آج تک، ڈونگ نائی صوبے نے Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے اور ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کی خدمت کے لیے آٹھ مقامات پر مٹی بھرنے کی کھدائی کی اجازت دی ہے۔ یہ مقامات بنیادی طور پر کنٹریکٹرز کی تعمیراتی جگہوں کے قریب ہیں جو آسان نقل و حمل کے لیے ہیں۔
ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے ابھی ابھی جنوب میں اہم منصوبوں میں پشتوں کے لیے استعمال ہونے والی زمین کی مقدار کے اعدادوشمار جاری کیے ہیں، جن میں لانگ تھان ہوائی اڈہ، بِین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے، اور ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 شامل ہیں۔
توقع ہے کہ کئی یونٹوں سے بھری مٹی اگلے ہفتے تعمیراتی مقام پر پہنچائی جائے گی تاکہ منصوبے میں استعمال کیا جا سکے۔
سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کی طرف سے رپورٹ کردہ اعداد و شمار کے مطابق، مذکورہ بالا تین منصوبوں کے لیے 5.24 ملین کیوبک میٹر سے زیادہ پشتے کی مٹی کی ضرورت ہے۔
آج تک، صوبے نے تقریباً 5.48 ملین m3 کے مجموعی استحصالی حجم کے ساتھ مخصوص مقامات کی نشاندہی کی ہے، جو کہ طلب سے تقریباً 237,000 m3 زیادہ ہے۔ کھدائی کرنے والے مواد کے لیے کل 8 مقامات کی نشاندہی کی گئی ہے اور انہیں لائسنس دیا گیا ہے۔
ان میں سے، مرکزی ویتنام کنسٹرکشن گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو ایک خصوصی طریقہ کار کے تحت ہیملیٹ 6، فوک بن کمیون، لانگ تھانہ ڈسٹرکٹ میں دو مقامات مختص کیے گئے تھے۔ اور لیزن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو، علاقے میں ٹام فوک وارڈ میں لیولنگ میٹریل کی کھدائی کے لیے۔
کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 - JSC کے لیے گروپ IV معدنیات کے لیے 5 لائسنس یافتہ کان کنی سائٹس ہیں، جو کیم مائی ڈسٹرکٹ کے لانگ جیاؤ ٹاؤن میں واقع ہے۔
اس یونٹ کو لانگ تھانہ ضلع کے باؤ کین کمیون کے لینڈ فل میٹریل نکالنے کے علاقے میں ایک اور جگہ بھی مختص کی گئی تھی۔
Hai Dang جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو Bien Hoa شہر کے Phuoc Tan وارڈ کے لینڈ فل میٹریل نکالنے والے علاقے میں کام کرنے کا لائسنس دیا گیا تھا۔
سینٹرل ویتنام کنسٹرکشن گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی لانگ تھانہ ڈسٹرکٹ کے فووک بن کمیون کے لینڈ فل میٹریل نکالنے والے علاقے میں کام کر رہی ہے۔
آخر میں، Bien Hoa شہر کے Phuoc Tan وارڈ میں کھدائی کے مواد کی کھدائی کے لیے اس علاقے میں Cuong Thuan IDICO انوسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (پیکیج نمبر 18، وہی تعمیراتی سیکشن جس میں Truong Son) موجود ہے۔
جہاں تک Tam Phuoc - Phuoc Tan کان کے جھرمٹ کے علاقے کا تعلق ہے، پتھر کی کان کنی کے دوران پشتے کی تعمیر کے لیے استعمال ہونے والی مٹی کو پروجیکٹ کی خدمت کے لیے دوبارہ حاصل کیا جائے گا۔
Bien Hoa اور Long Thanh (Dong Nai) کے چوراہے پر ایک تعمیراتی سیکشن جاری ہے۔
ٹھیکیداروں کے مطابق مٹی اور چٹان کی کھدائی کے لیے تمام طریقہ کار کی رکاوٹیں اب حل ہو گئی ہیں۔
متعلقہ یونٹ ضروری طریقہ کار کو حتمی شکل دے رہے ہیں اور توقع کرتے ہیں کہ سڑک کے پشتے کی تعمیر کو تیز کرنے کے لیے مٹی کو اگلے ہفتے سے تعمیراتی جگہ پر لایا جائے گا۔
Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے، جو ڈونگ نائی صوبے سے گزرتا ہے، 34 کلومیٹر طویل ہے۔ فی الحال، صرف 25-35 فیصد کام مکمل ہوا ہے۔ ٹھیکیدار کو اب بھی تعمیراتی سائٹ تک رسائی میں مشکلات کا سامنا ہے، حالانکہ زمینی پشتے کے مسائل حل ہو چکے ہیں۔
جہاں تک ہو چی منہ شہر میں رنگ روڈ 3 کے 11.2 کلومیٹر طویل حصے کا تعلق ہے، تعمیراتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے زمین کو کافی مقدار میں حوالے کر دیا گیا ہے، لیکن ریت کی ابھی بھی کمی ہے۔ لانگ تھانہ ہوائی اڈے، خاص طور پر، تقریباً 4.9 ملین کیوبک میٹر پسے ہوئے پتھر کی کمی ہے، اور اس کمی کو فی الحال پورا کیا جا رہا ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vanh-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm
تبصرہ (0)