این جیانگ: لانگ زیوین تیرتی مارکیٹ دیہی علاقوں کی روح سے جڑی ہوئی ہے۔

نومبر کی ایک صبح، ہم دریائے ہاؤ پر O Moi فیری سے اترے ہی تھے کہ مسٹر Nguyen Van Linh نے ہمیں پیشکش کی: "100,000 VND فی شخص، آپ جب تک چاہیں جا سکتے ہیں۔" ڈیزل انجن والی چھوٹی کشتی سٹارٹ ہوئی اور ہمیں تیزی سے چڑھتے سورج کی طرف لے گئی۔

جیسے ہی صبح ہوتی ہے، دریائے ہاؤ کا منظر واقعی شاعرانہ ہوتا ہے۔ ناریل، شکرقندی اور انناس لے جانے والی کشتیوں کی قطاریں دریا کے 2 کلومیٹر کے فاصلے پر لنگر انداز ہیں۔ سال کے آخری مہینوں میں داخل ہونے پر، آسمان دھندلا ہے اور ہوا ٹھنڈی ہے۔

اوپر سے لانگ زیوین تیرتے بازار کا خوبصورت منظر۔ تصویر: نگوک تائی

تقریباً 20 سال سے تیرتے بازار میں کام کرنے کے بعد، سوک ٹرانگ صوبے کے کے ساچ ضلع میں رہنے والی محترمہ لی تھی بیچ کوئن نے بتایا کہ پہلے تو ایک جاننے والے نے انہیں سامان بیچنے کے لیے لونگ سوئین فلوٹنگ مارکیٹ میں دکھایا۔ کئی دوروں کے بعد، اس نے دیکھا کہ تیرتا بازار چھوٹے تاجروں سے بھرا ہوا ہے، جو اس کے خاندان کی کفالت کے لیے آمدنی کا ذریعہ فراہم کرتا ہے، اس لیے اس نے اور اس کے شوہر نے آج تک وہاں رہنے کا فیصلہ کیا۔

ناریل کی ہر کشتی کے لیے تقریباً 9,000 ناریل، اسے باغبانوں سے 3-4 دن کے لیے خریدنا پڑتا تھا۔ ایک بار ختم ہونے کے بعد، اس نے اور اس کے شوہر نے انجن شروع کیا اور اوپر کی طرف دریائے ہاؤ کی طرف روانہ ہوئے، وہاں پہنچنے کے لیے نیچے کی طرف سفر کرتے ہوئے ایک رات گزاری۔ دریا پر کشتی کو محفوظ طریقے سے لنگر انداز کرتے ہوئے، وہ اپنے جاننے والے تاجروں کے آنے اور خریدنے کا انتظار کرنے لگی۔ یہ وہ لوگ تھے جو نہروں کے کنارے خرید و فروخت کرتے تھے، سڑک کے ذریعے سفر کرنے پر ہر ایک ناریل بھاری ہوتا تھا، لیکن اگر کشتی کے ذریعے لے جایا جائے تو بہت آسان تھا۔ جن لوگوں نے سامان خریدا وہ انہیں دریا کی گودی سے اپنے گھروں تک لے آئے۔

سارا سال تجارت کرتے ہوئے، کشتی کے ہر سفر سے وہ چند ملین کا منافع کماتی ہے، اگر وہ اچھی طرح فروخت ہوتی ہے تو 2-3 دن کا نقصان ہوتا ہے۔ جب بارش اور طوفان مسلسل ہوتے ہیں تو وہ کبھی کبھی ہار جاتی ہے کیونکہ سامان فروخت نہیں ہوتا، اخراجات بڑھ جاتے ہیں۔ منافع اور نقصان، زیادہ قیمتیں اور کم قیمتیں ہیں، لیکن وہ پھر بھی دریا پر خرید و فروخت کے اس کام سے خاندان کی معیشت سنبھالتی ہے۔ "یہ مشکل ہے، لیکن میں اس کا عادی ہوں۔ میں کوئی بھی ایسا کام کرتا ہوں جو میرے خاندان کی کفالت کر سکے،" کوئین نے وضاحت کی۔

لوگ اب بھی کشتیوں اور ڈونگیوں پر سامان خریدنے کی عادت رکھتے ہیں۔ تصویر: نگوک تائی

جب ابھی بازار کھلا ہے، تو سافٹ ڈرنکس، ناشتہ اور کھانا بیچنے والی کشتیاں بھی اپنا سامان بیچنے کے لیے کشتیوں کے ارد گرد جاتی ہیں۔ سافٹ ڈرنکس اور کھانے کی مناسب قیمت ہے، 15,000 سے 25,000 VND تک۔

مسز نگوین تھی تھو 20 سال سے زیادہ عرصے سے ناشتے کا کھانا بیچ رہی ہیں، جب سے ان کی شادی ہوئی تھی، اور اب ان کے بچے بڑے ہو چکے ہیں۔ وہ اور اس کا شوہر ایک لرزتی ہوئی کشتی پر رہتے ہیں، شوہر کشتی چلاتا ہے، بیوی سامان بیچتی ہے، بوڑھے جوڑے کے لیے سب کچھ سنبھالنے کے لیے آمدنی کافی ہے۔

