23 ستمبر کو، سوک ٹرانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ٹران وان لاؤ نے سوک ٹرانگ صوبے میں دریائی ریت اور سمندری ریت کے استحصال کا سروے کرنے کے لیے عوامی کمیٹی کے ایک ورکنگ وفد کی قیادت کی تاکہ چاؤ ڈاک - کین تھو - سوک ٹرانگ ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری پروجیکٹ، فیز 1 کے اجزاء پروجیکٹ 4 کی خدمت کی جاسکے۔
ٹرانس شپمنٹ ایریا میں سروے ٹیم، ریت کو ساحل سمندر پر منتقل کر رہی ہے۔ تصویر: کوانگ بن۔
خاص طور پر، وفد ریت کی کان کنی کے علاقے MS03 (نہون مائی کمیون، کے سچ ضلع میں) کا سروے کرنے آیا تھا جس کا استحصال کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 - JSC کے ذریعے کیا گیا تاکہ پراجیکٹ 4 کے پیکج نمبر 12 کو پیش کیا جا سکے۔
ٹھیکیدار کی رپورٹ کے مطابق، MS03 ریت کی کان کا رقبہ تقریباً 53.9 ہیکٹر ہے، جس کے ریزرو کو 7 ماہ کے اندر اندر 466,000 m3 سے زیادہ استعمال کرنے کی اجازت ہے۔ فی الحال، کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 - JSC تقریباً 1,200 m3/day کی پیداوار کے ساتھ استحصال کر رہی ہے، جو لائسنس یافتہ یومیہ صلاحیت کے تقریباً 40% تک پہنچ جاتی ہے۔
اس کے بعد، وفد MS01 ریت کی کان کا سروے کرنے گیا (فونگ نم اور این لیک ٹائی کمیون، کے سچ ضلع میں)۔ ریت کی اس کان کو 1.18 ملین m3 کے ریزرو کے ساتھ استحصال کرنے کی اجازت ہے (2028 تک استحصال کی اجازت ہے)، جس کی زیادہ سے زیادہ استحصال کی گنجائش 1,093 m3/day ہے۔
فی الحال، ٹھیکیدار نے 1,600m3/دن کی زیادہ سے زیادہ نقل و حمل کی گنجائش کے ساتھ ٹرانسپورٹ کے جہازوں کا انتظام کیا ہے۔ ٹھیکیدار MS01 کان سے استحصال شدہ تمام ریت کو ہائی وے پراجیکٹ تک پہنچانے کے لیے کافی جہازوں کو یقینی بناتا ہے۔
سوک ٹرانگ صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین (سفید قمیض میں) سوک ٹرانگ صوبے میں دریائے ہاؤ پر ریت کے استحصال کا سروے کر رہے ہیں۔ تصویر: کوانگ بن۔
یہ وفد ڈائی این 1 کمیون، کیو لاؤ ڈنگ ڈسٹرکٹ میں سمندری ریت کی منتقلی کے علاقے میں منتقلی کے علاقے اور سمندری ریت کی منتقلی کا سروے کرنے کے لیے بھی گیا۔ یہ مقام B1 سمندری ریت کی کان کے علاقے سے 35 کلومیٹر سے زیادہ دور ہے جس کا فائدہ سمندر کی طرف کیا جا رہا ہے۔
یہاں، پمپس اور سکشن مشینوں والے بہت سے کارکن مائننگ جہاز سے ریت کو ہائی وے پراجیکٹ تک ٹرانسپورٹ جہاز تک منتقل کرنے کے لیے مسلسل کام کرتے ہیں۔
VNCN E&C کنسٹرکشن اینڈ انجینئرنگ انویسٹمنٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی (مائن B1 میں سمندری ریت کا استحصال کرنے والا یونٹ) کی معلومات کے مطابق، جب اس منصوبے میں فلنگ میٹریل کے طور پر استعمال ہونے کے لیے لایا جاتا ہے تو استحصال شدہ سمندری ریت کے معیار کا بہت اچھا اندازہ لگایا جاتا ہے۔
فی الحال، VNCN E&C کنسٹرکشن اینڈ انجینئرنگ انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے Hau Giang - Ca Mau ایکسپریس وے کے لیے ریت بھرنے کی مانگ کو فوری طور پر پورا کرنے کے لیے اضافی گاڑیاں اور کان کنی کے آلات کو متحرک کیا ہے۔
ریت کی منتقلی کے علاقے میں، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران وان لاؤ نے درخواست کی کہ ٹرانسپورٹ کے جہازوں اور ریت کے ڈریجرز کو GPS ضرور انسٹال کرنا چاہیے تاکہ ریت کے استحصال سے متعلق صوبے کا بین الیکٹرول ورکنگ گروپ ریت کے استحصال کی سرگرمیوں کو قریب سے منظم کرنے اور قانون کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے میں مدد کے لیے ان کے سفر کی نگرانی کر سکے۔
دریائے ہاؤ پر ریت کی کانوں کے بارے میں، سوک ٹرانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے ریت کی کان کنی کے یونٹوں سے درخواست کی کہ وہ متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں تاکہ ریت نکالنے والی گاڑیوں اور ریت کی نقل و حمل کے جہازوں کو ہائی وے تک بڑھایا جا سکے۔
"استحصال اور نقل و حمل میں حصہ لینے والی گاڑیوں کو مکمل طور پر رجسٹرڈ، معائنہ اور نگرانی کے آلات سے لیس ہونا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ریت کا استحصال لائسنس یافتہ ذخائر کے مطابق ہو،" سوک ٹرانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے درخواست کی۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/chat-luong-cat-bien-o-soc-trang-dang-phuc-vu-cac-du-an-cao-toc-ra-sao-192240923190338417.htm
تبصرہ (0)