Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بھارت نے سانحہ ریلوے کی وجہ کا تعین کیا، تخریب کاری کو خارج از امکان قرار نہیں دیا۔

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/06/2023


اے این آئی خبر رساں ایجنسی کے مطابق، ہندوستانی وزیر ریلوے اشونی ویشنو نے 4 جون کو کہا کہ ریاست اڈیشہ کے بالاسور ضلع میں سنگین ٹرین حادثہ الیکٹرانک انٹر لاکنگ سسٹم میں تبدیلی کی وجہ سے ہوا۔ یہ ایک پیچیدہ سگنلنگ سسٹم ہے جو ٹرینوں کو خالی پٹریوں کی طرف رہنمائی کرتا ہے جہاں دو ٹریک ملتے ہیں۔

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 1.

کارکنوں نے 4 جون کو ریل گاڑیوں کو پٹریوں سے اتار دیا۔

مسٹر ویشنو نے کہا، "ہم نے حادثے کی وجہ کا تعین کر لیا ہے اور کون ذمہ دار ہے،" مسٹر ویشنو نے کہا، لیکن انہوں نے مزید کہا کہ اس وقت اس کا اعلان نہیں کیا جا سکتا کیونکہ وہ حتمی تحقیقاتی رپورٹ کا انتظار کر رہا ہے۔

اس سے قبل، ابتدائی تحقیقات سے یہ بات سامنے آئی تھی کہ چنئی سے کولکتہ جانے والی کورومنڈیل ایکسپریس مسافر ٹرین 128 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ایک سائیڈ ٹریک میں داخل ہوئی، جسے عام طور پر ٹرین اسٹاپ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے اور وہاں کھڑی ایک مال ٹرین سے ٹکرا گئی۔ مال گاڑی لوہے سے بھری ہوئی تھی اور تصادم کے بعد پٹری سے نہیں اتری۔

تاہم، تصادم کی وجہ سے لوکوموٹیو اور کورومنڈیل ایکسپریس کی پانچ میں سے چار بوگیاں پٹری سے اتر گئیں، الٹ گئیں اور مرکزی ٹریک نمبر 2 پر 126 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے مخالف سمت میں چلنے والی یشونت پور ایکسپریس مسافر ٹرین کی آخری دو بوگیوں سے ٹکرا گئیں۔

دونوں مسافر ٹرینوں کے ڈرائیور زخمی ہوئے لیکن بچ گئے۔ محترمہ سنہا نے کہا کہ لاکنگ سسٹم میں خرابی ہو سکتی ہے اور کورومنڈیل ایکسپریس کو سائیڈ ٹریک میں داخل نہیں ہونا چاہیے تھا۔

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 2.

جائے حادثہ پر ٹرین کی بوگیوں کو نقصان پہنچا

محترمہ سنہا نے کہا کہ انہوں نے کورومنڈیل ایکسپریس ٹرین کے ڈرائیور سے بات کی جس نے زور دیا کہ وہ رفتار کی حد کے اندر رہ رہا ہے اور کوئی سگنل نہیں چھوڑتا۔

اہلکار نے کہا کہ حادثے کے کئی امکانات ہیں، بشمول کسی نے الیکٹرانک سسٹم کی کیبلنگ کے ذریعے کھدائی کی اور اثر یا شارٹ سرکٹ کا باعث بننا۔

ٹائمز آف انڈیا نے ریلوے کے ایک سینئر اہلکار کے حوالے سے کہا کہ کورومنڈیل ایکسپریس کا ڈرائیور ملوث نہیں ہو سکتا تھا کیونکہ اسے آگے بڑھنے کے لیے گرین لائٹ دی گئی تھی اور وہ تیز رفتاری نہیں کر رہا تھا۔ نامعلوم اہلکار نے مداخلت کے امکان کو مسترد نہیں کیا، "اندر سے یا باہر سے تخریب کاری"۔

بھارتی ٹرین حادثے میں 300 کے قریب ہلاک، سینکڑوں ایمبولینسیں جائے وقوعہ پر

وزیر اعظم نریندر مودی، جنہوں نے 3 جون کو جائے وقوعہ کا دورہ کیا اور ریسکیو ٹیم اور زخمی لوگوں سے ملاقات کی، اعلان کیا کہ ذمہ داروں کو سخت سزا دی جائے گی۔

اوڈیشہ کے ریاستی حکام نے 4 جون کو اعلان کیا کہ جائے وقوعہ پر ریسکیو آپریشن مکمل ہو گیا ہے اور مرنے والوں کی تعداد 288 سے کم از کم 275 تک ایڈجسٹ کر دی گئی ہے کیونکہ کچھ لاشیں دو بار گنی گئی تھیں۔

4 جون کی شام کو صورتحال کے بارے میں ایک تازہ کاری میں، ریاستی حکومت نے کہا کہ تقریباً 1,200 لوگ زخمی ہوئے، جن میں سے 900 سے زیادہ کو ہسپتال سے فارغ کر دیا گیا ہے جب کہ 260 اب بھی زیر علاج ہیں، جن میں سے ایک کی حالت نازک ہے۔



ماخذ لنک

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں
ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Hoang Thuy Linh لاکھوں ملاحظات کے ساتھ ہٹ گانا عالمی میلے کے اسٹیج پر لے کر آیا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