سال کے آخر میں Thanh Nien اخبار کو جواب دیتے ہوئے، جو موجودہ حکومت کے 1,000 ویں دن کو بھی نشان زد کرتا ہے، ڈاکٹر Tran Dinh Thien (تصویر) نے اندازہ لگایا کہ معیشت تیزی سے بڑھ رہی ہے اور اس میں صلاحیت موجود ہے۔ 1,000 دنوں تک کامیابی سے مشکلات پر قابو پانے کے بعد حکومت کا یہی فائدہ ہے۔ سوچنے کے موجودہ انداز کو فروغ دینا اور عمل کے قریب جانا وہ عنصر ہے جو 2024 اور اس کے بعد کے سالوں کے لیے حقیقی کامیابی کو یقینی بناتا ہے۔
معیشت مستحکم ہے اور گھوم رہی ہے۔
جناب، موجودہ حکومت نے حال ہی میں تجربہ کیا ہوا "سنگین واقعات سے بھری جگہ" دراصل کیا ہے؟
یہ کہا جا سکتا ہے کہ ویتنام کی تزئین و آرائش کے تقریباً 40 سالوں میں اتنا مشکل وقت کبھی نہیں آیا جتنا گزشتہ 3 سالوں میں تھا۔ 1,000 دن تاریخی اور انسانی پیمانے کے غیر معمولی واقعات سے بھرے ہوئے ہیں: خوفناک CoVID-19 وبائی بیماری؛ ایک طویل عالمی اقتصادی رکاوٹ؛ اقتصادی کساد بازاری اور بلند افراط زر کا بے مثال رجحان؛ دنیا بھر میں پیسے اور سرمائے کی غیر متوقع نقل و حرکت... یہ سب جنگ اور تنازعات کے ماحول میں، بڑھتے ہوئے عدم استحکام کے رجحان میں ہو رہا ہے...
یقینا، منفی پہلو مسئلے کا صرف ایک رخ ہے۔ بے مثال تیز رفتار تکنیکی تبدیلی – الیکٹرک کاروں کی مارکیٹ میں تیزی، مصنوعی ذہانت کا ظہور، عام طور پر چیٹ GPT؛ قابل تجدید توانائی اور سبز معیشت کی طرف منتقل ہونے کا رجحان؛ ڈیجیٹل اور ہائی ٹیک خطرات کے ساتھ سیمی کنڈکٹر چپس اور نایاب زمین کے میدان میں دوڑ اور مقابلہ… جدید عالمی معیشت کے ڈھانچے کی تشکیل کی سمت کو مضبوطی سے متاثر کر رہے ہیں۔
وزیر اعظم فام من چن اور مندوبین نے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ، مشرقی حصے مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 کا افتتاح کرنے کے لیے ربن کاٹا۔
یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ دنیا کو تین صفات سے وضع کیا جا رہا ہے: غیر معمولی، غیر مستحکم اور غیر یقینی۔ ان "ہیڈ ونڈز" کا ذکر نہ کرنا جو مختصر اور درمیانی مدت میں بڑھ رہے ہیں۔ موسمیاتی تبدیلی کے رجحان کے ساتھ جو انسانیت کو وجودی چیلنجوں کے سامنے رکھ رہا ہے، کووِڈ 19 کی تباہی شاید محض ایک انتباہی واقعہ ہے۔
اس دنیا میں، ویتنام پیچھے ہے، اب بھی بہت سی کمزوریاں ہیں، لیکن سب سے زیادہ کھلی معیشت ہے، یقیناً اس کے مثبت اور منفی دونوں طرف سے سخت اثرات مرتب ہوں گے۔ ویتنام بھی کوویڈ 19 کے تکلیف دہ سالوں سے گزرا، معیشت کو عالمی زنجیر اور سرکٹ ٹوٹنے کی صورت حال سے نبرد آزما ہونا پڑا، بلند افراط زر کی بیماری کا سامنا کرنا پڑا۔ بلند شرح سود اور غیر مستحکم شرح مبادلہ۔
معیشت کی اپنی "بیماریوں" اور "بیماریوں" کے ساتھ مل کر یہ معروضی عوامل پوری طرح سے حل نہیں ہوئے ہیں، جس سے بہت سے نادر تضادات اور مشکلات کے ساتھ ترقی کی صورت حال پیدا ہو گئی ہے۔ CoVID-19 وبائی مرض نے بعض اوقات مارکیٹ کی معیشت کو "دریاؤں کو روکنے اور بازاروں پر پابندی" کی حالت میں دھکیل دیا ہے۔ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو تقسیم کرنے کی کوششیں طریقہ کار کی دیوار بن چکی ہیں۔ معیشت "سرمائے کی پیاسی" ہے "خون خشک کرنے" تک۔ بہت سے کاروبار سرمائے کو جذب کرنے کی صلاحیت کھو چکے ہیں...
