جب دارالحکومت کا قانون منظور کیا گیا تو، ہنوئی کے لیے بڑھتے ہوئے وکندریقرت کے ساتھ، فیکٹریوں، اسکولوں اور اسپتالوں کو منتقل کرنے کے کام کو جلد مکمل کرنے کے لیے مزید شرائط تھیں، جس کا مقصد پائیدار ترقی کے لیے، پورے ملک کے ساتھ مل کر عروج کے دور کو محسوس کرنا تھا۔
فوری کام
اوسطاً، دارالحکومت کی آبادی میں ہر سال تقریباً 160,000 افراد کا اضافہ ہوتا ہے، جو پورے ضلع کی آبادی کے برابر ہے۔ آبادی میں یہ اضافہ شہری بنیادی ڈھانچے پر دباؤ ڈال رہا ہے، بشمول نقل و حمل، صحت کی دیکھ بھال، تعلیم ، ماحولیات اور شہری تہذیب۔ لہذا، کارخانوں، یونیورسٹیوں اور دیگر سہولیات کی دارالحکومت کے مضافات میں منتقلی کے ذریعے شہری توازن کو ایک فوری حل سمجھا جاتا ہے۔
ماہرین کے مطابق ہنوئی میں زیادہ تر سرکاری وزارتیں اور مرکزی ایجنسیاں 1950 اور 1960 کی دہائیوں میں تعمیر کی گئیں۔ لہذا، زیادہ تر اندرون شہر کے اضلاع میں واقع ہیں۔ کاروباری لین دین کی سہولت اور ایجنسیوں کے درمیان ہم آہنگی کی سہولت کے علاوہ، یہ حقیقت کہ یہ دفاتر زیادہ کثافت والے رہائشی علاقوں میں ایک دوسرے سے جڑے ہوئے ہیں، اوقات کے اوقات میں ٹریفک کی بھیڑ اور ساتھ والی شہری خدمات کی کمی کا سبب بنتے ہیں۔

اسکولوں کے حوالے سے، تمام یونیورسٹیوں اور کالجوں کا ایک تہائی تک اور ملک بھر میں طلباء کی کل تعداد کا 40% ہنوئی میں واقع ہے۔ تاہم، یونیورسٹیوں، کالجوں، اور پیشہ ورانہ اسکولوں کا نیٹ ورک تیزی سے بہت سی خامیوں کو ظاہر کر رہا ہے جیسے کہ تربیت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ناکافی سہولیات؛ اندرون شہر میں طلباء کی ایک بڑی تعداد؛ اور تربیتی ماڈل جنہوں نے ترقی کی ضروریات کے ساتھ رفتار برقرار نہیں رکھی ہے۔ مثال کے طور پر، ہنوئی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کا رقبہ 34 ہیکٹر ہے، جو کہ پرانے منصوبے کے مطابق 1960 کی دہائی میں 2,000 طلباء کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ آج، زمین کا رقبہ اس کے نصف سے بھی کم ہے، جبکہ طلبہ کی آبادی میں دس گنا اضافہ ہوا ہے۔
ویتنام اربن پلاننگ اینڈ ڈویلپمنٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین ٹران نگوک چن کے مطابق: "شہر کے مرکز سے باہر فیکٹریوں، طبی سہولیات اور اسکولوں کو منتقل کرنا ہنوئی کی شہری منصوبہ بندی میں بہت اہمیت رکھتا ہے۔ جب یہ سہولیات مضافات میں منتقل کی جائیں گی، جہاں اب بھی کافی اراضی موجود ہے، شہر میں نئی فیکٹریوں اور جدید اسکولوں کی تعمیر کے لیے علاقے ہوں گے، نہ صرف مستقبل میں جدید اسکولوں کے لیے، بلکہ مستقبل کے لیے زمین بھی۔ نقل مکانی کو سبز جگہوں، پارکوں اور شہری بنیادی ڈھانچے میں تیار کیا جا سکتا ہے… ٹریفک اور آبادی پر دباؤ کم کرنا۔
