دا نانگ شمالی-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے لیے زمین کی منظوری مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ شیڈول کے مطابق رہے۔

یہ خاصا اہم قومی منصوبہ ہے۔ لہذا، دا نانگ شہر کی ذمہ داری ہے کہ وہ مرکزی حکومت کی ہدایات کے مطابق زمین کی منظوری کے کام کو سنجیدگی سے اور مؤثر طریقے سے نافذ کرے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اسے مقررہ وقت پر مکمل کیا جائے۔

پارٹی کے سیکرٹری Nguyen Van Quang اجلاس میں اختتامی کلمات پیش کر رہے ہیں۔ تصویر: این جی او سی پی ایچ یو

30 جولائی کی دوپہر کو سٹی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی نے سٹیئرنگ کمیٹی برائے لینڈ کلیئرنس برائے نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ، دا نانگ شہر سے گزرنے والے سیکشن کا اجلاس منعقد کیا تاکہ منصوبے کی پیشرفت پر رپورٹ سن سکے۔ پراجیکٹ سے متاثر ہونے والے وارڈز اور کمیونز کے نمائندوں کے ساتھ آن لائن میٹنگ کی گئی۔

پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، سٹی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری، شہر کی قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ، سٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ Nguyen Van Quang نے اجلاس کی صدارت کی۔ اس کے علاوہ سٹی پارٹی کمیٹی کے سٹینڈنگ ڈپٹی سیکرٹری Nguyen Dinh Vinh نے شرکت کی۔ سٹی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، سٹی پیپلز کونسل کے چیئرمین Nguyen Duc Dung; اور شہر لی ٹری تھان کی ویتنام فادر لینڈ فرنٹ کمیٹی کے چیئرمین۔

نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کی کل لمبائی تقریباً 1,541 کلومیٹر ہے، جو 20 صوبوں اور مرکزی حکومت والے شہروں سے گزرتی ہے (انضمام کے بعد، یہ تعداد کم ہو کر 15 صوبوں اور شہروں تک رہ گئی ہے)۔ اس لائن میں ایک ڈبل ٹریک گیج، ڈیزائن کی رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ، 23 مسافر اسٹیشن، اور 5 مال بردار اسٹیشن ہیں، جن کی کل سرمایہ کاری تقریباً 1,713,548 بلین (USD 67.34 بلین) ہے۔

دا نانگ شہر سے گزرنے والی شمالی-جنوبی تیز رفتار ریلوے لائن کا نقطہ آغاز ہائی وان وارڈ میں ہے اور اس کا اختتامی نقطہ نوئی تھانہ کمیون میں ہے، جس کی لمبائی 116.05 کلومیٹر ہے۔ یہ راستہ بنیادی طور پر مشرقی شمال-جنوبی ایکسپریس وے اور دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے کے ساتھ چلتا ہے۔

اس لائن میں 2 مسافر اسٹیشن ہیں (ڈا نانگ اسٹیشن، تام کی اسٹیشن)، 1 مال بردار اسٹیشن (چو لائی اسٹیشن)، 4 ڈپو اور ایک مینٹیننس اسٹیشن۔ یہ لائن 24 کمیونز اور وارڈز سے گزرتی ہے جن میں شامل ہیں: ہائی وان، لیان چیو، ہوا خان، کیم لی، با نا، ہوا وانگ، ہو ٹائین، دیئن بان باک، دیئن بان تائی، گو نوئی، دوئی سوئین، شوان پھو، کوئ سون ٹرنگ، تھانگ بن، تھانگ پھو، تھانگ تانگ ہون، تھانگ تانگ ہون، ڈان چیم Xuan، Tam Anh، Tam My، اور Nui Thanh.

