وزارت تعمیرات کے مطابق، روڈ مینجمنٹ ایریا I کے زیر انتظام نیشنل ہائی وے 3 (QL3)، ہو چی منہ روڈ (تھائی نگوین کے ذریعے سیکشن) اور QL6 (Dien Bien کے ذریعے سیکشن) کو 6-8 اکتوبر کو طوفان نمبر 11 اور سیلاب کی وجہ سے شدید نقصان پہنچا۔ بہت سے بنیادی ڈھانچے کے مقامات مٹ گئے اور منہدم ہو گئے، جس سے ٹریفک کی حفاظت کو شدید خطرہ لاحق ہو گیا۔
خاص طور پر، تھائی نگوین کے ذریعے نیشنل ہائی وے 3 پر، Km130+950، Km131+050، Km198+700، Km200+905 اور Km202+040 پر تباہ شدہ پوائنٹس ریکارڈ کیے گئے۔ تھائی نگوین کے راستے ہو چی منہ روڈ پر، تباہ شدہ پوائنٹس Km100+900 اور Km102+790 پر تھے۔ نیشنل ہائی وے 6 براستہ Dien Bien پر Km436+020 پر شدید لینڈ سلائیڈنگ ہوئی۔

ان مقامات کی شناخت لوگوں کی زندگیوں اور گاڑیوں کی حفاظت کے لیے براہ راست خطرے کے طور پر کی گئی ہے۔
اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، وزارت تعمیرات نے متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹس سے درخواست کی کہ وہ سڑک کے شعبے میں قدرتی آفات سے بچاؤ، کنٹرول اور ردعمل کے قانونی ضوابط کے مطابق ڈیزاسٹر ریکوری کے کام کو فوری طور پر تعینات کریں۔
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور روڈ مینجمنٹ ایریا I کو جائزہ لینے، نقصان کی حد کا اندازہ لگانے، مرمت کے حل تجویز کرنے اور لینڈ سلائیڈنگ سے فوری طور پر نمٹنے کے لیے ہنگامی تعمیراتی آرڈر جاری کرنے کے لیے تفویض کیا گیا تھا، تاکہ ہموار اور محفوظ ٹریفک کو یقینی بنایا جا سکے۔
اصلاحی کام مکمل کرنے کے بعد، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کی ذمہ داری ہے کہ وہ ہنگامی صورتحال کے خاتمے کے بارے میں غور کرنے اور اعلان کرنے کی بنیاد کے طور پر وزارت تعمیرات کو رپورٹ کرے۔
اعلان کے فیصلے میں، تعمیرات کی وزارت نے کہا: ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے ڈائریکٹر اور روڈ مینجمنٹ ایریا I کے ڈائریکٹر نقصان کی رپورٹوں اور علاج سے نمٹنے کے عمل سے متعلق تمام مواد کے لیے وزیر تعمیرات کے ذمہ دار ہیں۔
اس کے علاوہ، تھائی نگوین محکمہ تعمیرات (پہلے باک کان محکمہ ٹرانسپورٹ) - اس منصوبے کا سرمایہ کار "سڑک کے بستر اور سطح کی مرمت اور قومی شاہراہ 3 پر غیر محفوظ ٹریفک پوائنٹس کو ہینڈل کرنا، سیکشن Km129+428 - Km131+171؛ Km131+900 - Km131+738 - Km131+138 Km140+500" - تعمیراتی وارنٹی کو انجام دینے اور پروجیکٹ کے دائرہ کار میں پیدا ہونے والے نقصانات کو سنبھالنے کے لیے ضروری ہے۔

یہ معلوم ہوتا ہے کہ اگرچہ مذکورہ منصوبے کو حوالے کر دیا گیا ہے اور اسے عمل میں لایا جا چکا ہے، لیکن یہ اب بھی وارنٹی کے تحت ہے، لہذا تھائی نگوین محکمہ تعمیرات کو اپنے اختیار کے مطابق تدارک کے اقدامات کو فعال طور پر نافذ کرنا چاہیے۔
فوری اور موثر جواب کو یقینی بنانے کے لیے، تعمیراتی وزارت نے محکمہ ٹرانسپورٹ اور ٹریفک سیفٹی کو کاموں کو تعینات کرنے، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے اور بحالی کی مدت کے دوران متاثرہ راستوں کے ہموار بہاؤ کو برقرار رکھنے کے لیے اکائیوں پر زور دینے اور رہنمائی کرنے کا کام سونپا۔
اس سے پہلے، تین طوفان نمبر 9، 10 اور 11 سے مسلسل بھاری نقصان کی وجہ سے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے وزارت تعمیرات کو اطلاع دی تھی، جس میں قومی شاہراہوں پر ہونے والے نتائج پر قابو پانے کے لیے 636 بلین VND سے زیادہ کی حمایت کی تجویز پیش کی گئی تھی جنہیں مقامی انتظامیہ کے لیے غیر مرکزیت دی گئی تھی۔ توقع ہے کہ اس فنڈ کا استعمال لینڈ سلائیڈ کے علاج کی اشیاء، سڑک کے بیڈ کو مضبوط بنانے، نکاسی آب کے نظام کی بحالی اور ٹریفک سیفٹی کے نشانات کے لیے کیا جائے گا، جو سال کے آخر میں بارش اور طوفانی موسم سے پہلے محفوظ ٹریفک کو یقینی بنانے میں مدد فراہم کرے گا۔
ماخذ: https://tienphong.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-3-tuyen-quoc-lo-post1788227.tpo






تبصرہ (0)