1 جون 2026 سے لازمی استعمال، E10 پٹرول کہاں فروخت ہو رہا ہے؟

ویتنام آئل کارپوریشن (PVOIL) کے ایک نمائندے نے بتایا کہ کمپنی فی الحال ہنوئی ، ہائی فونگ، ہو چی منہ سٹی، دا نانگ، اور کوانگ نگائی میں 50 اسٹورز پر E10 پٹرول فروخت کر رہی ہے۔ PVOIL کے نمائندے نے کہا، "جنوری 2026 کے اوائل تک، ہم یکم جون کی آخری تاریخ کی تیاری کے لیے، تمام صوبوں اور شہروں میں پورے ملک میں بایو-پیٹرول تقسیم کریں گے تاکہ صارفین کو استعمال کیا جا سکے۔" PVOIL کے نمائندے نے کہا۔

بورڈ آف ڈائریکٹرز کے ایک رکن اور پیٹرولیمیکس کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر ٹران نگوک نام کے مطابق، کمپنی اس وقت ہو چی منہ سٹی اور کوانگ نگائی میں 40 اسٹورز پر بائیو گیسولین فروخت کرنے کا ایک پائلٹ پروگرام چلا رہی ہے۔

"اوسط طور پر، ہر سیلز پوائنٹ روزانہ تقریباً 50m³ E10 RON95 ایندھن فراہم کرتا ہے۔ صارفین کی اکثریت انتظامی اور پبلک سروس یونٹس ہیں جو ریاستی بجٹ کے فنڈز، ٹرانسپورٹیشن یونٹس، اور رائڈ ہیلنگ اور سروس وہیکلز استعمال کرتے ہیں۔ فی الحال، E10 بائیو پٹرول 19,820 VND/095 VND/095 لیٹر سے کم قیمت پر فروخت کیا جاتا ہے۔ پٹرول؛ جبکہ E5 RON92 بائیو پٹرول کی قیمت 19,610 VND/لیٹر ہے،" مسٹر نام نے بتایا۔

اب تقریباً 100 گیس اسٹیشن ہیں جو E10 بائیو ایتھانول ایندھن فروخت کرتے ہیں۔ (تصویر: Minh Duc)

کیا پورے ملک کے لیے E10 کی فراہمی کافی ہے؟

مسٹر Tran Ngoc Nam کے مطابق، E10 پٹرول کی ملاوٹ کے لیے ایتھنول کی گھریلو سپلائی فی الحال تقریباً 60% طلب کو پورا کرتی ہے، باقی 40% کو درآمد کرنا پڑتا ہے۔

خاص طور پر Petrolimex کے لیے، کمپنی نے مقامی اور بین الاقوامی سپلائرز سے فعال طور پر رابطہ کیا ہے۔ فی الحال، اس کے دو گھریلو ایتھنول پروڈکشن پلانٹس مانگ کا ایک حصہ پورا کر سکتے ہیں۔ بقیہ کمی کو غیر ملکی سپلائرز سے پورا کیا جائے گا، امریکہ، جنوبی کوریا، سنگاپور اور فلپائن کے ذرائع سے۔

Petrolimex کے پاس ملک بھر میں کلیدی علاقوں میں 7 بائیو فیول بلینڈنگ ڈپو ہیں، جن کی کل ملاوٹ کی گنجائش کا تخمینہ 6,000,000 - 6,100,000 m³/سال بائیو فیول ہے۔ بائیو فیول کے کاروبار کے لیے حکومت کے روڈ میپ کو نافذ کرنے کے لیے، کمپنی پیٹرولیمیکس کے ڈسٹری بیوشن سسٹم کے لیے سپلائی میں اضافہ کو یقینی بناتے ہوئے ملاوٹ اور اختلاط کے لیے اپنے تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبوں کا جائزہ لے رہی ہے۔

تاہم، پیٹرولیمیکس کے ایک نمائندے نے ملک بھر میں بائیو ایتھانول ایندھن کی تعیناتی میں مشکلات کو بھی نوٹ کیا۔ موجودہ ویتنامی ضوابط کے مطابق، E10 پٹرول کے لیے آکسیجن کی مقدار کو سختی سے کنٹرول کیا جاتا ہے (وزن کے لحاظ سے 3.7% سے زیادہ نہیں)۔ اس ضرورت کو پورا کرنے کے لیے، ملاوٹ کے لیے استعمال ہونے والے بیس پٹرول میں آکسیجن کی مقدار "0" ہونی چاہیے، جس کے نتیجے میں روایتی پٹرول کے مقابلے میں زیادہ درآمدی لاگت آتی ہے۔ اس سے بیس پٹرول کے ذریعہ کو محفوظ کرنا مشکل ہو جاتا ہے، اخراجات میں اضافہ اور ملاوٹ شدہ E10 پٹرول کی قیمت۔

