اس کے مطابق، منصوبے کے سرمایہ کاری کے سرمائے کو VND50 بلین سے VND67.7 بلین کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ جس میں سے، سرمایہ کار کا تعاون کردہ سرمایہ VND20.3 بلین ہے اور قرض کا سرمایہ VND47.4 بلین ہے۔
یہ فیصلہ بنیادی تعمیرات کی پیشرفت اور منصوبے کو کام یا استحصال میں ڈالنے کو بھی ایڈجسٹ کرتا ہے۔ خاص طور پر، 2021 کی دوسری سہ ماہی سے 2023 کی چوتھی سہ ماہی تک، سائٹ کے حوالے کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو مکمل کیا جائے گا۔ 2024 کی پہلی سہ ماہی سے 2024 کی دوسری سہ ماہی تک، اسٹوریج یارڈ کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔ 2024 کی دوسری سہ ماہی سے 2024 کی تیسری سہ ماہی تک، سڑک کے حصے میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔ 2024 کی چوتھی سہ ماہی سے 2025 کی پہلی سہ ماہی تک، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے آلات کی خریداری میں سرمایہ کاری کی جائے گی اور منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے بقیہ اشیاء کو مکمل کیا جائے گا۔
Quy Nhon پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کو مالی وسائل پر توجہ مرکوز کرنے، فوری طور پر منصوبے کو نافذ کرنے، موجودہ ضوابط کے مطابق پیشرفت اور طریقہ کار کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے۔ اگر مذکورہ بالا وقت تک پراجیکٹ مکمل نہیں ہو پاتا اور اسے کام میں لایا جاتا ہے، تو محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری صوبائی عوامی کمیٹی کو ضوابط کے مطابق منصوبے کو ختم کرنے کی تجویز دے گا۔

Quy Nhon پورٹ کے توسیعی منصوبے کو 2030 تک سرمایہ کاری کے لیے اصولی طور پر منظور کیا گیا تھا اور 29 جون 2021 کو سرمایہ کاروں کے لیے منظور کیا گیا تھا۔ یہ منصوبہ 3.8 ہیکٹر کے رقبے پر لاگو کیا گیا ہے جس میں گودام ایریا، کارگو یارڈ ایریا، کنٹینر یارڈ، پورٹ ٹیکنیکل انفراسٹرکچر ایریا، درخت،...
بن ڈنہ کی صوبائی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ بندرگاہ کے علاقے میں موجودہ سڑک ٹریفک کا بنیادی ڈھانچہ زیادہ بوجھ سے بھرا ہوا ہے اور اسے منصوبے کے علاقے کے اندر کنٹینرز اور ٹرکوں کے لیے پارکنگ لاٹ بنانے اور ان کا انتظام کرنے کی ضرورت ہے۔
Quy Nhon پورٹ کی 2030 تک توسیع کے لیے 1/500 پیمانے پر تفصیلی تعمیراتی منصوبہ بندی کے منصوبے کے مطابق 2030 تک Quy Nhon پورٹ کے علاقے کا کل رقبہ تقریباً 87.92 ہیکٹر ہوگا۔ منصوبہ بندی کا مقصد Quy Nhon پورٹ کو جدید علاقائی بندرگاہوں میں سے ایک میں ترقی دینا اور پھیلانا ہے تاکہ صوبہ بن ڈنہ، جنوبی وسطی ساحل اور وسطی پہاڑی علاقوں کی سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔
اس کے مطابق، ساحل کے 56.13 ہیکٹر کے رقبے میں فعال علاقوں کا منصوبہ بنایا گیا ہے جس میں ایک عام کنٹینر پورٹ ایریا جس کا کل رقبہ 4.72 ہیکٹر ہے، ایک پچھلا گودام کا علاقہ جس کا کل رقبہ تقریباً 28.86 ہیکٹر ہے۔
مارچ 2023 کے آخر میں، Quy Nhon پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے Wharf No. 1 - Quy Nhon پورٹ (جنرل کنٹینر پورٹ پلاننگ ایریا کا حصہ) کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کو شیڈول سے 90 دن پہلے 546 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ مکمل کیا۔ اپ گریڈ کرنے کے بعد گھاٹ کی کل لمبائی 480 میٹر، 35 میٹر چوڑی ہے۔ 2 عام کارگو جہازوں کے بیک وقت استقبال کو یقینی بنانا، 30,000 DWT مکمل طور پر لوڈ کنٹینر جہاز۔
Quy Nhon پورٹ ایک قومی جنرل بندرگاہ ہے، جو جنوبی وسطی ساحلی بندرگاہ گروپ کا ایک علاقائی مرکز (ٹائپ 1) ہے۔ یہ بندرگاہ Quy Nhon Bay میں واقع ہے، جسے Phuong Mai جزیرہ نما نے پناہ دی ہے، ونڈ پروف، بحری جہازوں کے لیے سارا سال سامان لنگر انداز اور لوڈ اور اتارنے کے لیے آسان ہے۔
Quy Nhon پورٹ کم صلاحیت کے ساتھ 30,000 DWT تک اور 50,000 DWT کے بحری جہاز حاصل کر سکتا ہے۔ 2021-2030 کی مدت کے لیے صوبہ بن ڈنہ کی منصوبہ بندی کی سمت میں، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، Quy Nhon پورٹ کو انفراسٹرکچر کی تکمیل میں سرمایہ کاری کے لیے فروغ دیا جائے گا۔
ماخذ






تبصرہ (0)