یہ ایک ایسا ماحول ہے جو حکومت اور نظم و نسق کے لیے حکومت کی صلاحیت اور صلاحیت کو لفظی طور پر چیلنج کرتا ہے۔ شدید واقعات کی جگہ جس کی میں بات کرتا ہوں وہ بھی کافی لفظی ہے۔
اس جگہ، آپ کے خیال میں حکومت کا سب سے بڑا نتیجہ کیا ہے؟
حکومت کے گزشتہ 1,000 دنوں کے آپریشن کے عظیم ترین نتائج کا خلاصہ دو الفاظ میں کیا جا سکتا ہے: ثابت قدم رہنا اور حالات کا رخ موڑنا۔ CoVID-19 وبائی مرض کے دوران معیشت "مضبوط کھڑی" رہی، بیک وقت زنجیر میں خلل کی صورت حال پر قابو پایا، تال کو تبدیل کرنے کی بنیاد بنائی، اعتماد کے ساتھ ایک نئی ترقی کی رفتار میں داخل ہوئی - اعلیٰ ٹیکنالوجی، اعلیٰ سطحی بین الاقوامی انضمام۔ میں سمجھتا ہوں کہ یہ بڑی کامیابیاں ہیں، قابلِ تعریف ہیں۔
کیا آپ اس بیان کی مزید وضاحت کر سکتے ہیں؟
کووِڈ 19 وبائی مرض سے لڑنے کے لیے سوچ اور پالیسی میں تبدیلی، "شکار اور قرنطینہ" کے طریقہ کار سے، بنیادی طور پر "انتظامی - زبردستی" اقدامات پر انحصار کرتے ہوئے "قومی ویکسینیشن مہم" پر تیزی سے، اس وقت انتہائی مشکل اور ہنگامی حالات میں، "صورتحال کا رخ موڑنے" کی ایک عام مثال سمجھا جا سکتا ہے۔ اگرچہ یہ پہلی بار نہیں تھا، اور نہ ہی پہلی حکومت جس نے "غیر معمولی صورتحال، غیر معمولی حل" کے اصول کو لاگو کیا، حالیہ وبائی جنگ نے وزیر اعظم فام من کی قیادت میں حکومت کی کامیابی کے ساتھ "بغیر کسی تبدیلی کے، تمام تبدیلیوں کا جواب دینے" کی ہمت اور صلاحیت دونوں کی تصدیق کی۔
وزیر اعظم فام من چن (بائیں سے دوسرے) اور نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا (بائیں کور) ، لی من کھائی اور تران لو کوانگ (دائیں کور)
VNA - Nhat Bac - Nam Long
نیز "غیر معمولی - غیر معمولی" کی منطق پر عمل کرتے ہوئے اور امید افزا ابتدائی نتائج حاصل کرتے ہوئے، ہم عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کی کوششوں کا ذکر کر سکتے ہیں۔ میں اب بھی کہتا ہوں کہ یہ "پوچھنے - دینے" کے طریقہ کار اور "عمل - طریقہ کار" کے "ناممکن" گڑھ پر حملہ ہے۔ اگرچہ پیش رفت سست ہے، نتائج واقعی زیادہ نہیں ہیں، لیکن مثبت رجحان یقینی ہے.
