CII SII سے تمام سرمایہ نکالنے میں ناکام رہا، اب بھی 4 بلین VND یومیہ سود کا بوجھ ادا کرنا پڑتا ہے

CII پیسہ واپس حاصل کرنے کے لیے SII سے تمام سرمایہ نکالنا چاہتا تھا لیکن کم اسٹاک لیکویڈیٹی کی وجہ سے ناکام رہا۔

ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (HoSE: CII) نے ابھی اعلان کیا ہے کہ وہ Saigon Water Infrastructure Joint Stock Company (SII) کے تمام 7.97 ملین حصص فروخت نہیں کر سکتی جیسا کہ پہلے رجسٹرڈ ہے۔ وجہ اسٹاک کوڈ SII کی کم لیکویڈیٹی ہے۔

SII میں CII کی ملکیت 7.97 ملین شیئرز ہے، جو چارٹر کیپیٹل کے 12.36% کے برابر ہے۔ جناب Nguyen Van Thanh اس وقت CII کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر ہیں، بورڈ آف ڈائریکٹرز کے رکن اور SII کے جنرل ڈائریکٹر بھی ہیں۔

زمین کا پورا بلاک ابھی تک نہیں بنایا گیا ہے، لیکن اس کی واپسی اب بھی مشکل ہے، اس لیے مجھے روزانہ 4 بلین ڈونگ ادا کرنے پڑتے ہیں، تصویر 1 — CII نے تمام سرمایہ کو SII سے نکالنے کا منصوبہ بنایا لیکن کم اسٹاک لیکویڈیٹی کی وجہ سے ناکام ہو گیا (تصویر TL)

یہ معلوم ہے کہ CII کو حالیہ مہینوں میں مسلسل SII میں حصص فروخت کرنے پڑے ہیں۔ 6 جون 2023 سے 5 جولائی 2023 تک، CII نے تقریباً 24.7 ملین SII شیئرز فروخت کیے، جس سے اس کی ملکیت 50.62% سے گھٹ کر صرف 12.36% رہ گئی۔ ابھی تک، CII اب بھی SII سے تمام سرمائے کی تقسیم جاری رکھنا چاہتا ہے لیکن اسٹاک کی کم لیکویڈیٹی کی وجہ سے ناکام رہا ہے۔

CII کی تقسیم اس وقت ہوئی جب SII نے سال کے صرف پہلے 6 مہینوں میں VND19 بلین تک کا خالص نقصان ریکارڈ کیا۔ ایک ہی وقت میں، یہ وہ دور بھی تھا جب CII نے سرمائے کے ذرائع میں عدم توازن، زیادہ قرض، اور یونٹ کے کیش فلو پر وزن والے سود کے اخراجات پر دباؤ ظاہر کیا۔

Q2/2023 مالیاتی آپریٹنگ آمدنی کی بدولت نقصان سے بچ گیا۔

CII کے تازہ ترین Q2/2023 کاروباری نتائج نے VND843.4 بلین کی خالص آمدنی ریکارڈ کی، جو کہ سال بہ سال 15.2% کم ہے۔ فروخت کردہ سامان کی لاگت VND641.6 بلین کے ساتھ محصولات کے ڈھانچے کی اکثریت کے لئے حساب کرتی ہے۔ کمپنی کا مجموعی منافع VND250.6 بلین تک پہنچ گیا، جو کہ سال بہ سال 55.4% کم ہے۔ کمپنی کا مجموعی منافع مارجن 45.5% سے کم ہو کر صرف 23.9% رہ گیا۔

خاص طور پر، مالیاتی آمدنی تیزی سے بڑھ کر VND 259.5 بلین سے VND 461.9 بلین ہو گئی، جو کہ 128.2% کے اضافے کے برابر ہے۔

اس مالیاتی آمدنی کا زیادہ تر حصہ سرمایہ کاری کے تعاون، کیپٹل سپورٹ، ڈپازٹس اور بانڈز کی شکل میں ریکارڈ کیا جاتا ہے۔ یہ بھی اہم آمدنی ہے جو Q2 میں کمپنی کے منافع سے بچنے میں مدد کرتی ہے۔

