2 اگست کو، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے اعلان کیا کہ اس نے مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پر ریسٹ اسٹاپ نیٹ ورک کی منظوری دی ہے۔
فان تھیٹ ڈاؤ گیا ایکسپریس وے، ڈونگ نائی سے گزرنے والا سیکشن 51.3 کلومیٹر لمبا ہے، بن تھوان سے ہوتا ہوا سیکشن 47.7 کلومیٹر لمبا ہے۔ تصویری تصویر: مانہ لن/وی این اے
اس کے مطابق، اس شاہراہ پر سفر کرتے وقت گاڑیوں کے مالکان کو آرام کرنے، ایندھن بھرنے، کھانے وغیرہ کی سہولت فراہم کرنے کے لیے 36 ریسٹ اسٹاپ بنائے جائیں گے۔ اس بار منظور شدہ 36 باقی سٹاپوں میں سے 6 سرمایہ کاری کر کے کام شروع کر دیا گیا ہے، 3 زیر سرمایہ کاری ہیں اور 27 نے ابھی تک سرمایہ کاری نہیں کی۔ سب سے بڑا اسٹیشن ہر طرف 13 ہیکٹر سے زیادہ کا ہے۔ سب سے چھوٹا اسٹیشن ہر طرف 2.5 ہیکٹر ہے۔
وزارت ٹرانسپورٹ نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85، تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کو پروجیکٹوں کی فہرست بنانے، پراجیکٹ کے تحت ریسٹ اسٹاپس کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے سرمایہ کاروں کو منتخب کرنے کے لیے تفویض کیا۔ تشہیر، شفافیت اور کارکردگی، مشرقی شمال-جنوبی روٹ پر ایکسپریس وے سیکشنز کے ہم وقت ساز استحصال کی ضروریات کو پورا کرنا۔
"پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ مشاورتی یونٹوں کو ہدایت کرتے ہیں کہ وہ سروے کرنے کے لیے مقامی حکام کے ساتھ رابطہ کریں اور ریسٹ اسٹاپ کنسٹرکشن ایریا کے مخصوص حالات کا بغور مطالعہ کریں تاکہ ریسٹ اسٹاپ اور ریسٹ اسٹاپ کنسٹرکشن آئٹمز کے پیمانے کا درست تعین کیا جا سکے تاکہ سرمایہ کاری کی کارکردگی اور قانونی ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔" وزارت ٹرانسپورٹ نے درخواست کی۔
مقامی لوگوں کے زیر انتظام ایکسپریس وے پراجیکٹس میں ریسٹ اسٹاپس کے بارے میں، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ سرمایہ کاروں کا انتخاب اور ریسٹ اسٹاپس کی تعمیر میں سرمایہ کاری کا نفاذ قانونی ضوابط کے مطابق مقامی لوگوں کے ذریعہ منظم اور نافذ کیا جاتا ہے۔
قابل ذکر بات یہ ہے کہ وزارت ٹرانسپورٹ نے بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کے Km12+00 پر باقی اسٹاپ کو بھی بس اسٹاپ میں تبدیل کردیا۔ دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے کے تعمیراتی منصوبے کے Km36+00 اور Km96+100 پر دو آرام کے اسٹاپس کے لیے، انہیں ابتدائی طور پر بس اسٹاپوں میں ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ ریسٹ اسٹاپ کی تعمیر میں سرمایہ کاری مناسب وقت پر کی جائے گی جب یہ استعمال کی مانگ کو پورا کرے اور اس کا مؤثر طریقے سے فائدہ اٹھایا جائے۔
نقل و حمل کی وزارت نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو یہ بھی تفویض کیا کہ وہ 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ انفراسٹرکچر پلاننگ کو 2050 تک کے وژن کے ساتھ مکمل کرنے کے عمل میں ایسٹرن نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر ریسٹ اسٹاپ نیٹ ورک کو اپ ڈیٹ کرے۔
ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر Nguyen Van Quyen نے کہا کہ اس ضابطے کے مطابق کہ ڈرائیوروں کو ہر 4 گھنٹے بعد آرام کرنا چاہیے، ڈرائیوروں کے لیے خاص طور پر ہائی وے پر آرام کا سٹاپ ہونا چاہیے۔ اس کے علاوہ، ریسٹ اسٹاپ تکنیکی خدمات، ایندھن کی فراہمی اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ٹائر تبدیل کرنے کی سہولت بھی فراہم کرتا ہے۔
"طویل راستے پر سفر کرنا ناگزیر طور پر تھکاوٹ یا گاڑی کے ساتھ مسائل کا باعث بنتا ہے۔ آرام کرنے سے نہ صرف گاڑیوں کے مالکان کی ذاتی ضروریات پوری ہوتی ہیں بلکہ ٹریفک کی حفاظت کو بھی یقینی بناتے ہیں،" مسٹر نگوین وان کوئن نے کہا۔
وزارت نقل و حمل کے مطابق، ریسٹ اسٹاپ کی بنیادی تعمیراتی اشیاء میں مفت فراہم کیے جانے والے عوامی خدمت کے کام شامل ہیں جیسے: پارکنگ لاٹ، آرام کرنے کی جگہ، ڈرائیوروں کے لیے عارضی ریسٹ روم، ریسٹ روم، معلوماتی علاقہ۔ اس کے علاوہ، تجارتی خدمات کے کام ہیں جیسے کھانے اور مشروبات کی خدمت کے علاقے؛ مصنوعات کا تعارف اور فروخت کا علاقہ؛ ایندھن اسٹیشن؛ الیکٹرک چارجنگ اسٹیشن؛ گاڑی کی بحالی اور مرمت کی ورکشاپ؛ رات بھر رہنے والے ڈرائیوروں اور مسافروں کے لیے سونے کے کمرے۔
ویتنامی معیار - TCVN 5729:2012 کے مطابق، ایکسپریس ویز پر 50 کلومیٹر سے 60 کلومیٹر کے فاصلے کے ساتھ ریسٹ اسٹاپ ہوں گے اور 120 کلومیٹر سے 200 کلومیٹر کے فاصلے کے ساتھ بڑے ریسٹ اسٹاپ ہوں گے۔
ماخذ لنک






تبصرہ (0)