دریائے تھو بون سے شمال کی طرف دا نانگ شہر کی حدود کے اختتام تک ریلوے لائن کی کل لمبائی تقریباً 45.22 کلومیٹر ہے، جس میں برانچ لائنیں بھی شامل ہیں، جو 9 کمیونز اور وارڈوں سے گزرتی ہیں جس کا کل رقبہ 506 ہیکٹر ہے، جس میں سے 369 ہیکٹر لینڈ کلیئرنس کے لیے ہے اور 137 ہیکٹر ریلوے سیفٹی کوریڈور کے لیے ہے۔

دریائے تھو بون سے جنوب کی طرف دا نانگ شہر کی حدود کے اختتام تک سڑک کا حصہ 75.26 کلومیٹر طویل ہے، جو 15 کمیون اور وارڈز سے گزرتا ہے، جس کا حصول اراضی کا رقبہ 604.9 ہیکٹر ہے۔

نفاذ کے شیڈول کے بارے میں: زمین کے استعمال کی موجودہ صورتحال پر سروے اور اعدادوشمار مرتب کرنا اور آبادی کی مردم شماری ستمبر 2025 سے نومبر 2025 تک کی جائے گی۔ آبادکاری کے علاقوں کی تعمیر اور انفراسٹرکچر کی منتقلی میں سرمایہ کاری ستمبر 2025 سے دسمبر 2026 تک نافذ کی جائے گی۔ اور مارچ 2026 سے، زمین کا سروے، معاوضہ، اور دوبارہ آبادکاری کی مدد کی جائے گی۔

تھو بون دریا سے شمال کی طرف شہر کی حدود کے اختتام تک سیکشن کے لیے زمین کی منظوری کے کام کی پیش رفت کے حوالے سے: حاصل کی جانے والی زمین کا کل رقبہ 238.65 ہیکٹر ہے، جس میں تقریباً 36.79 ہیکٹر رہائشی اراضی شامل ہے۔ چاول کی تقریباً 88.36 ہیکٹر زمین؛ تقریباً 3.12 ہیکٹر جنگلاتی زمین؛ اور تقریباً 110.38 ہیکٹر دیگر زمین (زراعت، نقل و حمل، آبپاشی، وغیرہ)؛ 629 گھر متاثر ہوئے ہیں۔ تقریباً 854 ری سیٹلمنٹ پلاٹوں کی ضرورت ہے۔ زمین کی منظوری کے لیے معاوضے اور امدادی اخراجات تقریباً 6,347.68 بلین VND ہیں۔

دریائے تھو بون سے جنوب کی طرف دا نانگ شہر کی حدود کے اختتام تک، حاصل کی جانے والی زمین کا کل رقبہ 604.90 ہیکٹر ہے، جس میں تقریباً 68.41 ہیکٹر رہائشی اراضی، 137.31 ہیکٹر چاول کی زمین، 237.51 ہیکٹر دیگر 166 ہیکٹر اور 167 ہیکٹر زمین شامل ہے۔ زمین 1,510 گھر متاثر ہوئے ہیں، جن کے لیے تقریباً 2,826 ری سیٹلمنٹ پلاٹ درکار ہیں۔ زمین کی منظوری کے لیے تخمینی معاوضہ اور امدادی اخراجات تقریباً 6,560.14 بلین VND ہیں۔

میٹنگ میں، سٹی پیپلز کمیٹی کے ماتحت انتظامی بورڈز کے نمائندوں نے تجویز پیش کی کہ شہر متفقہ طور پر 19 اگست 2025 کو ڈیئن بان باک وارڈ میں نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پراجیکٹ کی خدمت کرنے والے آبادکاری کے علاقے کو پروجیکٹ کے لیے دوبارہ آباد کاری کے ابتدائی علاقے کے طور پر منتخب کرے۔

پراجیکٹ ایریا کے اندر کمیونز اور وارڈز کی پیپلز کمیٹیوں کو ہدایت کی جاتی ہے کہ وہ فوری طور پر کیڈسٹرل ڈیٹا، زمین کی ابتدائی فہرست، زمین پر موجود اثاثوں اور پراجیکٹ کی حدود کے مطابق آبادی کے جائزے پر عمل درآمد کریں۔ لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سنٹر قیادت کرے گا اور متعلقہ اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی کرے گا تاکہ معاوضے، مدد اور دوبارہ آبادکاری کے لیے ایک تفصیلی منصوبہ اور طریقے تیار کیا جا سکے۔