لہذا، Petrolimex نے حکومت کو تجویز پیش کی ہے کہ QCVN 01:2022/BKHCN کو "آکسیجن مواد" کے اشارے کے حوالے سے ایڈجسٹ کیا جائے، ایتھنول کی ملاوٹ کی وجہ سے اس میں اضافہ کیا جائے، تاکہ گھریلو اور علاقائی بنیادی پٹرول کے ذرائع سے مماثل ہو سکے۔ اسی وقت، ابتدائی مرحلے میں ترجیحی قیمتوں کی پالیسیاں ہونی چاہئیں تاکہ تنظیموں اور افراد کو E10 پٹرول استعمال کرنے کی ترغیب دی جا سکے۔

صارفین بائیو فیول استعمال کرنے کے عادی ہو چکے ہیں۔ (تصویر: Minh Duc)

E10 پٹرول کے لیے سرکاری روڈ میپ

نائب وزیر اعظم Bui Thanh Son نے ابھی ابھی فیصلہ 46 پر دستخط کیے ہیں، جس میں وزیر اعظم کے فیصلے 53/2012 کو مکمل طور پر منسوخ کر دیا گیا ہے جو کہ روایتی ایندھن کے ساتھ بائیو فیول کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کے اجراء سے متعلق ہے۔

لہذا، فیصلہ 53/2012 اب قانونی طور پر درست نہیں ہے۔ اس فیصلے کے تمام ضوابط بشمول روڈ میپ، ٹائمنگ، اور بائیو ایندھن (جیسے E5، E10) کو روایتی پٹرول اور ڈیزل میں ملانے کا لازمی تناسب، اب لاگو نہیں ہیں۔

اس سے پہلے، صنعت اور تجارت کی وزارت نے بھی ویتنام میں روایتی ایندھن کے ساتھ بائیو فیول کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کا تعین کرتے ہوئے سرکلر 50/2025 جاری کیا تھا۔ سرکلر یکم جنوری 2026 سے نافذ العمل ہے۔

خاص طور پر، یکم جون 2026 سے، ملک بھر میں پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے ان لیڈڈ پٹرول (موجودہ قومی تکنیکی معیارات کے مطابق) کو E10 پٹرول (ان لیڈڈ پٹرول کے ساتھ 10% ایتھنول ملانا) میں ملایا جانا چاہیے۔

اسی وقت، پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے E5 RON92 پٹرول (RON92 پٹرول کے ساتھ 5% ایتھنول کی آمیزش) کی ملاوٹ اور اختلاط دسمبر 2030 کے آخر تک نافذ ہو جائے گا۔

مزید برآں، ڈیزل انجنوں میں استعمال کے لیے B5 اور B10 بائیو ڈیزل کو اب تک ملانے کی ضرورت نہیں ہے۔ صنعت اور تجارت کی وزارت تنظیموں اور افراد کی حوصلہ افزائی کرتی ہے کہ وہ ان بائیو ڈیزل مصنوعات کی پیداوار اور تجارت میں حصہ لیں۔

نائب وزیر اعظم بوئی تھانہ سون نے وزارت صنعت و تجارت اور دیگر وزارتوں اور ایجنسیوں سے درخواست کی کہ وہ گھریلو اور درآمدی ایتھنول کی پیداوار، سپلائی اور تقسیم کے ساتھ ساتھ E10 پٹرول کی قیمتوں پر لاگت اور اثرات کا جائزہ لیں۔ اہم کاروباری اداروں کی ملاوٹ کی صلاحیت کا جائزہ لیں، روڈ میپ کو پورا کرنے کی ان کی صلاحیت کا تعین کریں، اور سپلائی کی ضروریات پوری نہ ہونے پر ذمہ داریوں کو واضح کریں۔

اس کے ساتھ ساتھ، سائنسی بنیادوں، تشخیص کے لیے ذمہ دار ایجنسی، اور E10 پٹرول کے معیار اور تکنیکی حفاظت کے معائنہ اور نگرانی کے طریقہ کار کا تعین کریں۔

ماخذ: https://baolangson.vn/bat-buoc-dung-tu-1-6-2026-xang-e10-dang-duoc-ban-o-dau-5067934.html