2024: ویتنام کے اقتصادی تعاون کے لیے بڑی کامیابی کا سال

ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ نے تبصرہ کیا کہ 2024 ویتنام-چین اقتصادی تعاون میں تجارت اور سرمایہ کاری کی سرگرمیوں کی وجہ سے بڑی کامیابی کا سال ہے۔

ہانگ کانگ (چین) کی ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ (SCMP) نے ایک حالیہ مضمون میں تبصرہ کیا ، "ڈورین، لابسٹر اور برف میں کیا مشترک ہے؟ یہ سب ویتنام اور چین کے تعلقات کے لیے خوشحالی کے ایک سال میں اہم اقتصادی فوائد لاتے ہیں۔"

2024-2026 کے ایکشن پلان کی 2024 سال کے اختتامی کانفرنس میں ویتنام-چین (گوانگ شی) اقتصادی اور تجارتی تعاون کو مضبوط بنانے کے لیے مفاہمت کی یادداشت پر عمل درآمد کے لیے یادداشت کی تقسیم کی تقریب۔ تصویر: Dangcongsan.vn

SCMP کے مطابق، دونوں ممالک کے درمیان اقتصادی تعلقات نے بہت ترقی کی ہے، اعلیٰ سطح کے مذاکرات، متحرک تجارت اور انفراسٹرکچر اور مینوفیکچرنگ میں براہ راست سرمایہ کاری کی بدولت۔

چائنا کسٹمز کے اعداد و شمار کے مطابق، 2024 کے پہلے 10 مہینوں میں کل دو طرفہ تجارتی ٹرن اوور 212.9 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا، جو کہ گزشتہ سال کی اسی مدت میں 183.9 بلین امریکی ڈالر کے مقابلے میں زبردست اضافہ ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ ویتنام سے چین کو لابسٹر کی برآمدات میں اسی مدت کے دوران تیزی سے 157 فیصد اضافہ ہوا، جو اس سال کے پہلے 10 مہینوں میں 298 ملین امریکی ڈالر تک پہنچ گئی۔

ڈورین نے بھی 2.78 بلین امریکی ڈالر کی کل برآمدی قدر کے ساتھ اپنا نشان بنایا، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 42.6 فیصد زیادہ ہے۔ ویتنام اب تھائی لینڈ کو پیچھے چھوڑ کر چین کو ڈورین کا سب سے بڑا سپلائی کرنے والا ملک بن گیا ہے، چینی سپر مارکیٹوں میں اس کی اوسط قیمت 282 یوآن فی پھل (تقریباً 635,000 VND) ہے۔

سیاحت کے شعبے میں، چین سال کے پہلے 11 مہینوں میں 1.8 ملین کی آمد کے ساتھ ویتنام آنے والوں کا دوسرا سب سے بڑا ذریعہ تھا، جو گزشتہ سال کی اسی مدت میں 557,000 آمد کے مقابلے میں نمایاں اضافہ ہے۔ اس کے برعکس، ویتنام نے بھی چین جانے والے سیاحوں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ریکارڈ کیا۔ صوبہ ہنان میں اکیلے ژانگ جیاجی شہر نے اس سال کی پہلی ششماہی میں 42,000 سے زیادہ ویتنامی زائرین کا خیرمقدم کیا۔

SCMP کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ریزورٹ سروس بزنس گروپ فیوژن ہوٹل گروپ کی کمیونیکیشن ڈائریکٹر محترمہ Phuong Nguyen نے کہا کہ چینی سیاح ویتنام کی طویل ساحلی پٹی کو پسند کرتے ہیں، جب کہ ویتنام کے سیاح تیزی سے برف دیکھنے کے لیے چین کا سفر کرنا چاہتے ہیں۔ ان کے بقول، ٹریول ایجنسیوں اور اہم رائے دہندگان (KOLs) نے ویتنامی لوگوں کے چین کا سفر کرنے کے رجحان کو فروغ دیا ہے۔

دو طرفہ سرمایہ کاری کا بہترین موقع

ویتنام میں متوسط ​​طبقے کے عروج کو چین سے سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ایک محرک کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ بزنس کنسلٹنسی ڈیزان شیرا اینڈ ایسوسی ایٹس کے مطابق، 2024 تک ویتنام کی آبادی کا 26 فیصد متوسط ​​طبقہ چینی کاروبار کے لیے ایک ممکنہ مارکیٹ بن جائے گا۔

TCL، Xiaomi یا Haidilao ریسٹورنٹ چین جیسے برانڈز نے ہو چی منہ سٹی جیسے بڑے شہروں کا احاطہ کیا ہے۔ اس کے علاوہ، بہت سے چینی کاروباری ادارے بھی زرعی برآمدات، خاص طور پر دوریان کے لیے رسد کے شعبے میں حصہ لیتے ہیں۔

