ٹرانسپورٹ کی وزارت نے سبز توانائی کی منتقلی اور ٹرانسپورٹ سیکٹر میں کاربن اور میتھین کے اخراج کو کم کرنے کے ایکشن پروگرام کو نافذ کرنے کے لیے ابھی ایک منصوبہ جاری کیا ہے۔
اس کے مطابق، ریلوے سیکٹر کے پاس بہت سے اہم منصوبے ہیں جن کا مقصد گرین انرجی کی طرف منتقلی ہے، جو اب سے 2050 تک نافذ کیے جائیں گے۔
ریلوے سیکٹر کو رولنگ سٹاک، ریلوے لائنوں اور سبز توانائی کی منتقلی میں سرمایہ کاری کے لیے 2,085 ٹریلین VND سے زیادہ کی ضرورت ہے (تصویر: مثال)۔
نقل و حمل کے حوالے سے، 2031-2050 کی مدت کے دوران 244 انجنوں اور 80 جنریٹر گاڑیوں کو تبدیل کیا جائے گا اور ان کو بجلی اور سبز توانائی کے استعمال کے لیے تبدیل کیا جائے گا، جس کی تخمینہ لاگت 12,420 بلین VND ہے۔ اس منصوبے کی سربراہی وزارت ٹرانسپورٹ اور ریلوے ٹرانسپورٹ انٹرپرائزز کرے گی، ریاستی بجٹ اور غیر ملکی ذرائع سے فنڈنگ کے ساتھ۔
انفراسٹرکچر کے حوالے سے، 2022-2050 کی مدت کے دوران 17 نئی قومی ریلوے لائنیں تعمیر کی جائیں گی، جس کی تخمینہ لاگت VND 738,742 بلین ہے۔ اس کے علاوہ، کئی بندرگاہوں (Nghi Son, Lien Chieu, Cua Lo, Chan May, Dung Quat, Van Phong, Phan Thiet, Ca Na, Cam Ranh, Thinh Long, وغیرہ) کو جوڑنے والی ریلوے شاخوں کی تعمیر کے منصوبے بھی اسی مدت کے دوران نافذ کیے جائیں گے۔ ان منصوبوں کی سربراہی وزارت ٹرانسپورٹ اور دیگر وزارتیں، ایجنسیاں اور صوبائی/شہر کی عوامی کمیٹیاں ریاستی بجٹ اور غیر ملکی ذرائع سے فنڈنگ کے ساتھ کریں گی۔
خاص طور پر، Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan ریلوے پروجیکٹ 2026-2030 کی مدت میں لاگو ہونے کے لیے طے شدہ ہے، جس کی تخمینہ لاگت 6,000 بلین VND ہے؛ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong لائن 2026-2050 کی مدت کے لیے طے کی گئی ہے، جس کی لاگت 158,842 بلین VND ہے۔ Bien Hoa - Vung Tau لائن 2026-2050 کی مدت کے لیے طے کی گئی ہے، جس کی لاگت 138,979 بلین VND ہے۔ اور ہنوئی - ڈونگ ڈانگ لائن 2031-2050 کی مدت کے لیے طے کی گئی ہے، جس کی لاگت 65,209 بلین VND ہے۔
اس کے علاوہ، 2026-2030 کی مدت میں درج ذیل راستوں کو لاگو کیا جائے گا: ہو چی منہ سٹی - Loc Ninh روٹ، 20,938 بلین VND؛ ہو چی منہ سٹی - کین تھو روٹ، 172,200 بلین VND؛ Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia راستہ؛ تھاپ چم - دا لاٹ روٹ، 12,248 بلین وی این ڈی؛ تھو تھیم - لانگ تھانہ روٹ...
2031-2050 کی مدت میں لاگو کیے جانے والے راستوں میں شامل ہیں: My Thuy - Dong Ha - Lao Bao روٹ، 16,623 بلین VND؛ دا نانگ - کون تم - گیا لائی - ڈاک لک - ڈاک نونگ - بنہ فوک (سنٹرل ہائی لینڈز) راستہ، 46,365 بلین VND؛ Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh کا راستہ (جن میں تقریباً 37km کا حصہ جنوبی Hai Phong سے Ha Long تک)، 10,116 بلین VND؛ ہا لانگ - مونگ کائی روٹ، 22,083 بلین VND؛ دو رنگ روڈ: ہنوئی کی مشرقی رنگ روڈ: Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi سیکشن، اور ہنوئی کی مغربی رنگ روڈ: Ngoc Hoi - Thach Loi سیکشن...
تیز رفتار ریل کے بارے میں، 2022-2050 کی مدت میں شمالی-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے لائن کے تین حصوں (ہانوئی - ون، ونہ - نہ ٹرانگ، نہ ٹرانگ - ہو چی منہ سٹی) کی تیاری اور تعمیر کا منصوبہ ہے جس کی تخمینہ لاگت VND 1,334,243 بلین، وزارت ٹرانسپورٹ اور دیگر ایجنسیوں کے ذریعے لاگو کی جائے گی۔ صوبائی/شہر کی عوامی کمیٹیاں، ریاستی بجٹ اور غیر ملکی ذرائع سے فنڈنگ کے ساتھ۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-2085-nghin-ty-dong-chuyen-doi-nang-luong-xanh-duong-sat-192231228182728423.htm
تبصرہ (0)