بلغاریہ، رومانیہ شینگن کے علاقے میں شامل ہو گئے۔

بلغاریہ اور رومانیہ 13 سال کے انتظار کے بعد ہوائی اور سمندری سرحدی کنٹرول کو ہٹانے کے ساتھ شینگن فری ٹریول ایریا میں شامل ہو گئے ہیں۔

31 مارچ سے، لوگ ویزہ اور پاسپورٹ کنٹرول سے گزرے بغیر دو مشرقی یورپی ممالک اور باقی یورپی یونین (EU) کے بیشتر حصوں کے درمیان سمندری یا ہوائی سفر کر سکتے ہیں۔

رومانیہ کی حکومت نے کہا کہ شینگن قوانین چار بندرگاہوں اور 17 ہوائی اڈوں پر لاگو ہوں گے، بشمول بخارسٹ کے قریب اوٹوپینی ہوائی اڈے، جو شینگن پروازوں کے لیے سب سے بڑے مرکز کے طور پر کام کرتا ہے۔ سرحدی پولیس اور امیگریشن افسران سمیت وسائل کو ہوائی اڈوں پر "مسافروں کی مدد اور غیر قانونی طور پر رومانیہ چھوڑنے کے خواہشمندوں کا پتہ لگانے کے لیے" تعینات کیا جائے گا۔ جعلی دستاویزات والے لوگوں کا پتہ لگانے اور انسانی اسمگلنگ سے نمٹنے کے لیے بے ترتیب چیکنگ کی جائے گی۔

بلغاریہ اور رومانیہ کو امید ہے کہ سال کے آخر تک شینگن میں مکمل طور پر ضم ہو جائیں گے، لیکن آسٹریا نے ابھی تک صرف ہوائی اور سمندری راستوں پر رعایتیں دی ہیں۔ بلغاریہ اور رومانیہ میں زمینی راستوں کو ان خدشات کی وجہ سے شامل نہیں کیا گیا ہے کہ وہ یورپی یونین سے باہر سے آنے والے تارکین وطن کے لیے بلاک کے دیگر ممالک میں داخل ہونے میں آسانی پیدا کریں گے۔

31 مارچ کے اوائل میں، ملک کے بلاک میں شامل ہونے کے فوراً بعد، مسافر رومانیہ کے سب سے بڑے ہوائی اڈے، ہنری کوانڈا پر شینگن اور غیر شینگن علاقوں کو نشان زد کرنے والے نئے نصب شدہ نشانات کے ساتھ چل رہے ہیں۔ تصویر: اے ایف پی — 31 مارچ کو صبح سویرے رومانیہ کے سب سے بڑے ہوائی اڈے، ہنری کوانڈا پر مسافر نئے نصب شدہ نشانات کے ساتھ چل رہے ہیں جو شینگن اور غیر شینگن زونز کو نشان زد کر رہے ہیں۔ تصویر: *اے ایف پی*

"یہ دونوں ممالک کے لیے ایک بڑی کامیابی اور شینگن کے لیے ایک تاریخی لمحہ ہے، جو دنیا کے سب سے بڑے مفت سفری علاقے ہیں۔ ہم مل کر اپنے تمام شہریوں کے لیے ایک مضبوط، زیادہ متحد یورپ بنائیں گے،" یورپی یونین کی سربراہ ارسولا وان ڈیر لیین نے کہا۔

خارجہ پالیسی کے تجزیہ کار سٹیفن پوپیسکو کے مطابق، اگرچہ وہ صرف جزوی ممبر ہیں، بلغاریہ اور رومانیہ کے لیے شینگن میں داخلہ ایک "اہم سنگ میل" ہے۔

انہوں نے کہا کہ "کوئی بھی رومانیہ جسے دوسرے یورپی شہریوں سے الگ لین میں سفر کرنا پڑتا ہے اس کے ساتھ مختلف سلوک محسوس ہوتا ہے۔"

فرانس میں رہنے والے ایک 35 سالہ بلغاریائی مارکیٹنگ ایگزیکٹو ایوان پیٹروف نے کہا کہ وہ اپنے سفر کو کم تھکا دینے والے اور ممکنہ طور پر وقت کی بچت کرنے کے بارے میں پرجوش ہیں۔

1985 میں قائم کیا گیا، شینگن علاقہ 400 ملین سے زیادہ لوگوں کو داخلی سرحدی کنٹرول کے بغیر آزادانہ طور پر سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ بلغاریہ اور رومانیہ کے شامل ہونے کے ساتھ، شینگن علاقے میں اب 29 ممبران شامل ہیں، جن میں یورپی یونین کے 27 میں سے 25 رکن ممالک کے علاوہ سوئٹزرلینڈ، ناروے، آئس لینڈ اور لیچٹنسٹائن شامل ہیں۔

بلغاریہ اور رومانیہ صرف دو یورپی یونین کے رکن ممالک ہیں جو مکمل شینگن فوائد سے لطف اندوز نہیں ہوتے ہیں۔ دونوں ممالک کے بعد یورپی یونین میں شامل ہونے والے کروشیا کو جنوری 2023 میں مکمل طور پر شینگن علاقے میں داخل کر دیا گیا تھا۔

رومانیہ کے وزیر داخلہ Catalin Predoiu نے کہا، "زمین کی سرحدوں پر شینگن میں شامل ہونے کی ہماری کوششیں بہت سے سفارتی ذرائع سے جاری ہیں۔"

رومانیہ کے ٹرک ڈرائیورز حکومت پر زور دے رہے ہیں کہ وہ اپنی لمبی قطاروں کا سامنا کرنے کے لیے جلد از جلد ایسا کرے۔ رومانیہ کی مرکزی ٹرک یونین کا کہنا ہے کہ ہنگری کی سرحد پر انتظار کا اوسط وقت 16 گھنٹے ہے۔ سرحد پر لمبی قطاروں کی وجہ سے رومانیہ کی ٹرک کمپنیوں کو ہر سال اربوں ڈالر کا نقصان ہو رہا ہے۔

بلغاریہ کے کاروباری اداروں نے اس بات پر بھی مایوسی کا اظہار کیا کہ سڑکوں پر آزادانہ نقل و حرکت کے قوانین کا اطلاق نہیں کیا گیا ہے، اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ "بلغاریہ کا صرف 3% سامان ہوائی اور سمندر کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے، باقی 97% سڑک کے ذریعے"۔