حالیہ ہنگامہ خیز دور میں حکومت کے میکرو اکنامک مینجمنٹ نے بھی کسی حد تک حکومت اور وزیر اعظم کی صلاحیت اور قابلیت کا انکشاف کیا۔ ایک ٹوٹی پھوٹی دنیا اور بلند افراط زر کے تناظر میں ترقی کی شرح کو برقرار رکھنا اور کھلی معیشت کے لیے میکرو اکنامک استحکام کو یقینی بنانا واقعی ایک بامعنی کامیابی ہے۔ یہ لچکدار انتظام اور انتظامیہ کا نتیجہ ہے، مثبت "ہمیشہ بدلتے" کے جذبے میں۔ مجھے اب بھی یقین ہے کہ ایسی معیشت میں ایسی کامیابی حاصل کرنا بہت مشکل ہے جو بہت زیادہ "پوچھنے" کے طریقہ کار پر مبنی ہو اور جس کا ڈھانچہ "دوہری" ہو۔
اور بھی دلچسپ "موڑ" ہیں، کامیاب اور ناکام دونوں؛ جن میں سے کچھ روشن امکانات پیش کرتے ہیں، بلکہ بڑے چیلنجز بھی پیش کرتے ہیں۔
مثال کے طور پر، ویتنام کو ایک "عالمی سیمی کنڈکٹر مینوفیکچرنگ بیس" بنانے کی حکومت کی خواہش اور 2023 تک اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے جس طرح سے وہ کارروائی کر رہی ہے وہ متاثر کن ہے۔ یہ متاثر کن ہے، اعتماد پیدا کرتا ہے، اور معمول کی "لکیری" ترقیاتی منطق سے "نان لکیری" منطق میں تبدیلی کے بارے میں پیغام دیتا ہے۔ سبز معیشت کو ترقی دینے کا عزم، 2050 تک صفر کاربن حاصل کرنا بھی عمل کا ایک غیر معمولی طریقہ ہے۔
انتہائی چیلنجنگ کاموں کا تعین، سب سے پہلے خود حکومت کی صلاحیت اور اہلیت کو جانچنے کے لیے، ایسا لگتا ہے کہ کارروائی کا ایک نیا طریقہ ہے۔ اگر ایسا ہے تو، یہ واقعی سوچ میں ایک معنی خیز موڑ ہے۔ منطق سادہ ہے: حکومت کو چیلنج کرنے سے اداروں، میکانزم اور پالیسیوں میں جدت طرازی کی راہ ہموار ہوگی، کاروبار اور معیشت کے لیے مواقع پیدا ہوں گے۔
بہت سے علاقوں میں ترقی کی رفتار بڑھ رہی ہے۔
میرے تھوان 2 پل کا حال ہی میں افتتاح کیا گیا۔
وزیر اعظم نے ابھی ہدایت کی ہے کہ نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کو پورے راستے سے Dat Mui تک چلنا چاہیے، جس کا مطلب ہے کہ پرانے منصوبے کے مقابلے میں اضافی 90 کلومیٹر۔ موجودہ حکومت کی مدت کے 1,000 دنوں پر نظر ڈالیں تو ملک بھر میں ایکسپریس ویز کی لمبائی تقریباً 2,000 کلومیٹر تک پہنچ گئی ہے جب کہ تقریباً 20 سال پہلے پورے ملک میں صرف 1,163 کلومیٹر ایکسپریس ویز چلتی تھیں۔ آپ اس نمبر کا اندازہ کیسے لگاتے ہیں؟
یہ واقعی حیرت انگیز ہے۔ پچھلے کچھ سالوں میں، ہم نے قومی انفراسٹرکچر کو چند نکات پر نہیں، چند رکاوٹوں پر، چند انفرادی حلوں کے ساتھ کھولنے کی کوششوں کا مشاہدہ کیا ہے۔ یہ ایک نظام حل ہے، پوری معیشت میں، تمام راستوں پر - ہائی ویز، ایئر لائنز، بندرگاہیں، اور حال ہی میں تیز رفتار ریلوے۔ یہ کامیابیوں کو منانے کے مقصد سے انفرادی رکاوٹوں کو دور کرنے کی کوشش نہیں ہے، بلکہ نظام کو کھولنے، قومی اور علاقائی ترقی کے لیے مقام اور طاقت پیدا کرنے کا ایک طریقہ ہے، تاکہ ترقی کی صورت حال کو تبدیل کرنے کا ہدف حاصل کیا جا سکے۔
3 سال سے بھی کم عرصے میں مکمل ہونے والی شاہراہوں کی کلومیٹر کی تعداد تقریباً دوگنی ہو گئی ہے، ایک شاندار کامیابی ہے، جس میں پیش رفت کی اہمیت ہے۔ لیکن تعداد سے زیادہ اہم علاقوں میں ترقی کی رفتار ہے۔
میکونگ ڈیلٹا کے دشوار گزار صوبوں سے لے کر جنوب مشرق کے سرکردہ صوبوں تک، شمال کے دور دراز پہاڑی صوبوں تک جو بہت غریب اور مشکل ہیں، ہر کوئی ایک مضبوط بڑھتی ہوئی رفتار دیکھ سکتا ہے۔ واضح طور پر، نیا نقطہ نظر امکانات کو کھول رہا ہے.