ہو چی منہ شہر میں چائنیز انٹرپرائز ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر ڈنگ وی نے کہا کہ آنے والے سالوں میں ویتنام کے لوگوں کی قوت خرید میں اضافہ مستقبل کی سوچ رکھنے والے چینی کاروباری اداروں کو راغب کرے گا۔

ویتنام سے سرمایہ کاری کی لہر پکڑنے والی کمپنیوں میں سے ایک گوشن ہے۔ پچھلے سال، چینی الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری بنانے والے نے ون گروپ کی ملکیت والی الیکٹرک گاڑی بنانے والی کمپنی VinFast کے حصص میں $150 ملین کی سرمایہ کاری کرنے پر اتفاق کیا۔ دریں اثنا، نومبر میں، Vingroup نے تصدیق کی کہ Gotion اب VinFast کی سپلائی چین میں ایک "اہم پارٹنر" ہے اور "ہمارے سپلائی کے ذرائع کو متنوع بنانے کے لیے عالمی سطح پر ممکنہ شراکت داروں کے ساتھ تعاون کرنے کی ہماری کوششوں کا حصہ ہے۔"

انفراسٹرکچر پر تعاون کو مضبوط بنانا

اقتصادی ترقی کے علاوہ ویتنام اور چین کے درمیان بنیادی ڈھانچے کے تعاون میں بھی حالیہ دنوں میں مسلسل بہتری آئی ہے۔ 2025 میں، ویتنام اور چین کے درمیان لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے کی تعمیر شروع کرنے کی توقع ہے، جو لاؤ کائی سے شروع ہوگی اور اسے چینی معیارات کے مطابق بنایا جائے گا۔ دریں اثنا، اکتوبر میں، چائنا ریلوے کنسٹرکشن کارپوریشن (CCCC) نے 67 بلین ڈالر کے نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کرنے میں اپنی دلچسپی ظاہر کی۔

ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ کے ساتھ ایک انٹرویو میں، یونیورسٹی آف نیو ساؤتھ ویلز (آسٹریلیا) کے پروفیسر کارل تھیئر نے کہا کہ تجارت میں اضافے نے چین ویتنام ریلوے لائنوں کو جوڑنے کی فوری ضرورت کو بڑھا دیا ہے۔ "بیجنگ میں، حکام اقتصادی تعاون کو بڑھانے میں مدد کے لیے جنوب مشرقی ایشیا میں مزید ریل رابطے چاہتے ہیں،" پروفیسر تھائر نے کہا۔

آسٹریلوی پروفیسر نے اس بات کی بھی تصدیق کی کہ لاؤ کائی-ہانوئی-ہائی فونگ ہائی سپیڈ ریلوے پراجیکٹ کنمنگ-بینکاک-سنگاپور ریلوے سسٹم سے جڑتا ہے، جس سے سامان ویتنام، چین اور جنوب مشرقی ایشیائی براعظم کے آخر تک چلایا جا سکتا ہے۔ انہوں نے یہ بھی مزید کہا کہ شمالی-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے منصوبے میں چین کی شرکت ہو چی منہ سٹی سے کمبوڈیا اور تھائی لینڈ تک "چین کے رابطے کو وسعت دے گی" ۔

پروفیسر تھائر کے مطابق، بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں کامیابی خاص طور پر ویتنام اور چین کے درمیان اعلیٰ سطحی رابطوں کے سلسلے کی وجہ سے ہے۔ آسٹریلوی پروفیسر نے کہا ، "ویتنام اپنے خارجہ تعلقات کو متنوع اور کثیرالجہتی بنانے کی پالیسی پر عمل پیرا ہے اور بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں سے متعلق تمام راستوں کے لیے ہمیشہ کھلا ہے۔"

دریں اثنا، چینی کاروباری ادارے بھی آنے والے وقت میں دونوں حکومتوں کے درمیان اقتصادی تعاون کے امکانات کے بارے میں پر امید ہیں۔ ہو چی منہ شہر میں چینی بزنس ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر ڈنگ وی نے کہا: "چینی حکومت نے کھلا رویہ برقرار رکھا ہے۔ وہ ویتنام میں سرمایہ کاری کرنے کے خواہشمند ہیں اور ویتنام کے ساتھ اقتصادی تعلقات رکھنا چاہتے ہیں۔"

ماخذ: https://congthuong.vn/2024-nam-thanh-cong-ruc-ro-cua-hop-tac-kinh-te-viet-nam-trung-quoc-364548.html