2011 میں، وزیر اعظم نے 2030 تک ہنوئی کیپٹل سٹی کی تعمیر کے لیے 2050 تک کے وژن کے ساتھ جنرل پلاننگ کی منظوری دی، جس میں شہر کے اندرون علاقے میں یونیورسٹی اور کالج کے نظام کی تقسیم اور تنظیم نو کو حل کیا گیا۔ بیان کردہ مقصد اندرون شہر میں تکنیکی اور سماجی انفراسٹرکچر پر بوجھ کو کم کرنا تھا۔ یونیورسٹیوں کی منتقلی کے بعد آزاد ہونے والی زمین کو شہری علاقوں کی خدمت کے لیے عوامی مقاصد کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ تاہم، آج تک، صرف چند تعلیمی اداروں کو ہی منتقل کیا گیا ہے۔ بہت سے ماہرین کا خیال ہے کہ اس تاخیر کی وجہ کچھ ایجنسیوں کا اس کام کو نافذ کرنے میں کافی فعال نہ ہونا اور نقل مکانی کے منصوبے تیار کرنے میں سست روی ہے۔ دوسری وجہ انفراسٹرکچر اور نئے ہیڈ کوارٹرز میں نقل مکانی اور سرمایہ کاری کے لیے مختص محدود بجٹ ہے۔ اس کے علاوہ ریاستی بجٹ سے باہر وسائل کو اکٹھا کرنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔
حقیقت کے قریب
ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈین ٹرونگ تھین - ایک معاشی ماہر - نے اشتراک کیا کہ اندرون شہر سے باہر اسکولوں، ہسپتالوں اور فیکٹریوں کو منتقل کرنے کے لیے بہت سی شرائط کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، یونیورسٹیوں اور کالجوں کو، ان کے اپنے کیمپس کے علاوہ، کلاسوں کے بعد طلباء کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے سوئمنگ پولز اور اسٹیڈیم سے لے کر تفریحی علاقوں تک بہت سی ساتھی خدمات کی ضرورت ہوتی ہے۔ اسی طرح، صنعتی زونز اور کارخانوں کو گندے پانی، ٹھوس فضلہ، اور گیس کی صفائی کی سہولیات کے ڈیزائن کی ضرورت ہوتی ہے، جس پر کافی لاگت آتی ہے۔ یہ عوامل نقل مکانی کے وقت بہت سی سہولیات کے لیے ایک مشکل چیلنج پیش کرتے ہیں۔ مزید برآں، نقل مکانی کے علاقے کو ایک نیا، مہذب اور جدید علاقہ بننے کے لیے ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔ اس کے لیے ہنوئی کو شہر کے مرکز اور آس پاس کے علاقوں سے اچھے روابط کے ساتھ مہذب اور جدید سیٹلائٹ شہری علاقوں کی ترقی پر ترجیح دینے اور توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔
ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Hieu کے مطابق - ہنوئی نیشنل یونیورسٹی کے نائب صدر: "بجٹ اور سائٹ کی منظوری میں سرمایہ کاری بہت مشکل ہے، اس لیے نقل مکانی کی خدمت کے لیے نئی سہولیات کی تعمیر سست ہے۔ نیشنل یونیورسٹی کے پاس 23 پراجیکٹ ہیں لیکن اب تک ان میں سے کوئی بھی کامیاب نہیں ہو سکا ہے۔"
ان رکاوٹوں کے پیش نظر، نقل مکانی کے عمل کو منصوبہ بندی کے رہنما خطوط کے مطابق نافذ کرنے کے لیے، عملی حل ضروری ہیں۔ مثال کے طور پر، کارکنوں، ڈاکٹروں، اساتذہ اور طلباء سبھی کو سفر کرنے کی ضرورت ہے، اس لیے آسان نقل و حمل بہت ضروری ہے۔ ہنوئی نے اسے پہلے ہی پہچان لیا اور اسے اپنی منصوبہ بندی میں شامل کر لیا۔
