Bac Ninh: عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو فروغ دینا

BAC NINH - Bac Ninh صوبے نے عزم کیا ہے کہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی جلد ادائیگی سے بنیادی ڈھانچے کی تکمیل اور علاقے میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں مدد ملے گی۔ تاہم، فی الحال، ابھی بھی کچھ یونٹس ہیں جو آہستہ آہستہ تقسیم کرتے ہیں، ضروریات کو پورا نہیں کرتے۔ اس حقیقت کا سامنا کرتے ہوئے، صوبائی عوامی کمیٹی نے متعلقہ شعبوں اور سرمایہ کاروں کو سرمایہ کی تقسیم کو تیز کرنے کی ہدایت کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔

اعلی مجموعی شرح، کچھ یونٹس کم حاصل کرتے ہیں

محکمہ خزانہ کے مطابق اس سال صوبے کے کل پبلک انویسٹمنٹ کیپٹل پلان اور قومی ہدف کے پروگرام 20,389 ارب VND سے زیادہ ہیں۔ 2 نومبر تک، پورے صوبے نے 12,462 بلین VND سے زیادہ کی تقسیم کی، جو کہ کیپٹل پلان کے 61.1% تک پہنچ گئی (جس میں سے 2025 میں تفویض کردہ سرمائے کی تقسیم 11,488 بلین VND سے زیادہ تک پہنچ گئی، جو وزیر اعظم کے تفویض کردہ منصوبے کے 76.1% کے برابر ہے)۔ اگرچہ Bac Ninh کے سرمائے کی تقسیم کے نتائج کو ملک میں سب سے زیادہ درجہ دیا جاتا ہے، لیکن وہ صوبے کی طرف سے مقرر کردہ پیش رفت کو پورا نہیں کر پائے ہیں۔ پورے صوبے میں اب بھی درجنوں یونٹس اور علاقوں میں تفویض کردہ سرمایہ موجود ہے جس میں تقسیم کے نتائج کل سرمائے کے 40% سے بھی کم تک پہنچتے ہیں جیسے کہ کمیونز: Hiep Hoa, Van Mon, Dai Son, Sa Ly, Yen Trung, Phuc Hoa...

گولڈن کینال پل اور پل کے دونوں سروں پر اپروچ سڑکوں کی تعمیر۔

تقسیم کے نتائج کا جائزہ لینے کے بعد، 29 اکتوبر کو، صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نے ایک سرکاری ڈسپیچ جاری کیا جس میں ایجنسیوں، اکائیوں اور کم عوامی سرمایہ کاری کی شرح کے ساتھ مقامی علاقوں پر تنقید کی گئی، جو 2025 میں صوبے کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کے نفاذ کے نتائج کو براہ راست متاثر کرتی ہے جیسے: Gia Binh Construction Investment Project Management Board)؛ (18%)۔ Luc Ngan تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (20.2%); چو کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (33.3%)؛ ایک لاکھ کمیون (17.1%)، ہاپ لِنہ وارڈ (28.6%)...

کئی وجوہات کی بنا پر کچھ اکائیوں اور علاقوں میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کم ہے۔ اس وقت سب سے بڑی "رکاوٹ" میں سے ایک یہ ہے کہ سائٹ کلیئرنس اب بھی زیادہ تر پروجیکٹس میں پھنسی ہوئی ہے۔ بہت سے منصوبوں میں، سرمایہ کاروں کو صاف زمین کے حوالے کرنے کی پیش رفت سست ہے، اور اب بھی "چپچپا چاول" کی صورتحال ہے کیونکہ لوگ معاوضے کی قیمت سے متفق نہیں ہیں۔ اراضی کے پلاٹ ابھی تک متنازعہ ہیں، دستاویزات کو مکمل کرنے، معاوضے کے منصوبے بنانے یا لوگوں کو دوبارہ آبادکاری کے انتظامات کے لیے انتظار کرنا پڑتا ہے...

