اسٹریٹجک پل | سائگون گیائی فونگ اخبار

دی نیشن اخبار نے اطلاع دی ہے کہ تھائی وزیر اعظم Srettha Thavisin نے خلیج تھائی لینڈ اور بحیرہ انڈمان کو ملانے والے تقریباً 30 بلین امریکی ڈالر کے وائرڈکٹ منصوبے پر عمل درآمد کے لیے اپنے عزم کا اظہار کیا ہے۔

مسٹر تھاوسن کے مطابق، یہ پل مسابقت کو بہتر بنانے، توانائی کی حفاظت کو یقینی بنانے اور تھائی لینڈ کو "کئی ممالک کے نقشے پر ڈالنے میں مدد کرے گا جو تھائی لینڈ کو برآمد کے لیے پیداواری بنیاد کے طور پر استعمال کرنا چاہتے ہیں۔"

ویاڈکٹ منصوبے میں مغربی ساحل پر واقع صوبہ رانونگ اور مشرقی ساحل پر چمفون صوبے میں بندرگاہوں کی ترقی کے ساتھ ساتھ مال برداری کے لیے وقف ایکسپریس ویز اور ریلوے کی تعمیر شامل ہے۔

پچھلی حکومت کے ایک مطالعہ نے دونوں بندرگاہوں کے لیے جگہوں کی نشاندہی کی، ایک خلیج تھائی لینڈ کے چمفون صوبے کے لیم ریو پوائنٹ پر اور دوسری انڈمان کے ساحل پر واقع راننگ صوبے میں لایم آو اینگ پوائنٹ پر۔ یہ پل آبنائے ملاکا میں بڑھتی ہوئی ٹریفک کو کم کرنے میں مدد دے سکتا ہے، جہاں سے دنیا کا 60 فیصد سمندری پیٹرولیم گزرتا ہے۔

آبنائے ملاکا اکثر بھیڑ کا ایک ذریعہ ہے، کنٹینر جہازوں کو آبی گزرگاہ سے گزرنے کے لیے طویل انتظار کرنا پڑتا ہے۔ اگلے 10-15 سالوں میں آبنائے سے گزرنے والے کنٹینرز کے حجم میں اضافے کے ساتھ، بھیڑ بڑھ سکتی ہے، جس سے تیل کی ترسیل مزید مشکل ہو سکتی ہے۔ تھائی وزیر اعظم نے کہا کہ یہ پل تھائی لینڈ کی مقامی طور پر تیار کردہ اشیا برآمد کرنے کی صلاحیت کو بڑھانے میں مدد دے سکتا ہے، اور یہ منصوبہ دنیا کے معروف تیل پیدا کرنے والے ممالک سے سرمایہ کاری کو راغب کرے گا۔

تھا۔ جیسا کہ چین اور امریکہ کے درمیان مقابلہ شدت اختیار کرتا جا رہا ہے، جنوب مشرقی ایشیا اپنی کم پیداواری لاگت اور 600 ملین سے زیادہ آبادی کی وجہ سے توجہ اور سرمایہ کاری کے لیے ایک گرم مقام بن گیا ہے۔ تاہم، مبصرین نے خدشات کا اظہار کیا ہے کہ ماحولیاتی تشخیص اور موجودہ زرعی کاروبار کو پہنچنے والے نقصان تعمیرات میں رکاوٹ بن سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، سرمایہ کاری کیپٹل بھی ایک مسئلہ ہے کیونکہ وینچر کیپیٹلسٹ موجودہ معاشی صورتحال کے بارے میں کافی محتاط ہیں۔

موتی

ماخذ