لیکن دوسری طرف، بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے نفاذ کے نتائج اور ناپسندیدہ اثرات کا صحیح اندازہ لگانا ضروری ہے۔ تعمیراتی سامان کی آسمان چھوتی قیمت، شہری ٹرانسپورٹ کے منصوبوں کے مالیاتی منصوبے خطرے میں پڑ رہے ہیں، سائٹ کی منظوری کا دباؤ اور اس کے نتیجے میں پالیسی کے خطرات... وہ "تجارتی نقصانات" ہیں جن کو سٹریٹجک سطح پر "لاگت سے فائدہ" کے مسئلے میں زیادہ باریک بینی سے دھیان میں رکھنا چاہیے۔
کیا آپ کے خیال میں حکمت عملی کو تبدیل کرنا، پہلے کی طرح نجی سرمایہ کاری کے بجائے معاشی نمو کو فروغ دینے کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے کردار کو فروغ دینا، ویتنام کی معیشت کے لیے CoVID-19 وبائی بیماری اور موجودہ عالمی معاشی بحران کے بعد عالمی اقتصادی تصویر میں ایک روشن مقام بننے کی کلید ہے، جیسا کہ بہت سے معزز بین الاقوامی اداروں نے اندازہ لگایا ہے، جناب؟
سب سے پہلے، حالیہ برسوں میں ویتنام میں مارکیٹ کی معیشت کی ترقی اور ترقی میں نجی سرمایہ کاری کے بنیادی کردار کی تصدیق ضروری ہے۔
دوسری طرف، یہ دیکھنا ضروری ہے کہ پچھلی دہائی میں، ایک "متضاد" ابھرا ہے: ملک میں سب سے بڑی نجی سرمایہ کاری، ملکی اور غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری (FDI) کو راغب کرنے کے باوجود، جنوب مشرقی خطے کی شرح نمو اور اقتصادی تناسب - ملک کا اقتصادی انجن - تیزی سے کم ہوا ہے۔ اس کی بنیادی وجہ مربوط انفراسٹرکچر کی بھیڑ ہے، جس کی بنیادی وجہ عوامی سرمایہ کاری میں تیزی سے کمی ہے۔
دریں اثنا، قومی حیثیت میں نمایاں بہتری کے ساتھ خطے - عام طور پر ریڈ ریور ڈیلٹا اور شمالی مڈلینڈز اور پہاڑی علاقہ - یہ سبھی نجی سرمایہ کاری کی قیادت کرنے والے عوامی سرمایہ کاری کے کردار کو بڑھانے کے رجحان کا حصہ ہیں۔
کوانگ نین کے تجربے سے دس سال سے زیادہ پہلے شروع کیا گیا تھا، "سربراہ نجی سرمایہ کاری" کے نقطہ نظر کی بڑی تزویراتی اہمیت ہے۔ یہ قومی طاقت کی گونج پیدا کرنے، عوامی اور نجی طاقت کو جوڑنے اور معیشت کے لیے ترقی کی نئی رفتار کھولنے میں مدد کرتا ہے۔
مارکیٹ پر مبنی "پبلک پرائیویٹ" نقطہ نظر ادارہ جاتی اصلاحات کے عمل کی قیادت کر رہا ہے، جس میں PPP قانون، سرمایہ کاری قانون، انٹرپرائز لاء، رئیل اسٹیٹ بزنس لاء، اور عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو تقسیم کرنے کی کوششیں...