ویتنام اربن پلاننگ اینڈ ڈیولپمنٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین ٹران نگوک چن کے مطابق، شوان مائی، ہوا لک، سون ٹائے اور دارالحکومت کے دیگر علاقوں میں، مرکزی نقل و حمل کے نظام کے علاوہ، پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم جیسے بی آر ٹی اور شہری ریلوے کا منصوبہ بنایا گیا ہے اور یونیورسٹیوں، ہسپتالوں اور فیکٹریوں کو شہر کے مرکز سے جوڑنے کے لیے حساب لگایا گیا ہے۔ تاہم، مستقبل میں، ہمیں اندرونی بنیادی ڈھانچے کے نظام پر توجہ دینی چاہیے - سبز جگہوں، آبی ذخائر، اور سہولیات (فٹ بال کے میدان، سوئمنگ پول، پارکس) کو جوڑنا۔ اگر اچھی طرح سے کام کیا جائے تو ہنوئی پائیدار ترقی کو یقینی بناتے ہوئے اندرون شہر سے آبادی کو منتشر کر سکے گا۔
بہت سی مشکلات کا سامنا کرنے کے باوجود، ہنوئی شہر کی جانب سے پیش کی گئی کوششوں اور حل کے ساتھ، خاص طور پر ہنوئی شہر کو اختیارات کی بڑھتی ہوئی وکندریقرت اور اس کے ساتھ ساتھ 2024 کیپٹل سٹی قانون میں شہری تزئین و آرائش اور تعمیر نو سے متعلق نئی دفعات کے ساتھ، لوگوں کے پاس ہنوئی کی تبدیلی پر یقین کرنے کی وجہ ہے، اور شہری زمین کی تزئین کی زیادہ اہم ضروریات کو پورا کرنے کی توقع ہے۔ رہائش اور عوامی مقامات ان کے معیار زندگی کو بہتر بنانے کے عمل میں۔
ویتنام اربن پلاننگ اینڈ ڈیولپمنٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین، ٹران نگوک چن نے بتایا کہ کیپٹل سٹی قانون کا آرٹیکل 18 واضح طور پر فیکٹریوں، طبی سہولیات اور اسکولوں کو اندرون شہر سے باہر منتقل کرنے کا ذکر کرتا ہے۔ قانون اس بات کی وضاحت کرتا ہے کہ کون اس کے نفاذ کو منظم اور ہدایت کرتا ہے۔ یہ واضح طور پر ان علاقوں کا بھی خاکہ پیش کرتا ہے جہاں ہنوئی فعال طور پر کارروائی کر سکتا ہے۔ رہنماؤں، شہریوں اور پورے ملک کے لیے ہنوئی پر توجہ مرکوز کرنے کا یہ ایک اچھا موقع ہے۔ میں سمجھتا ہوں کہ، مستقبل قریب میں، ہمیں فیکٹریوں، طبی سہولیات، اسکولوں اور ایجنسیوں کو جو منصوبہ بند علاقوں کے اندر ہیں، کی منتقلی پر احتیاط سے غور کرنا چاہیے۔
"ہمارے پاس پالیسی میکانزم ہے، ہمارے پاس کیپٹل سٹی کا قانون ہے، جو شہر کے لیے سرمایہ کاری کرنے، دلیری سے زمین صاف کرنے، اور یہاں تک کہ اسکولوں، ہسپتالوں اور کاروباروں کو وہاں منتقل ہونے کی دعوت دینے کے لیے نئی سہولیات کی تعمیر کا ایک موقع ہے۔ ہمیں تمام حالات میں متحرک رہنے کی ضرورت ہے،" ویتنام کی شہری منصوبہ بندی اور ترقی ایسوسی ایشن کے چیئرمین ٹران نگوک چن نے زور دیا۔
طویل عرصے سے قائم یونیورسٹیوں کے لیے، ہمیں اس ادارے کی پرانی تصویر "شہری یادداشت" کو برقرار رکھنے کے لیے ایک حصہ محفوظ کرنا چاہیے۔ یہ علاقہ پوسٹ گریجویٹ ریسرچ کی سہولت کے طور پر کام کر سکتا ہے، جس سے زیادہ سرمایہ کاری حاصل ہو گی۔ باقی حصوں کو ہنوئی کے حوالے کیا جانا چاہیے تاکہ لاپتہ انفراسٹرکچر جیسے کہ پارکنگ، سبز جگہیں، اور عوام کے لیے خدمات کی سہولیات کو حل کیا جا سکے۔ دیگر سہولیات کو منصوبہ کے مطابق منتقل کیا جائے گا تاکہ مستقبل میں ہمارے پاس جدید یونیورسٹیاں بن سکیں۔
ویتنام کی شہری منصوبہ بندی اور ترقی ایسوسی ایشن کے چیئرمین ، ٹران نگوک چن
ماخذ: https://kinhtedothi.vn/bao-gio-quy-hoach-di-vao-thuc-tien.html










تبصرہ (0)