وزارت تعمیرات نے نارتھ-ساؤتھ ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے روٹ کی تبدیلی کا جواب دیا۔

تعمیراتی وزارت نے تصدیق کی کہ نارتھ-ساؤتھ ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے لیے سروے اور فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری کے دوران، اس نے راستے کی سب سے بہترین سمت کو یقینی بنایا، لوگوں کی زندگیوں پر پڑنے والے اثرات کو کم کیا، اور ٹریفک کنیکٹیویٹی کی ضروریات کو پورا کیا۔

Gia Lai صوبے کے حکام اور لوگ ایک انوینٹری کا انعقاد کرتے ہیں اور زمین پر زمین اور اثاثوں کی پیمائش کرتے ہیں تاکہ ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کی خدمت کے لیے An Nhon Tay کمیون میں آبادکاری کے علاقے کی تعمیر کے لیے جگہ کو معاوضہ دیا جا سکے۔ تصویر: ٹی ایس

وزارت تعمیرات نے 15ویں قومی اسمبلی کے 9ویں اجلاس کے بعد بھیجی گئی گیا لائی صوبے کے ووٹرز کی درخواست کا جواب دینے کے لیے گیا لائی صوبے کے قومی اسمبلی کے وفد کو ابھی دستاویز نمبر 9891 جاری کیا ہے۔

اسی مناسبت سے، وزارت تعمیرات کو شمالی-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ سے متعلق Gia Lai صوبے کے ووٹروں کی طرف سے ایک درخواست موصول ہوئی ( قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے عوامی امنگوں اور نگرانی کے ذریعے منتقل کی گئی)۔

خاص طور پر، Gia Lai صوبے کے ووٹروں نے نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے، تیز رفتار اور پائیدار سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے، ملک کی صنعت کاری اور جدید کاری کو فروغ دینے کے لیے ایک جدید اور ہم آہنگ تیز رفتار ریلوے لائن کی تعمیر کی پالیسی کے لیے اپنے اتفاق اور حمایت کا اظہار کیا۔

تاہم، منصوبے کی سائٹ کلیئرنس کو آسانی سے، شیڈول کے مطابق نافذ کرنے اور لوگوں کی زندگیوں کے ساتھ ساتھ ان علاقوں میں ثقافتی اور تاریخی کاموں پر اثرات کو کم کرنے کے لیے جہاں سے ریلوے گزرتا ہے، ووٹرز تجویز کرتے ہیں کہ مجاز حکام 2 مواد کو ایڈجسٹ کرنے اور ان کی تکمیل پر غور کریں۔

جیا لائی صوبے کے ووٹروں نے وزارت تعمیر سے درخواست کی کہ وہ روٹ کو کلومیٹر 886+000 (پرانے ہوائی سون کمیون سے تعلق رکھتا ہے) سے کلومیٹر 903+500 (پرانے ہوائی ہاؤ وارڈ سے تعلق رکھتا ہے) کو مغرب کی طرف جانے کے لیے ایڈجسٹ کرے۔

ایڈجسٹمنٹ کی وجہ موجودہ رہائشی علاقوں اور حال ہی میں مکمل ہونے والے نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے پروجیکٹ کے دوبارہ آباد ہونے والے علاقوں پر براہ راست اثرات سے بچنا ہے۔ اور ایک ہی وقت میں، اہم تاریخی آثار کی حفاظت کے لیے جیسے کہ Nga Ba Dinh Relic اور 1961 میں کٹھ پتلی حکومت کے ہیڈ کوارٹر پر حملہ (سابقہ ​​ہوائی سون کمیون میں)۔

اس کے علاوہ، رائے دہندگان نے سفارش کی کہ وزارت تعمیرات بونگ سون اسٹیشن سے ٹریفک کو اندرون شہر، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے، نیشنل ہائی وے 1A اور صوبائی سڑکوں جیسے اہم علاقوں سے ہم وقت سازی سے مربوط کرنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کرے۔

اس کا مقصد سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بڑھانا، ہموار ٹریفک کو یقینی بنانا اور ریلوے لائن کے فعال ہونے کے بعد مقامی سماجی و اقتصادی ترقی میں اپنا حصہ ڈالنا ہے۔