تاہم، مجھے ابھی بھی مالیاتی اور مالیاتی منڈیوں کی تشکیل نو کی کوششوں میں سست پیش رفت کو نوٹ کرنا ہے۔ مرکزی اور مقامی سطحوں کے درمیان "وکندری بندی - بااختیار بنانے" کے عمل میں مشکلات... اب بھی انتباہی سگنل بھیجتے ہیں جنہیں نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔
گیم پلے اور رینج دونوں میں پیش رفت
بہت سی کامیابیوں کے باوجود معیشت کو اب بھی بہت سے مسائل درپیش ہیں جن میں سے کچھ تشویشناک ہیں۔ گھریلو شعبے کو بے مثال مشکلات کا سامنا ہے۔ رئیل اسٹیٹ، بینکنگ سیکٹر کے ساتھ، اور زیادہ وسیع طور پر، پوری معیشت کو سرمائے کی کمی، بڑھتے ہوئے خراب قرض، غریب سرمائے کو جذب کرنے کی صلاحیت، اور مارکیٹ کی قوت خرید میں زبردست کمی کا سامنا ہے۔ آپ اس صورت حال کی وضاحت کیسے کرتے ہیں؟
معیشت میں جمود اور بھیڑ کو دور کرنے کے لیے حکومت کی عظیم کوششوں میں کوئی شک نہیں ہے۔ مسئلے کو حل کرنے کا طریقہ - پُرعزم، فیصلہ کن، تیز اور مضبوط - واضح طور پر حکومت کی جانب سے معیشت کے لیے کام کرنے کے لیے، مارکیٹ کو کھولنے اور کاروبار کو سپورٹ کرنے کے مقصد سے ظاہر ہوتا ہے۔
CoVID-19 وبائی امراض کی وجہ سے فالج کی حالت سے معیشت کی تیزی سے بحالی اس کا واضح ثبوت ہے۔ مضبوط حلوں کا ایک سلسلہ - ٹیکس میں چھوٹ، کٹوتی کے طریقہ کار، شرح سود میں کمی، عوامی سرمایہ کاری کو فروغ دینا، معیشت میں سرمائے کی منتقلی، کارکنوں کے لیے اجرتوں میں اضافہ... حکومت کے اقدامات میں عزم کا مظاہرہ کرتے ہوئے، تقریباً ایک ہی وقت میں فوری طور پر انجام دیا گیا۔
تاہم، کیپٹل مارکیٹ ظالمانہ ہے. اس کے ساتھ، ہر تاخیر ایک قیمت پر آتی ہے۔ معیشت ایک "بھنور" میں ہے، "بڑے معاملات" کے جھٹکے کے ساتھ - مارکیٹوں کی غیر متوازن اور مسخ شدہ حالت کو زیادہ دیر تک برقرار رکھنے کے گہرے نتائج۔ یہ صورت حال ایک یا دو دن میں حل کرنا آسان نہیں ہے، خاص طور پر موجودہ مشکل تناظر میں۔
لیکن معیشت کی "فرار" ہونے کی صلاحیت کی امید کی بنیادیں موجود ہیں۔ "حل کے بغیر کوئی مسئلہ نہیں" وہی ہے جس کی وزیر اعظم نے بار بار تصدیق کی ہے۔ اور معیشت اس نقطہ نظر سے کئی بار کامیاب ہوئی ہے۔
ہائی ویز، ویکسین، میکرو اکنامک استحکام... آپ کے لیے ذاتی طور پر، حکومت کے 1,000 دنوں میں سب سے شاندار کامیابی کیا ہے، اور کیوں؟
کامیابیاں تمام شاندار ہیں، ہر ایک اپنے منفرد انداز میں، ہر ایک اپنی قدر کے ساتھ۔
ذاتی طور پر، مجھے 2023 میں ہونے والی سیمی کنڈکٹر چپ بریک تھرو کوشش کا خاص تاثر ہے۔ یہ دائرہ کار اور گیم پلے دونوں لحاظ سے واقعی ایک پیش رفت ہے۔ ہائی ٹیک اسکوپ، "عظیم طاقتوں کے ساتھ کندھے سے کندھا ملا کر کھڑا ہونا"؛ گیم پلے حکومت اور کاروباری اداروں کے درمیان ایک "دوہری تلوار" کا نقطہ نظر ہے، جو "اسٹریٹجک پارٹنرشپ" کی منطق پر عمل کرتے ہوئے، "مفادات کو ہم آہنگ کرنے اور خطرات کو بانٹنے" کے اصول پر عمل پیرا ہے۔
سال کے آغاز میں، ویتنام کو امریکی تاجروں کا ایک وفد ملا، جس میں 52 معروف ٹیکنالوجی کارپوریشنز کے نمائندے بھی شامل تھے۔ سال کے اختتام کے قریب، وزیر اعظم فام من چنہ امریکی ہائی ٹیک مارکیٹ کو کھولنے کے لیے گئے جب دونوں ممالک نے اپنے تعلقات کو ایک جامع اسٹریٹجک شراکت داری میں اپ گریڈ کیا۔ سال کے آخر میں، ٹیکنالوجی کارپوریشنز، خاص طور پر سیمی کنڈکٹر چپ مینوفیکچرنگ کارپوریشنز سے دورے، سروے اور سرمایہ کاری کے وعدے ہوئے۔
ان واقعات نے ایک عملی عمل کے "کھولنے" کا اشارہ دیا، ترقی کی منطق کے مطابق ملک کی ترقی کے راستے کو محسوس کرنے کا عمل، ڈیجیٹل معیشت کی سمت - اعلی ٹیکنالوجی اور نئی ایف ڈی آئی حکمت عملی جس کو ویتنام نے حقیقت میں نافذ کرنا شروع کر دیا ہے۔ ویتنام کے لیے "افق" اور "اڑتا ہوا آدمی"، ویتنام کے - ماضی میں شاعر ٹران ڈان کی لامتناہی پریشانیاں - اب، دونوں چیزیں نمودار ہو چکی ہیں۔
یہ آسان نہیں ہوگا، لیکن رفتار مقرر ہے!