مثال کے طور پر، گولڈن کینال پل اور اپروچ روڈ کی تعمیر کے منصوبے سے باک نین صوبے اور ہائی فونگ شہر کو ملانے والے تقریباً 89 فیصد رقبے کی تلافی ہو چکی ہے، لیکن تاو ہووا گاؤں، ٹرنگ کینہ کمیون میں 2,848 m2 اراضی کے رقبے کے حامل 12 گھرانے ابھی تک ہیں جن کے منصوبے کی منظوری نہیں ہوئی ہے اور دارالحکومت کی تعمیر میں سست روی کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ جزوی منصوبے میں، صوبہ Bac Ninh سے گزرنے والا حصہ (ہنوئی کیپٹل ریجن میں رنگ روڈ 4 پروجیکٹ سے تعلق رکھتا ہے)، چی لانگ کمیون میں اب بھی 8 گھرانے ہیں جو اپنے اثاثوں کو منتقل کر رہے ہیں۔ ماو ڈین وارڈ میں 5 گھرانے آباد کاری کے علاقے میں مکانات کی منتقلی کے لیے منتقل ہونے کا انتظار کر رہے ہیں۔ پراونشل روڈ 292 سے این ہا انڈسٹریل پارک، ٹائین لوک کمیون سے نارتھ ایسٹ رنگ روڈ ( باک گیانگ وارڈ) تک جوڑنے والی سڑک کے منصوبے میں اب بھی 10 ہیکٹر سے زیادہ اراضی موجود ہے جسے صاف نہیں کیا گیا ہے۔

حال ہی میں، تعمیراتی سامان کی قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے، Bao Dai، Phuong Lieu، Kep، Nenh، Nghia Phuong، Trung Kenh، Truong Son... کی کمیونز اور وارڈز میں متعدد منصوبوں کو کل سرمایہ کاری کو ایڈجسٹ کرنا پڑا یا طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے عارضی طور پر روکنا پڑا۔ نیشنل ٹارگٹ پروگرام کیپٹل کے ساتھ کچھ کمیون ابھی بھی تقسیم میں الجھن کا شکار ہیں جب پراجیکٹ کو پرانے ضلع کی سطح سے کمیون کی سطح پر انضمام کے بعد منتقل کیا گیا تھا جیسے کہ این لاکھ اور سون ڈونگ کمیون۔ اس کے ساتھ ساتھ طوفان اور بارشوں کے اثرات کی وجہ سے زیادہ تر تعمیراتی منصوبوں پر پیش رفت یقینی نہیں ہو سکی۔ کچھ علاقوں میں سرمایہ کی تقسیم کی قیادت اور سمت واقعی سخت اور قریبی نہیں ہے، سیاسی عزم کا فقدان ہے، سربراہ کے کردار کو زیادہ سے زیادہ نہیں کرنا؛ سرمایہ کاروں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز اور ٹھیکیداروں کی صلاحیت ابھی تک محدود ہے۔

ان منصوبوں کو ترجیح دی جاتی ہے جن میں تقسیم کی زیادہ صلاحیت ہے۔

گزشتہ اکتوبر میں ہونے والی باقاعدہ کانفرنس میں، صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کامریڈ ووونگ کوک ٹوان نے اس بات پر زور دیا کہ چوتھی سہ ماہی 2025 کے اہداف تک پہنچنے کا آخری مرحلہ ہے، اس لیے سیکٹرز اور لوکلٹیز کو ہر شعبے اور فیلڈ میں اہداف کی قریب سے پیروی کرنے کے لیے بھرپور کوششیں کرنی چاہئیں، صوبے کی سالانہ ترقی کا ہدف %5 یا 11 فیصد سے زیادہ۔ انہوں نے کہا کہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی جلد تقسیم صوبے کی معاشی نمو کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کرے گی۔ لہذا، محکموں، شعبوں، اکائیوں اور علاقوں کو اس کو ترجیحی کام پر غور کرنے کی ضرورت ہے، سرمائے کی تقسیم کی شرح کو بڑھانا جاری رکھیں، اور حکومت کے 95 فیصد کے سالانہ ہدف کو پورا کرنے کی کوشش کریں۔

2 نومبر تک، پورے صوبے نے 12,462 بلین VND سے زیادہ کی رقم تقسیم کی تھی، جو کہ کیپٹل پلان کے 61.1% تک پہنچ گئی تھی (جس میں سے 2025 میں تفویض کردہ سرمائے کی تقسیم VND 11,488 بلین سے زیادہ تک پہنچ گئی تھی، جو وزیر اعظم کے تفویض کردہ منصوبے کے 76.1% کے برابر ہے)۔

