрд донгів). З них 37 487 млрд донгів становили позики ОПР від трьох основних спонсорів: Азійського банку розвитку (АБР), Німецького банку реконструкції (KfW) та Європейського інвестиційного банку (ЄІБ).
Нещодавній звіт Управління міської залізниці Хошиміна (MAUR) показує, що організація фінансування проекту стикається з багатьма труднощами через зміни умов позик від міжнародних донорів.
Згідно з планом, лінія метро 2 буде введена в експлуатацію з 2026 року. Однак через численні перешкоди, пов'язані з проблемою запозичення капіталу, місто Хошимін просить скоригувати терміни завершення до 2030 року.
Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-dung-von-ngan-sach-de-dau-tu-tuyen-metro-so-2-ben-thanh---tham-luong-d230910.html
Коментар (0)