Онлайн-обмін та обмін досвідом у реалізації проектів швидкісних доріг

Четвер, 1 червня 2023 р. | 16:00:51

308 переглядів

Вранці 1 червня Міністерство транспорту провело онлайн-конференцію для обговорення та обміну досвідом у реалізації проектів швидкісних автомагістралей. У конференції на мосту Тхай Бінь взяв участь товариш Нгуєн Куанг Хунг, член Постійного комітету провінційної партії, постійний заступник голови Провінційного народного комітету.

Товариш Нгуєн Куанг Хунг, член Постійного комітету провінційної партії, постійний заступник голови провінційного народного комітету, був присутній на конференції біля мосту Тхай Бінь.

Згідно зі звітом Міністерства транспорту, на сьогоднішній день по всій країні налічується понад 1700 км швидкісних автомагістралей. Щоб досягти мети мати 3000 км швидкісних автомагістралей до 2025 року, необхідно докласти зусиль для розгортання близько 1300 км швидкісних автомагістралей протягом наступних 3 років. У 2022 році уряд подав на затвердження Національним зборам інвестиційну політику щодо 6 проектів швидкісних автомагістралей (фаза швидкісної автомагістралі Північ-Південь 2021-2025, Б'єнхоа - Вунгтау, Кханьхоа - Буон Ма Тхуот, Чау Док - Кантхо - Шок Транг , кільцева дорога Хошиміну 3 та кільцева дорога Ханоя 4) загальною протяжністю близько 1300 км, загальним інвестиційним капіталом майже 400 000 мільярдів донгів; з яких близько 500 км призначено для реалізації в населених пунктах.

Делегати, присутні на конференції біля мосту Тхай Бінь.

На конференції делегати центральних міністерств, галузей та місцевих органів влади зосередилися на обговоренні та обміні досвідом у реалізації проектів швидкісних доріг. Вони погодилися підвищити обізнаність про роль та важливість розвитку швидкісних доріг, вважаючи це одним із ключових завдань для виконання Резолюції З'їзду партії. Тому міністерства, галузі та місцеві органи влади повинні мати високу рішучість, докладати значних зусиль, вживати рішучих заходів, проявляти ініціативу, наважуватися думати, наважуватися діяти, наважуватися брати на себе відповідальність. Консультаційні підрозділи, оціночні агентства та інвестори повинні зосередитися на зусиллях, щоб завершити роботу в найкоротші терміни з найвищою якістю. У побудові механізмів та політики мають бути прориви та синхронізація, мінімізація адміністративних процедур та посередників для концентрації відповідальності та скорочення часу реалізації. У мобілізації ресурсів необхідно розробити ефективні методи для мобілізації максимальної кількості правових ресурсів, об'єднання центрального та місцевих бюджетів, збільшення залучення приватного капіталу та сприяння інвестиціям за методом державно-приватного партнерства. В організації та реалізації необхідно сміливо децентралізувати з центрального на місцевий рівень, застосовувати модель місцевої влади як компетентного органу для інвестицій у будівництво доріг, щоб сприяти самостійності та самостійності. Центральні міністерства та їх підрозділи зосереджуються на виконанні функцій державного управління, підтримці місцевих органів влади у впровадженні, посиленні інспекційного контролю, нагляду, запобіганні негативу, корупції та порушенням. Забезпечення раннього навчання людських ресурсів, підвищення кваліфікації персоналу та надання технічної підтримки місцевим органам влади під час впровадження. Мобілізація участі всієї політичної системи разом із пропагандою для отримання високого консенсусу з боку людей щодо участі у вирішенні складних та комплексних проблем під час впровадження, особливо у розчищенні об'єктів.

Нгуєн Тхой

Посилання на джерело