Quang Tri اور Ha Tinh کے ذریعے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے بڑے ٹریفک کے بہاؤ کا خیر مقدم کرتا ہے۔

20 اگست کو، بنگ - وان نین، وان نین - کیم لو ایکسپریس ویز (کوانگ ٹرائی صوبہ) اور بنگ - ونگ انگ ایکسپریس وے (کوانگ ٹرائی، ہا ٹین) پر اس وقت بڑی تعداد میں گاڑیاں آنا شروع ہوئیں جب لمبی دوری کے ڈرائیوروں نے اپنی گاڑیاں نیشنل ہائی وے 1A سے شمالی - جنوبی ایکسپریس وے پر منتقل کیں۔

ریکارڈ کے مطابق افتتاح کے ایک دن بعد اس نئے روٹ پر ہر قسم کی ہزاروں کاریں گردش کر رہی تھیں۔

بہت سے بڑے ٹرک وان نین - کیم لو ہائی وے پر گردش کرتے ہیں۔

عام طور پر، ڈرائیور کھلی شاہراہ کے بارے میں پرجوش تھے۔ مسٹر چو لو ہا (ریفریجریٹڈ ٹرک ڈرائیور، لائسنس پلیٹ 77H-53xxx) نے کہا کہ ڈرائیوروں کو معلوم تھا کہ کیم لو سے ونگ انگ تک ہائی وے کھلی ہے، اس لیے انہوں نے وقت بچانے کے لیے اس راستے کا انتخاب کیا۔ تاہم، کیونکہ یہ ایک نیا راستہ تھا، ڈرائیوروں نے رابطہ کیا اور راستے کے بارے میں ایک دوسرے کے ساتھ معلومات شیئر کی، جیسے کہ بنگ - ونگ انگ سیکشن کے اختتام پر پہنچتے ہوئے، انہیں ڈیو بٹ سرنگ سے نیچے کی طرف مڑنے کی ضرورت تھی، Ky Anh بائی پاس کے بعد، کیونکہ روٹ پر پل نمبر 1 ابھی تک مرمت کے تحت تھا، پھر واپس شمال کی شاہراہ کی طرف مڑیں۔

بہت سے کنٹینر ٹرک بھی نئی شاہراہ پر سفر کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔

ایک دن کے آپریشن کے بعد، بہت سے ڈرائیوروں نے تبصرہ کیا کہ نیا راستہ آرام دہ ہے، کوئی رہائشی علاقہ نہیں ہے، اور سامان کی جلد فراہمی کے لیے ضابطوں کے مطابق کام کرتا ہے۔ "ہائی وے صاف ہے، کوئی چوراہا نہیں ہے لہذا یہ محفوظ ہے،" ڈرائیور ٹران وان ( ہیو ) نے شیئر کیا۔

جنوب سے شمال کی طرف چلنے والی گاڑیاں، وان نین - بنگ سیکشن

تاہم، موجودہ مسئلہ یہ ہے کہ کیم لو سے ونگ انگ تک تقریباً 170 کلومیٹر کے راستے پر کوئی آرام کرنے والے اسٹاپ نہیں ہیں۔ ڈرائیور ٹران وان نے کہا، "ہمیں ہنگامی پٹی پر رکنا ہے کیونکہ بغیر رکے طویل فاصلے تک گاڑی چلانا بہت خطرناک ہے۔ مجھے امید ہے کہ جلد ہی ایک آرام سٹاپ بنایا جائے گا تاکہ ڈرائیوروں کو آرام کرنے کی جگہ مل سکے،" ڈرائیور ٹران وان نے کہا۔

نئے روٹ پر مسافر کاریں بھی چل رہی ہیں۔

Ha Tinh اور Quang Tri کے ذریعے تین شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پراجیکٹس جو ابھی مکمل ہوئے ہیں ان کی کل لمبائی تقریباً 170 کلومیٹر ہے، جس میں VND31,800 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، جس میں VND-Bung روٹ بھی شامل ہے، جو 55km سے زیادہ لمبا ہے (VND12,540 کا سرمایہ کاری کیپٹل جس کا سیکشن تقریباً 49 ارب VND ہے)۔ (VND9,361 بلین کا سرمایہ کاری کیپٹل)، اور Van Ninh - Cam Lo، جو 65.5 کلومیٹر طویل ہے (VND9,920 بلین کا سرمایہ کاری کا سرمایہ)۔

تقریباً 170 کلومیٹر کے تین حصوں میں فی الحال کوئی آرام کرنے کا سٹاپ نہیں ہے۔

ان ایکسپریس ویز کو فعال کرنے سے نہ صرف شمال-جنوبی سفر کا وقت کم ہوتا ہے بلکہ وسطی خطے میں سماجی و اقتصادی ترقی کو بھی فروغ ملتا ہے۔ تاہم، مؤثر طریقے سے ان کا فائدہ اٹھانے کے لیے ضروری ہے کہ فوری طور پر منصوبہ بندی کے مطابق ریسٹ اسٹاپس بنائے جائیں، جس سے ڈرائیوروں کو کھانے، آرام کرنے اور ان کی صحت کو بحال کرنے میں مدد ملے، اس طرح اس نئے روٹ پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جائے۔

من فونگ

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bac-nam-qua-quang-tri-va-ha-tinh-don-dong-xe-lon-luu-thong-post809306.html