مندرجہ بالا ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، اس سال نومبر کے اوائل میں، صوبائی ورکنگ گروپ، جس میں محکمہ خزانہ، محکمہ تعمیرات اور متعدد متعلقہ ایجنسیوں کے نمائندے شامل ہیں، نے اسباب کو واضح کرنے، رکاوٹوں کو دور کرنے کے حل پر اتفاق کرنے، اور منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے کم تقسیم کے نتائج والے یونٹس اور علاقوں کے ساتھ براہ راست کام کیا۔ ورکنگ گروپ ہفتہ وار نگرانی اور رپورٹ کرے گا۔ کوئی بھی یونٹ جو تعمیل کرنے میں ناکام رہتا ہے اس پر عوامی سطح پر تنقید کی جائے گی اور سرمایہ دوسرے منصوبوں میں منتقل کیا جائے گا۔ اس کے مطابق، ترجیحی حل میں سے ایک زمین کے طریقہ کار میں رکاوٹوں کو دور کرنا، گھرانوں کو فعال طور پر پھیلانا اور متحرک کرنا، اور معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس پلان کو مکمل کرنے کے لیے اتفاق رائے پیدا کرنا ہے۔

صوبائی سڑک 292 منصوبے کے لیے این ہا انڈسٹریل پارک سے شمال مشرقی رنگ روڈ تک، لانگ گیانگ کمیون نے کمیون کے ورکنگ گروپ کو ہدایت کی ہے کہ وہ اس زمینی رقبے کا تعین مکمل کرے جو اس منصوبے کے ایک حصے سے تعلق رکھنے والے لوگوں کو سرخ کتابیں نہیں دی گئی ہیں، ایک بنیاد کے طور پر نومبر میں سرمایہ کاری کے حوالے کرنے کے لیے معاوضے کا منصوبہ تیار کرنے کے لیے۔ ٹرنگ کینہ کمیون لوگوں کے اتفاق رائے کو متحرک کرنے کے لیے مسلسل مکالمے کا اہتمام کرتا ہے، گولڈن کینال پل کے تعمیراتی منصوبے کے لیے سائٹ کلیئرنس اور باک نین صوبے اور ہائی فونگ شہر کو ملانے والے پل کے دونوں سروں پر اپروچ سڑکوں کو 25 نومبر سے پہلے مکمل کرنے کی کوشش کرتا ہے، تعمیراتی یونٹ کو زمین کے حوالے کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پراجیکٹ کے لیڈروں کی سمت میں پیش رفت کو یقینی بنایا جائے۔

کم ادائیگی کی شرح والے یونٹس بھی ہر ٹائم فریم کے مطابق تقسیم کرنے کا عہد کرتے ہیں، فعال طور پر جائزہ لیتے ہیں، ایڈجسٹمنٹ تجویز کرتے ہیں، اور ان منصوبوں کے لیے سرمائے کے منصوبوں میں کمی کرتے ہیں جو شیڈول سے پیچھے ہیں اور تقسیم کرنے سے قاصر ہیں۔ بہتر نفاذ کی پیشرفت اور اضافی سرمائے سمیت تمام تفویض کردہ سرمائے کے منصوبوں کو تقسیم کرنے کی صلاحیت والے منصوبوں کے لیے سرمائے کی تقسیم کو ترجیح دیں۔ مثال کے طور پر، Bac Ninh صوبہ نمبر 1 ٹریفک اور ایگریکلچر پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے پروونشل روڈ 295 سے نیشنل ہائی وے 37 تک جڑنے والے راستے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے تقریباً 26.7 بلین VND سرمائے کو کم کرنے کی تجویز پیش کی کیونکہ عمل درآمد کی قیمت کیپٹل پلان سے کم ہے۔ اسی وقت، صوبائی سڑک 284 پر ٹا کینگ پل ہنگامی تعمیراتی منصوبے کے طویل مدتی سرمایہ کاری کی تیاری کے سرمائے کے 146 بلین VND سے زیادہ کو ایڈجسٹ اور کم کرنے کی تجویز ہے... سول اینڈ اربن ڈویلپمنٹ پروجیکٹ نمبر 2 کا مینجمنٹ بورڈ، باک نین ٹرانسپورٹ اینڈ ایگریکلچر پروجیکٹ نمبر 2 کا مینجمنٹ بورڈ، مینجمنٹ بورڈ آف ٹینین کنٹریکٹ پر کام کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" میں، چھٹیوں میں کام کرنا، یہاں تک کہ راتوں رات باقی اشیاء کو مکمل کرنے کے لیے، سرمائے کی تقسیم کو تیز کرنا۔

اس کوشش کے ساتھ، صوبہ 2025 کے لیے تفویض کردہ عوامی سرمایہ کاری کے 100% کی تقسیم کو مکمل کرنے کی کوشش کرتا ہے، جو معاشی ترقی کو فروغ دینے، تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی تکمیل اور لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

من لن

ماخذ: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giai-ngan-von-dau-tu-cong-postid430703.bbg