نیشن اخبار کے مطابق، تھائی وزیر اعظم Srettha Thavisin نے خلیج تھائی لینڈ اور بحیرہ انڈمان کو ملانے والے تقریباً 30 بلین ڈالر کے وایاڈکٹ منصوبے کے ساتھ آگے بڑھنے کے لیے اپنے عزم کا اظہار کیا ہے۔
تھاویسین کے مطابق، یہ پل مسابقت کو بہتر بنانے، توانائی کی حفاظت کو یقینی بنانے اور تھائی لینڈ کو "ان ممالک کے نقشے پر رکھنے میں مدد دے گا جو تھائی لینڈ کو برآمدات کے لیے مینوفیکچرنگ بیس کے طور پر استعمال کرنا چاہتے ہیں۔"
ویاڈکٹ پروجیکٹ میں مغربی ساحل پر واقع صوبہ رانونگ اور مشرقی ساحل پر چمفون صوبے میں بندرگاہوں کی ترقی کے ساتھ ساتھ مال بردار نقل و حمل کے لیے ایک مخصوص ہائی وے اور ریلوے کی تعمیر شامل ہے۔
پچھلی حکومت کی طرف سے کئے گئے ایک مطالعہ نے دونوں بندرگاہوں کے لیے ممکنہ مقامات کی نشاندہی کی: ایک خلیج تھائی لینڈ کے چمفون صوبے میں لیم ریو پوائنٹ پر، اور دوسرا انڈمان کے ساحل پر راننگ صوبے میں لایم آو اینگ پوائنٹ پر۔ یہ پل آبنائے ملاکا میں ٹریفک کی بڑھتی ہوئی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد دے سکتا ہے، جو دنیا کے سمندری تیل کی ترسیل کا 60 فیصد تک کا حصہ ہے۔
آبنائے ملاکا میں بھیڑ کی وجہ سے اکثر حادثات ہوتے رہتے ہیں، کنٹینر جہازوں کو آبی گزرگاہ سے گزرنے کے لیے طویل انتظار کرنا پڑتا ہے۔ اگلے 10-15 سالوں میں آبنائے سے گزرنے والے کنٹینرز کے حجم میں اضافے کے ساتھ، بھیڑ بڑھ سکتی ہے، جس سے تیل کی نقل و حمل مزید مشکل ہو جائے گی۔ تھائی وزیر اعظم نے تصدیق کی کہ یہ پل مقامی طور پر تیار کردہ اشیا کی برآمدی صلاحیت کو تیز کرنے میں مدد دے سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ منصوبہ دنیا کے چند اہم تیل پیدا کرنے والے ممالک سے سرمایہ کاری کو راغب کرے گا۔
تھا۔ جیسا کہ چین اور امریکہ کے درمیان مقابلہ شدت اختیار کرتا جا رہا ہے، کم پیداواری لاگت اور 600 ملین سے زیادہ لوگوں کی بڑی آبادی کی وجہ سے جنوب مشرقی ایشیا سرمایہ کاری کے لیے ایک پرکشش مقام بن گیا ہے۔ تاہم، مبصرین نے خدشات کا اظہار کیا ہے کہ ماحولیاتی تشخیص اور موجودہ زرعی کاروبار کو ممکنہ نقصان تعمیرات میں رکاوٹ بن سکتا ہے۔ مزید برآں، سرمایہ کاری کا سرمایہ بھی ایک تشویش کا باعث ہے، کیونکہ موجودہ معاشی صورتحال کے پیش نظر وینچر کے سرمایہ کار کافی محتاط ہیں۔
من چاؤ
ماخذ
تبصرہ (0)