اس کے برعکس، مالیاتی اخراجات بھی 41.2 فیصد بڑھ کر 454.8 بلین وی این ڈی ہو گئے۔ جس میں صرف سود کے اخراجات 363.6 بلین VND تھے۔ اس کا مطلب ہے کہ CII کو ہر روز 4 بلین VND تک سود ادا کرنا پڑتا ہے، اس میں دیگر اخراجات شامل نہیں ہیں۔

اس عرصے میں کاروباری انتظامیہ کے اخراجات اور فروخت کے اخراجات بالترتیب VND35.8 بلین اور VND121.6 بلین تھے۔ دوسری سہ ماہی میں بعد از ٹیکس منافع VND83.3 بلین تک پہنچ گیا، جو اسی مدت کے مقابلے میں 34.3 فیصد کم ہے۔ اگر مالیاتی آمدنی میں VND461.9 بلین نہ ہوتے تو CII کو دوسری سہ ماہی میں یقینی طور پر نقصان اٹھانا پڑتا۔

13,000 بلین کے قرض کے دباؤ میں، CII 75,000 بلین کے 6 BOT پراجیکٹس کرنے کے لیے رقم کہاں سے حاصل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے؟

2023 کی دوسری سہ ماہی کے اختتام تک، CII کے کل اثاثے VND 26,649.2 بلین تک پہنچ گئے، جو کہ سال کے آغاز کے مقابلے میں 6.7 فیصد کم ہے۔ جس میں سے، کمپنی کے پاس VND 954.6 بلین نقد اور نقد کے مساوی ہیں۔ اس کے ساتھ VND 2.5 بلین کا ایک چھوٹا سا ڈپازٹ ہے جس کے ساتھ VND 615.6 بلین سیکورٹیز انویسٹمنٹ سیکشن میں درج ہے۔

CII کے سرمائے کے ڈھانچے میں نوٹ کرنے والی ایک بات یہ ہے کہ مختصر مدت کا قرض VND 5,166.4 بلین سے بڑھ کر VND 6,039.4 بلین ہو گیا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ سال کے صرف پہلے 6 مہینوں میں مختصر مدت کے قرضوں میں VND 615.6 بلین کا اضافہ ہوا ہے۔

طویل مدتی قرضہ بھی 7,112.3 بلین VND کے حساب سے ہے۔ اگر مختصر مدت کے قرض کو شامل کیا جائے تو، CII کا کل قرض 13,151.7 بلین VND تک پہنچ گیا ہے۔ یہ قرض فی الحال CII کی ایکویٹی سے 62.2% زیادہ ہے۔

حال ہی میں، CII نے حصص یافتگان کی 2023 کی غیر معمولی جنرل میٹنگ میں حصص یافتگان کے سامنے 75,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 6 BOT منصوبوں کا مطالعہ کرنے کا منصوبہ بھی پیش کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔

منصوبوں میں شامل ہیں: ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے فیز 2 جس میں 22,000 بلین VND؛ ہو چی منہ شہر کے شمال مغربی علاقے میں 19,059 بلین VND کے ساتھ ٹریفک کی صلاحیت کو بہتر بنانا؛ 11,982 بلین VND کے ساتھ ٹین کیئن انٹرسیکشن سے لانگ این بارڈر تک نیشنل ہائی وے 1A کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کا پروجیکٹ؛ 10,108 بلین VND کے ساتھ Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh کے راستے پر ٹریفک کی صلاحیت کو بہتر بنانے کا پروجیکٹ؛ 6,625 بلین VND کے ساتھ Nguyen Van Linh سے Ben Luc Long Thanh Expressway تک شمالی-جنوبی محور کو اپ گریڈ کرنے اور پھیلانے کا پروجیکٹ؛ 5,048 بلین VND کے ساتھ ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے کے مربوط راستے کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کا منصوبہ۔

13,000 بلین کے بھاری قرضے اور یومیہ 4 بلین تک کے سود کی ادائیگی کے دباؤ کے ساتھ، یہ ابھی تک واضح نہیں ہے کہ CII مذکورہ 6 BOT منصوبوں کو انجام دینے کے لیے رقم کہاں سے حاصل کرے گا؟

ماخذ