Сьогодні вранці, 12 листопада, Народний комітет провінції Куангчі провів засідання, на якому було заслухано звіт про деякі аспекти проекту планування будівництва району Гіолінь до 2040 року з перспективою до 2050 року. Засідання очолив заступник голови Народного комітету провінції Ле Дик Тьєн.
Заступник голови Провінційного народного комітету Ле Дик Тянь виступає на засіданні - Фото: HN
Район Гіолінь складається з 15 комун та 2 міст, загальною природною площею 470,88 км² . Характер та функції району Гіолінь визначаються відповідно до плану соціально-економічного розвитку та орієнтації просторового розвитку згідно з планом провінції Куангчі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, зокрема: бути одним з економічних , культурних, соціальних та національних центрів оборони та безпеки, що відіграє важливу роль у соціально-економічному розвитку провінції; бути зоною морського економічного розвитку, зоною багатогалузевого розвитку, включаючи виробництво та переробну промисловість, високотехнологічне сільське господарство, чисте сільське господарство, передове сільське господарство, торгівлю та послуги, екотуризм та культуру.
Цілі планування: Визначити орієнтири планування провінції Куангчі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року та спеціалізоване планування провінції, пов'язане з районом Гіолінь. Побудувати район Гіолінь відповідно до стандартів нового сільського району до 2025 року; розвинути місто Гіолінь відповідно до критеріїв міської зони IV типу та місто Куа В'єт відповідно до деяких критеріїв міської зони IV типу до 2040 року.
Планування будівництва та гармонійного розвитку територій у районі Гіолінь; пріоритетність розвитку туризму, високотехнологічного сільського господарства та розвиток вигідних галузей промисловості (енергетична промисловість, промисловість переробки морепродуктів); експлуатація та раціональне використання природних ресурсів для створення ресурсів для економічного розвитку, забезпечення соціальної безпеки, національної оборони та сталого розвитку; орієнтація розвитку промислових парків, сільського господарства, лісового господарства, туризму, торгівлі та послуг, охорони природи; визначення моделі розвитку, структури міських систем та сільських територій на основі розумного розподілу мереж соціальної інфраструктури та технічної інфраструктури; як основи для реалізації міського планування, планування сільських районів та планування будівництва функціональних зон; визначення пріоритетних інвестиційних проектів, розробка планів, реалізація будівельних інвестицій у міських, сільських та функціональних зонах для забезпечення гармонійного та синхронного розвитку.
Визначені коридори розвитку включають: центральний коридор розвитку з акцентом на територію по обидва боки Національної автомагістралі 1, що простягається до швидкісної автомагістралі Північ-Південь; пов'язаний з розвитком міської зони Гіо Лінь, промислового парку Куан Нган, частини зони розвитку навколо аеропорту Куанг Трі, зон розвитку послуг та туризму навколо озера Кінь Мон, озера Ха Тхуонг, озера Трук Кінь та багатофункціональних змішаних зон вздовж Національної автомагістралі 15.
Прибережний коридор розвитку зосереджений на прибережній зоні навколо двох національних автомагістралей 9D та прибережної дороги; пов'язаний з розвитком двох важливих функціональних зон: Південно-Східної економічної зони та прибережної зони Куангчі. Коридор розвитку схід-захід вздовж Національної автомагістралі 9 зосереджений на двох важливих зонах: зоні міського розвитку аеропорту та міській зоні Куа В'єт.
Серед визначених проривних напрямків – інфраструктура з важливими проектами в районі Гіолінь, такими як: аеропорт Куангчі, прибережна дорога, модернізація Національної автомагістралі 9, модернізація порту Куа В'єт, будівництво логістичної системи... створення величезної нової рушійної сили для економічного розвитку провінції загалом та району Гіолінь зокрема.
Туристичний сектор має багато чудових ресурсів для розвитку туризму, особливо морського туризму; міська зона Куа В'єт — це прибережна міська зона з особливо вигідним розташуванням, розташована на коридорі розвитку Схід-Захід вздовж Національної автомагістралі 9, прибережного маршруту та поблизу аеропорту Куангчі.
Керівники району Гіолінь мають багато думок щодо планування будівництва в районі Гіолінь - Фото: HN
На зустрічі керівники кількох департаментів, філій та району Гіо Лінь висловили багато думок та пропозицій, таких як: необхідність виділити проривні напрямки; додати ключові напрямки з конкретними галузями, сильними сторонами та практичними послугами для людей; переглянути систему дорожнього руху, щоб внести розумні корективи, ефективно слугуючи соціально-економічному розвитку; створити центр переробки морепродуктів у Куа В'єті, щоб зробити внесок у розвиток морської економіки району Гіо Лінь та провінції...
Завершуючи зустріч, заступник голови Провінційного народного комітету Ле Дик Тьєн наголосив: План будівництва району Гіолінь до 2040 року з перспективою до 2050 року має на меті визначити орієнтацію соціально-економічного розвитку зокрема та всієї провінції загалом. Зміст, представлений у проекті Плану будівництва району Гіолінь до 2040 року з перспективою до 2050 року, ретельно підготовлений та високоякісний. Однак, все ще є багато змісту, який потребує наукового коригування та доповнення відповідно до фактичної ситуації, забезпечуючи узгодженість, довгострокове бачення та уважно стежачи за орієнтацією Плану розвитку провінції Куангчі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.
Заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тьєн звернувся до Департаменту будівництва з проханням переглянути деякі положення проекту планування будівництва району Гіолінь, щоб точно оцінити його переваги, сильні сторони та обмеження; чітко визначити проривні напрямки розвитку району Гіолінь, зазначивши, що необхідно ретельно розрахувати, яким напрямкам слід надавати пріоритет для підвищення ефективності; зібрати більше коментарів від департаментів, відділень та району Гіолінь, щоб мати більше підстав для доповнення та коригування з метою завершення проекту.
Запропонувати Департаменту транспорту вивчити розширення простору річки Канх Хом та спланувати систему дорожнього руху.
Район Гіо Лінь зацікавлений у уточненні плану сполучення із сусідніми районами; розвитку туризму по обидва боки річки Бен Хай; доповненні плану землекористування; перегляді орієнтації розвитку промислових кластерів у цьому районі...
Запропонувати Департаменту будівництва та району Гіолінь уточнити план розвитку регіону Західний Гіолінь, в якому чітко визначити сильні сторони сільського господарства та промисловості, пов'язані з розвитком громадського туризму; оцінити запаси покинутих гірських порід у комунах Гіоан та Гіошон для належного управління їх експлуатацією, зокрема в орієнтації регіонального планування розвитку; уточнити орієнтацію розвитку міста Куа В'єт, інвестувати в розвиток логістичних послуг рибальства; розглянути та оцінити переваги та сильні сторони для ефективного розвитку високотехнологічного сільського господарства.
Хоай Нунг
Джерело: https://baoquangtri.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-gio-linh-den-nam-2040-dinh-huong-den-nam-2050-189669.htm






Коментар (0)