نومبر کی ایک صبح، ہم دریائے ہاؤ پر O Moi فیری سے اترے ہی تھے کہ مسٹر Nguyen Van Linh نے ہمیں پیشکش کی: "100,000 VND فی شخص، آپ جب تک چاہیں جا سکتے ہیں۔" ڈیزل انجن والی چھوٹی کشتی سٹارٹ ہوئی اور ہمیں تیزی سے چڑھتے سورج کی طرف لے گئی۔
جیسے ہی صبح ہوتی ہے، دریائے ہاؤ کا منظر واقعی شاعرانہ ہوتا ہے۔ ناریل، شکرقندی اور انناس لے جانے والی کشتیوں کی قطاریں دریا کے 2 کلومیٹر کے فاصلے پر لنگر انداز ہیں۔ سال کے آخری مہینوں میں داخل ہونے پر، آسمان دھندلا ہے اور ہوا ٹھنڈی ہے۔
لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ کا فضائی منظر۔ تصویر: نگوک تائی |
تقریباً 20 سال تک تیرتے بازار میں کام کرنے کے بعد، سوک ٹرانگ صوبے کے کے ساچ ضلع کی رہائشی محترمہ لی تھی بِچ کوئن بتاتی ہیں کہ ابتدائی طور پر انہیں ایک جاننے والے نے لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ میں سامان فروخت کرنے کے لیے متعارف کرایا تھا۔ بہت سے دوروں کے بعد، بہت سے دکانداروں کے ساتھ ہلچل سے بھرے بازار اور اس سے اپنے خاندان کے لیے ہونے والی آمدنی کو دیکھ کر، اس نے اور اس کے شوہر نے آج تک وہاں رہنے اور کام جاری رکھنے کا فیصلہ کیا۔
ناریل کی ہر کشتی پر، جس کا وزن تقریباً 9,000 ہے، اسے مقامی کسانوں سے انہیں اکٹھا کرنے میں 3-4 دن گزارنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک بار جب سب کچھ تیار ہو جاتا ہے، تو وہ اور اس کے شوہر اپنا انجن شروع کرتے ہیں اور دریائے ہاؤ پر اوپر کی طرف جاتے ہیں، اپنی منزل تک پہنچنے کے لیے ایک رات کے لیے نیچے کی طرف سفر کرتے ہیں۔ دریا پر کشتی کو محفوظ طریقے سے لنگر انداز کرتے ہوئے، وہ واقف تاجروں کے آنے اور خریدنے کا انتظار کر رہی ہے۔ یہ تاجر نہروں اور آبی گزرگاہوں پر جاتے ہیں۔ جب کہ ناریل بہت زیادہ ہوتے ہیں اگر زمین کے ذریعے لے جایا جائے تو وہ کشتی کے ذریعے لے جانے میں زیادہ آسان ہیں۔ خریدار صرف دریا کے کنارے سے ناریل اپنے گھروں تک لے آتے ہیں۔
سال بھر تجارت کرتے ہوئے، وہ فی ٹرپ چند ملین ڈونگ کماتی ہے، لیکن اگر فروخت اچھی ہو تو 2-3 دن کھو دیتی ہے۔ شدید بارش اور طوفان کے دوران، وہ بعض اوقات پیسے کھو دیتی ہے کیونکہ اس کا سامان نہیں بکتا اور اخراجات بڑھ جاتے ہیں۔ منافع اور نقصان، زیادہ قیمتیں اور کم فروخت ہیں، لیکن وہ پھر بھی اس ندی کے تجارتی کاروبار سے اپنے خاندان کی مالی مدد کرتی ہے۔ "یہ مشکل کام ہے، لیکن میں اس کی عادی ہوں۔ میں وہ کام کرتی ہوں جو میرے خاندان کی کفالت کر سکے،" محترمہ کوئن نے وضاحت کی۔
مقامی لوگ اب بھی کشتیوں اور ڈونگیوں پر سامان خریدنے کی عادت برقرار رکھتے ہیں۔ تصویر: نگوک تائی |
جب ابھی بازار کھلا ہے، تو سافٹ ڈرنکس، ناشتہ اور کھانا بیچنے والی کشتیاں بھی اپنا سامان بیچنے کے لیے کشتیوں کے ارد گرد جاتی ہیں۔ سافٹ ڈرنکس اور کھانے کی مناسب قیمت ہے، 15,000 سے 25,000 VND تک۔
مسز نگوین تھی تھو 20 سال سے زیادہ عرصے سے ناشتے کا کھانا بیچ رہی ہیں، جب سے ان کی شادی ہوئی تھی، اور اب ان کے بچے بڑے ہو چکے ہیں۔ وہ اور اس کا شوہر ایک لرزتی ہوئی کشتی پر رہتے ہیں، شوہر کشتی چلاتا ہے، بیوی سامان بیچتی ہے، بوڑھے جوڑے کے لیے سب کچھ سنبھالنے کے لیے آمدنی کافی ہے۔
مسز تھو نوڈلز، کریب نوڈلز، پورک ٹانگ نوڈلز، اور گرلڈ پورک نوڈلز فروخت کرتی ہیں، ہر پیالے کی قیمت صرف 25,000 VND ہے۔ وہ گاہکوں کے لیے کھانا بہت تیزی سے تیار کرتی ہے، ایسا کرتے ہوئے وہ اس تیرتی مارکیٹ کے بارے میں بات کرنا اور بات کرنا نہیں بھولتی جس پر اسے ہمیشہ فخر ہوتا ہے۔ مسز تھو نے کہا، "یہ بہت مزے کی بات ہے، حالانکہ میں پہلے کی طرح فروخت نہیں کرتی ہوں۔"
