Згідно з документом, Народний комітет міста Хошимін призначений компетентним органом для організації завершення Звіту про попередній техніко-економічний аналіз (ПТЕО) всього Проєкту на основі синтезу Звітів про попередній техніко-економічний аналіз складових Проєкту, підготовлених місцевими органами влади, та подання їх Уряду для того, щоб Уряд міг подати їх до Національних зборів для прийняття рішення щодо інвестиційної політики відповідно до положень.
Поряд з цим, Народні комітети провінцій Ба Ріа - Вунг Тау, Донг Най, Бінь Дуонг та Лонг Ан відповідають за координацію з Народним комітетом міста Хошимін у процесі завершення Звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування та реалізації Проєкту.
Водночас Міністерство планування та інвестицій порадило та запропонувало Прем'єр-міністру створити Державну раду з оцінки для оперативної оцінки Звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування Проекту відповідно до положень.
Уряд також доручив Міністерству планування та інвестицій і Народному комітету міста Хошимін терміново завершити процедури підготовки інвестицій для Проекту відповідно до вказівок Прем'єр-міністра, викладених у офіційному розсиланні Урядового офісу № 6656/VPCP-CN від 18 вересня 2024 року.
Раніше, у Рішенні 1698/QD-TTg від 28 вересня 2011 року Прем'єр-міністр затвердив детальне планування кільцевої дороги №4 міста Хошимін. Згідно з плануванням, кільцева дорога №4 міста Хошимін проходитиме через адміністративні межі 12 районів у 5 провінціях та містах: провінція Ба Ріа - Вунг Тау (район Тан Тхань); провінція Донг Най (3 райони: Лонг Тхань, Транг Бом, Вінь Куу); провінція Бінь Дуонг (2 райони: Тан Уєн, Бен Кат); Хошимін (район Ку Чі, район Нябе); провінція Лонг Ан (4 райони: Дик Хоа, Бен Лук, Кан Дуок, Кан Гюок).
Також, згідно з плануванням, кільцева дорога 4 міста Хошимін має масштаб швидкісної автомагістралі з поперечним перерізом 6-8 смуг швидкісної автомагістралі, з паралельними дорогами з обох боків та коридорами для зелених насаджень, робіт з технічної інфраструктури та резервів розширення. Загальна довжина становить 207 км, найбільша ширина поперечного перерізу — близько 121,5 м. Паралельна дорога має щонайменше 2 смуги руху, інвестування в які здійснюється поетапно залежно від транспортних потреб та розвитку міських районів з обох боків. Загальний обсяг інвестицій у проект очікується на рівні майже 106 000 мільярдів донгів.
На етапі 1 розчищення ділянки буде виконано один раз відповідно до затвердженого планування (74,5 м); 4 повні смуги швидкісної автомагістралі; 21 сполучне перехрестя; паралельні дороги та житлові дороги з обох боків маршруту будуть побудовані відповідно до потреб руху кожної ділянки та кожного населеного пункту.
Джерело: https://kinhtedothi.vn/tp-ho-chi-minh-duoc-giao-lap-bao-cao-tien-kha-thi-duong-vanh-dai-4.html
Коментар (0)