2023: ہائی وے منصوبوں کی ریکارڈ تعداد
2023 ایک ایسا سال ہے جس میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے میں سرمایہ کاری میں بہت سی پیش رفت ہوئی ہے، خاص طور پر ایکسپریس وے سسٹم، جس میں ایکسپریس وے کے بہت سے نئے منصوبے مکمل ہوئے ہیں اور ایک دہائی میں شروع ہوئے ہیں۔
ان میں سے 20 پراجیکٹس کو مکمل کر کے کام میں لایا گیا، جس میں 475 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ 9 ایکسپریس وے منصوبے شامل ہیں، جس سے ملک بھر میں چلنے والی ایکسپریس وے کی کل لمبائی تقریباً 1,900 کلومیٹر ہو گئی۔
اس کے ساتھ ہی، تقریباً 1,700 کلومیٹر ایکسپریس وے تعمیر کی جا رہی ہے، جو 2025 تک تقریباً 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے اور 2030 تک 5,000 کلومیٹر ایکسپریس وے والے پورے ملک کے ہدف کو مکمل کرنے اور اس سے تجاوز کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔
بلند شرح نمو پر بہت زیادہ امیدیں نہ رکھیں۔
2024 اب بھی مشکل ہو سکتا ہے، اس لیے امید کی کوئی گنجائش نہیں ہے۔ دنیا اب بھی غیر مستحکم ہے؛ چینی معیشت کی بحالی کے امکانات واضح نہیں ہیں۔ اس تناظر میں، ہمیں بلند شرح نمو پر زیادہ امید نہیں رکھنی چاہیے۔ ترقی کی کارکردگی ہمیشہ اہم ہوتی ہے، لیکن جب ترقی کے حالات ناسازگار ہوں تو اسے حاصل کرنے کے لیے زیادہ قیمت ادا کرنا آسان ہے۔ مشکل وقت میں 1% نمو حاصل کرنے کی لاگت عام حالات سے کافی زیادہ ہوگی۔ ہمارا ملک اب بھی غریب ہے، اور ویتنامی ادارے بہت کمزور ہیں۔
دریں اثنا، ادارہ جاتی اصلاحات کی گنجائش - مالیاتی - بینکنگ مارکیٹ کی تنظیم نو، مارکیٹ کی معیشت کے لیے موزوں زمینی قانون کی ضرورت، عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو تقسیم کرنے کے طریقہ کار میں اصلاحات کی ضرورت... بہت ضروری ہیں، یہ وہ چیزیں ہیں جنہیں معیشت کی ممکنہ صلاحیتوں کو جاری کرنے کے لیے فوری طور پر کرنے کی ضرورت ہے۔ توانائی کے ڈھانچے کی تبدیلی اور سبز معاشی ترقی کی حمایت کے لیے اداروں کی تعمیر کی ضرورت کے تیزی سے بڑھتے ہوئے دباؤ کا ذکر نہ کرنا۔
اداروں کے علاوہ، نئی معیشت کے لیے بنیادی مادی حالات کی تیاری - کنکشن انفراسٹرکچر، انرجی انفراسٹرکچر، ڈیجیٹل انفراسٹرکچر، ٹیکنالوجی ہیومن ریسورس، چپ مینوفیکچرنگ انجینئرز... ملک کے مستقبل قریب میں اہم مسائل ہوں گے۔
مسائل کے ان دو گروہوں پر توجہ مرکوز کرنے کی بجائے اعلیٰ ترقی کی "رفتار" کے ذریعے ضرورت سے زیادہ "ہپناٹائز" ہونے کو ایک دانشمندانہ حکمت عملی کا انتخاب سمجھا جاتا ہے، یہاں تک کہ درمیانی اور مختصر مدت کے وژن میں بھی۔
ڈاکٹر Tran Dinh Thien
مائی سون ایکسپریس وے - نیشنل ہائی وے 45، تھانہ ہوا - نین بنہ سیکشن
ماخذ لنک






تبصرہ (0)