Gia Lai صوبے میں ووٹروں کی آراء کا جواب دیتے ہوئے، تعمیراتی وزارت نے کہا کہ شمال-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ منصوبے کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کے لیے کنسلٹنٹ کا انتخاب کرنے کے مرحلے میں ہے۔

Gia Lai صوبے کے ووٹروں کی آراء کی بنیاد پر، کنسلٹنٹ کا انتخاب کرنے کے بعد، وزارت تعمیرات سرمایہ کار سے درخواست کرے گی کہ وہ سروے کے عمل کے دوران کنسلٹنٹ کو ہدایت دے، ایک فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرے تاکہ اس علاقے اور ٹپوگرافی کا بغور مطالعہ کیا جا سکے جہاں پراجیکٹ گزرتا ہے۔

"سب سے زیادہ بہترین راستے کی سمت کو یقینی بنانے کے لیے، لوگوں کی زندگیوں، تاریخی اور روحانی آثار پر اثرات کو کم سے کم کرنے کے ساتھ ساتھ ہم آہنگی کے استحصال کے لیے ریلوے کے ساتھ علاقائی ٹریفک رابطوں کو پورا کرنا، پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنا اور ریلوے لائن کے شروع ہونے کے بعد مقامی سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالنا"، تعمیراتی وزارت نے ذکر کیا۔

اس سے قبل، 4 اگست 2025 کو، صوبے میں نارتھ-ساؤتھ ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے نفاذ کی تیاریوں سے متعلق رپورٹ میں، گیا لائی پراونشل پیپلز کمیٹی نے وزارت تعمیرات سے درخواست کی تھی کہ وہ ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو ہدایت کرے کہ وہ علاقے کے ساتھ مل کر کام کرنے کے عمل میں تفصیلی منصوبہ بندی اور ڈیزائن کے اختیارات پر تفصیلی منصوبہ بندی کا مطالعہ کرے۔ علاقے، آبادکاری کے علاقے (حال ہی میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پروجیکٹ کی سائٹ کلیئرنس کی خدمت کے لیے تعمیرات میں سرمایہ کاری کی گئی ہے)، اور صوبے کے اہم منصوبے۔

اس کے علاوہ، ایسٹرن نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے ساتھ اوورلیپنگ سے بچنے کے لیے شمالی-جنوبی محور پر ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے روٹ کو ایڈجسٹ کرنے کے منصوبے کا مطالعہ کریں۔ قومی تاریخی آثار (Thanh Cha relic, An Nhon Tay ward) اور صوبائی تاریخی آثار (Nga Ba Dinh Relic, 1961 کے کٹھ پتلی حکومت کے ہیڈکوارٹر پر چھاپے کے آثار، Hoai Nhon Bac وارڈ) پر سروے کرنے اور اس کے اثرات کا جائزہ لینے کے لیے اس کی صدارت کریں اور رابطہ کریں۔

گیا لائی صوبے سے گزرنے والے نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کی کل لمبائی تقریباً 115.70 کلومیٹر (کلومیٹر 886+300 سے 1002 کلومیٹر) ہے جو 18 کمیونز اور وارڈز سے گزرتی ہے۔ نقطہ آغاز Hoai Nhon Bac وارڈ میں ہے، صوبہ Quang Ngai کی سرحد سے ملحق ہے۔ اختتامی نقطہ صوبہ ڈاک لک سے متصل Quy Nhon Tay وارڈ میں ہے۔
اس منصوبے میں 2 مسافر اسٹیشن شامل ہیں جن میں ہوائی نون نام وارڈ میں بونگ سون اسٹیشن شامل ہے۔ Tuy Phuoc Tay Commune میں Dieu Tri اسٹیشن؛ اسٹیشن کا مقام موجودہ ڈیو ٹرائی اسٹیشن سے تقریباً 4 کلومیٹر مغرب میں ہے۔ مال بردار اسٹیشن اور ڈپو کا انتظام نہیں ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-ve-doi-huong-tuyen-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d387607.html