Ivan Andaur، 56، گزشتہ اتوار کی شام میامی انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے سینٹیاگو، چلی کے لیے LATAM ایئر لائنز کی پرواز LA505 پر تھا جب وہ بیمار محسوس کرنے لگا۔
دی سن کے مطابق، دونوں کو پائلٹس کو پاناما سٹی کے ٹوکومین انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ہنگامی لینڈنگ کرنے پر مجبور کیا گیا۔
پیرامیڈیکس مدد کے لیے طیارے میں سوار ہوئے لیکن اندور کو مردہ قرار دے دیا گیا۔
کیپٹن ایوان اینڈور کے پاس LATAM کے لیے 25 سال کا اڑان بھرنے کا تجربہ ہے۔
نرس اسادورا، جو پرواز میں ایک مسافر بھی تھی، نے کہا کہ اس نے ایک اور نرس اور دو ڈاکٹروں کے ساتھ اندور کو زندہ کرنے کی کوشش کی۔ یہ وہ وقت تھا جب پائلٹ میں دل کا دورہ پڑنے کی علامات ظاہر ہونے کے بعد طیارہ لینڈنگ کر رہا تھا۔ جہاز کے عملے اور ڈاکٹروں نے پائلٹ کی مدد کرنے کی پوری کوشش کی لیکن بدقسمتی سے اس کے پاس دوبارہ زندہ کرنے کے لیے "ضروری یا کافی سامان" نہیں تھا۔
ایک اور خاتون مسافر نے بتایا کہ فلائٹ تقریباً 11 بجے (مقامی وقت) میامی سے روانہ ہوئی اور تقریباً 40 منٹ بعد، عملے کے ارکان نے پوچھا کہ کیا جہاز میں کوئی ڈاکٹر موجود ہے…
مسافر نے بتایا کہ "انہوں نے ہمیں بتایا کہ طیارہ لینڈ کرنے جا رہا ہے کیونکہ پائلٹ بیمار تھا اور جب ہم اترے تو انہوں نے ہمیں جہاز کو خالی کرنے کو کہا کیونکہ حالات خراب ہوتے جا رہے تھے۔"
اس کے بعد پرواز منسوخ کر دی گئی اور مسافر دو دن بعد اگلی پرواز کے انتظار میں مقامی ہوٹلوں میں ٹھہرے رہے۔
کیپٹن اینڈور نے چلی کی فضائی کمپنی LATAM میں شامل ہونے سے پہلے چلی کی فضائیہ میں پرواز کی۔
ایئر لائن نے ایک بیان میں کہا، "ہم ان کے 25 سالہ کیریئر اور قابل قدر شراکت کے لیے بے حد مشکور ہیں، جنہوں نے ہمیشہ ان کی لگن، پیشہ ورانہ مہارت اور عزم کے لیے انھیں ممتاز کیا ہے۔"
جب پائلٹ سفر میں مر جاتا ہے تو کیا ہوتا ہے؟
درمیانی پرواز میں پائلٹوں کی اچانک موت شاذ و نادر ہی ہوتی ہے، لیکن اس کے چند واقعات سامنے آئے ہیں۔ 2015 میں ایک امریکن ایئرلائنز ایئربس A320 کے پائلٹ کی کاک پٹ میں موت ہو گئی۔ کو پائلٹ نے قریبی ہوائی اڈے پر ہنگامی لینڈنگ کی۔
جب پائلٹ کی اچانک موت ہو جاتی ہے، تو اس کی جگہ کوئی دوسرا پائلٹ لے لے گا، یا فلائٹ میں موجود عملے کا کوئی اور رکن سفر جاری رکھے گا (جیسا کہ اس ہنگامی صورتحال میں بہت سے فلائٹ اٹینڈنٹ کو تربیت دی گئی ہے)۔
ایک ہی پرواز کے دونوں پائلٹس کے بیمار ہونے کی صورت میں مبصرین کے مطابق ایسا کبھی نہیں ہوا۔ ایئر لائنز نے اس سے بچنے کے لیے بہت سے مختلف طریقے استعمال کیے ہیں، مثال کے طور پر، دونوں پائلٹ ہمیشہ دو مختلف کھانے کھاتے ہیں تاکہ ان دونوں کو فوڈ پوائزننگ سے بچایا جا سکے۔ ایک ساتھ اڑنے والے دوسرے شخص کی غیر معمولی صحت کی علامات کو پہچاننے کی تربیت دی جاتی ہے…
ماخذ لنک
تبصرہ (0)