سیاحت کی تربیت کے بغیر، مغربی خواتین سیاحوں کو قائل کرنے کے لیے اپنی نرمی اور خلوص کا استعمال کرتی ہیں۔ یہ سادہ، دہاتی خوبصورتی بھی ہے جو اب بھی تیرتی ہوئی مارکیٹ میں واضح ہے۔
یہ بازار بہت سے سیاحوں کو دریا پر چکر لگاتے ہوئے ناشتہ کرنے اور لطف اندوز ہونے کے لیے بھی راغب کرتا ہے۔ سیاح 100,000 VND فی شخص کے حساب سے انہیں دریا تک لے جانے کے لیے ایک کشتی کرایہ پر لیں گے۔ جب بہت سارے سیاح ہوتے ہیں، تو کشتیاں اکثر ایک جگہ کافی پینے، ناشتہ کرنے اور ایک دوسرے کے ساتھ گپ شپ کرنے کے لیے جمع ہوتی ہیں۔
سوفٹ ڈرنکس، ناشتے کے کھانے اور کھانا بیچنے والی کشتیاں اپنا سامان بیچنے کے لیے تجارتی کشتیوں کے گرد چکر لگاتی ہیں۔ تصویر: نگوک تائی |
کئی دہائیوں سے تیرتے بازار میں روزی کمانے کے بعد، مسٹر نگوین وان لن اب بھی سیاحوں کو لے جانے کے اپنے کام سے چمٹے ہوئے ہیں۔ ابتدائی طور پر، اس کے گاہکوں میں بنیادی طور پر چھوٹے تاجر تھے، لیکن آہستہ آہستہ سیاحوں کی اکثریت بن گئی ہے. وہ فی سفر 100,000 VND فی شخص چارج کرتا ہے، اور وہ جب تک چاہیں ٹھہر سکتے ہیں۔ فیرینگ کے دوران، وہ ٹور گائیڈ کے طور پر بھی کام کرتا ہے، جو زائرین کو مارکیٹ کا تعارف کرواتا ہے۔
خوشی سے مسافروں کو ایک جگہ سے دوسری جگہ لے جانے والا، کشتی چلانے والا وان لن 15 سال سے زیادہ عرصے سے فیری مین ہے۔ ماضی میں، وہ بنیادی طور پر چھوٹے تاجروں کو لے جاتے تھے، لیکن اب اس کے گاہک قریب اور دور سے آنے والے سیاح ہیں۔ اس کی یومیہ آمدنی بعض اوقات چند لاکھ ڈونگ ہوسکتی ہے، لیکن دوسری بار وہ کچھ بھی نہیں کماتا ہے۔ اس کا کہنا ہے کہ جب تک تیرتے بازار میں سیاح آتے رہیں گے، وہ اس پیشے سے وابستہ رہے گا، کیونکہ وہ اتنا عرصہ ایسا کرنے کے بعد اس کا عادی ہو چکا ہے۔ وہ تیرتے بازار کے ہلچل سے بھرپور ماحول کو ہمیشہ یاد رکھے گا۔
میکونگ ڈیلٹا میں بہت سے لوگوں کے لیے، تیرتے بازار ایک مخصوص خصوصیت ہیں، جو ایک سادہ، ہم آہنگ طرز زندگی کی نمائندگی کرتے ہیں۔ بدلتے وقت کی وجہ سے آج کل بازار کم ہوتے جا رہے ہیں، دریا کی تجارت آہستہ آہستہ زمینی نقل و حمل سے بدل رہی ہے۔ تاہم، تیرتے بازاروں میں دیہی علاقوں کا جذبہ مضبوط رہتا ہے، اور ان کی سادہ خوبصورتی بہت سے لوگوں کو پرانی یادوں میں مبتلا کر دیتی ہے اور کم از کم ایک بار ان کا دورہ کرنا چاہتے ہیں۔
مسٹر لی ٹرنگ ہیو - این جیانگ پراونشل ٹریڈ اینڈ انویسٹمنٹ پروموشن سینٹر کے ڈائریکٹر۔ |
این جیانگ صوبے کے تجارتی اور سرمایہ کاری کے فروغ کے مرکز کے مطابق، لونگ ژوئین فلوٹنگ مارکیٹ دریا کے علاقے میں زندگی گزارنے اور تجارت کرنے کی ثقافت کی ایک منفرد خصوصیت ہے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں بہت سے مقامی تاجر اور دیگر مقامات سے تاجر مختلف سامان اور زرعی مصنوعات خریدنے آتے ہیں۔
فی الحال، لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ کو ملکی اور غیر ملکی ٹریول کمپنیاں اور سیاح سب سے خوبصورت تیرتی مارکیٹ تصور کرتے ہیں، جو میکونگ ڈیلٹا کی سب سے قدیم خصوصیات کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔
صوبے کی سیاحت کی ترقی کے تناظر میں، سیاحت کے لیے لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ کو پیشہ ورانہ طور پر تیار کرنا انتہائی ضروری ہے۔ لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ ایک خاص بات ہوگی، جو نئی سیاحتی مصنوعات اور خدمات کی تخلیق میں حصہ ڈالے گی جو سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ اور برقرار رکھ سکتی ہیں، جو آج این جیانگ سیاحت کے لیے اولین ترجیح ہے۔
ماخذ: https://baophapluat.vn/an-giang-co-cho-noi-long-xuyen-dam-da-hon-que-post535635.html










تبصرہ (0)