مسز تھو نوڈلز، کریب نوڈلز، پورک ٹانگ نوڈلز، اور گرلڈ پورک نوڈلز فروخت کرتی ہیں، ہر پیالے کی قیمت صرف 25,000 VND ہے۔ وہ گاہکوں کے لیے کھانا بہت تیزی سے تیار کرتی ہے، ایسا کرتے ہوئے وہ اس تیرتی مارکیٹ کے بارے میں بات کرنا اور بات کرنا نہیں بھولتی جس پر اسے ہمیشہ فخر ہوتا ہے۔ مسز تھو نے کہا، "یہ بہت مزے کی بات ہے، حالانکہ میں پہلے کی طرح فروخت نہیں کرتی ہوں۔"

سیاحت کی تربیت کے بغیر، مغربی خواتین سیاحوں کو قائل کرنے کے لیے اپنی نرمی اور خلوص کا استعمال کرتی ہیں۔ یہ سادہ، دہاتی خوبصورتی بھی ہے جو اب بھی تیرتی ہوئی مارکیٹ میں واضح ہے۔

یہ بازار بہت سے سیاحوں کو دریا پر چکر لگاتے ہوئے ناشتہ کرنے اور لطف اندوز ہونے کے لیے بھی راغب کرتا ہے۔ سیاح 100,000 VND فی شخص کے حساب سے انہیں دریا تک لے جانے کے لیے ایک کشتی کرایہ پر لیں گے۔ جب بہت سارے سیاح ہوتے ہیں، تو کشتیاں اکثر ایک جگہ کافی پینے، ناشتہ کرنے اور ایک دوسرے کے ساتھ گپ شپ کرنے کے لیے جمع ہوتی ہیں۔

سوفٹ ڈرنکس، ناشتے کے کھانے اور کھانا بیچنے والی کشتیاں اپنا سامان بیچنے کے لیے تجارتی کشتیوں کے گرد چکر لگاتی ہیں۔ تصویر: نگوک تائی

کئی دہائیوں تک تیرتی ہوئی مارکیٹ میں روزی کمانے کے بعد، مسٹر نگوین وان لن اب بھی ایک فیری مین کے طور پر اپنی ملازمت پر قائم ہیں۔ شروع میں، اس کے گاہکوں میں بنیادی طور پر چھوٹے تاجر تھے، لیکن آہستہ آہستہ، سیاحوں کی اکثریت بن گئی. ہر بار جب وہ فیری لیتا ہے، وہ فی شخص 100,000 VND وصول کرتا ہے، اور اس ٹور میں جتنا وقت وہ چاہے لے سکتا ہے۔ کشتی چلانے کے دوران، وہ ٹور گائیڈ کے طور پر بھی کام کرتا ہے، مارکیٹ کو متعارف کرواتا ہے۔

مسافروں کو ایک جگہ سے دوسری جگہ لے جانے میں خوشی، کپتان وان لن 15 سال سے زیادہ عرصے سے فیری مین ہیں۔ ماضی میں، وہ بنیادی طور پر چھوٹے تاجروں کو چلاتا تھا، لیکن اب اس کے گاہک قریب اور دور سے آنے والے سیاح ہیں۔ اس کی روزانہ کی آمدنی چند سو ہو سکتی ہے، لیکن بعض اوقات اس کے پاس پیسے نہیں ہوتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ جب تک گاہک فلوٹنگ مارکیٹ میں آتے ہیں، تب بھی وہ نوکری سے منسلک رہے گا، کیونکہ نوکری کی لت لگ چکی ہے، اور وہ تیرتے بازار کے ہلچل سے بھرپور منظر کو یاد کرے گا۔

مغرب میں بہت سے لوگوں کے لیے، تیرتے بازار ایک عام خصوصیت ہیں، زندگی کا ایک سادہ اور ہم آہنگ طریقہ۔ آج کل بازاروں میں دھیرے دھیرے رش کم ہوتا جا رہا ہے، زمانے کی تبدیلی کی وجہ سے دریا پر تجارت آہستہ آہستہ سڑکوں سے ہوتی جا رہی ہے۔ تاہم، تیرتے بازاروں کا دہاتی جذبہ اب بھی مضبوط ہے، سادہ خوبصورتی بہت سے لوگوں کو ایک بار دیکھنے کے خواہشمند ہیں۔

مسٹر لی ٹرنگ ہیو - این جیانگ صوبے کے تجارتی اور سرمایہ کاری کے فروغ کے مرکز کے ڈائریکٹر۔

این جیانگ صوبے کے تجارتی اور سرمایہ کاری کے فروغ کے مرکز کے مطابق، لونگ ژوئین فلوٹنگ مارکیٹ دریا کے علاقے میں زندگی گزارنے اور تجارت کرنے کی ثقافت کی ایک منفرد خصوصیت ہے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں بہت سے مقامی تاجر اور دیگر مقامات سے تاجر مختلف سامان اور زرعی مصنوعات خریدنے آتے ہیں۔

فی الحال، لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ کو ملکی اور غیر ملکی ٹریول کمپنیاں اور سیاح سب سے خوبصورت تیرتی مارکیٹ تصور کرتے ہیں، جو میکونگ ڈیلٹا کی سب سے قدیم خصوصیات کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔

صوبے میں سیاحت کی عمومی ترقی کے لیے لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ کو پیشہ ورانہ سیاحت کے استحصال میں ڈالنا بہت ضروری ہے۔ لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ ایک خاص بات ہوگی، جو سیاحت کی نئی مصنوعات اور خدمات پیدا کرنے میں اہم کردار ادا کرے گی جو سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ اور برقرار رکھ سکیں، یہ مسئلہ اس وقت این جیانگ سیاحت کا سب سے بڑا مسئلہ ہے۔

ماخذ: https://baophapluat.vn/an-giang-co-cho-noi-long-xuyen-dam-da-hon-que-post535635.html