اجلاس کا منظر۔ تصویر: این جی او سی پی ایچ یو

اجلاس کے اختتام پر سٹی پارٹی کے سیکرٹری Nguyen Van Quang نے اس بات پر زور دیا کہ یہ ایک خاص طور پر اہم قومی منصوبہ ہے۔ لہذا، شہر کو اس کو سنجیدگی سے، مؤثر طریقے سے، اور مرکزی حکومت کی ہدایات، خاص طور پر پولٹ بیورو اور وزیر اعظم کی ہدایات کے مطابق، زمین کی منظوری کے کام کے بارے میں، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ پروجیکٹ کو مقررہ وقت پر مکمل کرنے کی ذمہ داری قبول کرنی چاہیے۔ عمل درآمد کے عمل میں ایجنسیوں اور اکائیوں کی ذمہ داریوں کے ساتھ ساتھ ٹائم لائن اور متوقع نتائج کو واضح طور پر بیان کیا جانا چاہیے۔

سٹی پارٹی سیکرٹری نے سٹی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وزیر اعظم اور سٹیئرنگ کمیٹی کی ہدایت کے مطابق کاموں کو عملی جامہ پہنانے کے لیے فوری طور پر ایک مخصوص منصوبہ تیار کیا جائے، جس میں "چھ واضح اصول" واضح طور پر بیان کیے جائیں، خاص طور پر ہر محکمے، ایجنسی، کمیٹی، اور وارڈز اور کمیونز کی عوامی کمیٹیوں کی ذمہ داریاں جن سے ریلوے لائن گزرتی ہے۔

کمیونز اور وارڈز اسٹیئرنگ کمیٹیاں قائم کریں گے، جن کی سربراہی کمیون پارٹی کمیٹی کے سیکریٹری کریں گے، جن کا مقصد سٹی اسٹیئرنگ کمیٹی کی ہدایات کو منظم اور نافذ کرنا ہے۔ ایک ہی وقت میں، کمیونٹی کی سطح پر عوامی کمیٹیوں کو کمیونٹی اتھارٹی کے اندر معاوضے اور زمین کی منظوری کے عمل کو مربوط اور منظم کرنے کی ہدایت اور تاکید کرنا۔

شہر کی پیپلز کمیٹی نے وزارت تعمیرات کے ہائی اسپیڈ ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ساتھ قریبی ہم آہنگی کی، شہر میں خطوں اور موجودہ ڈھانچے کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کے عمل میں حصہ لیا۔

سٹی پارٹی سکریٹری نے نوٹ کیا کہ شہری حکومت کی تنظیم پر قرارداد نمبر 136/2024/QH15 کی دفعات کا گہرائی سے مطالعہ اور ان کا اطلاق ضروری ہے اور دا نانگ کی ترقی کے لیے کچھ طریقہ کار اور پالیسیوں کے ساتھ ساتھ زمینی قانون کی نئی دفعات کا بھی جائزہ لینا ضروری ہے، تاکہ منصوبہ کو مؤثر طریقے سے نافذ کیا جا سکے، خاص طور پر زمین کی بحالی کے انتظامات میں۔

انوینٹری کے عمل کو گھروں سے قبروں تک درست طریقے سے انجام دیا جانا چاہیے۔ دوبارہ آبادکاری کی جگہوں کا جائزہ لیا جانا چاہیے اور مناسب طریقے سے دوبارہ جائزہ لیا جانا چاہیے۔ آبادکاری کے علاقوں کو رہائشی اور شہری ترقی کے ساتھ مل کر تعمیر کیا جانا چاہیے، اور ان کے مخصوص معیار اور ثقافتی ادارے ہونے چاہئیں۔

سٹی پیپلز کمیٹی معاوضے اور زمین کی منظوری کے لیے مخصوص میکانزم تیار کرنے کے لیے سٹی پیپلز کونسل کے ساتھ فعال طور پر تعاون کرتی ہے۔ سٹی پارٹی کمیٹی کا پروپیگنڈہ اور ماس موبلائزیشن ڈیپارٹمنٹ، ویتنام فادر لینڈ فرنٹ کی سٹی کمیٹی کے ساتھ مل کر، اس منصوبے کی اہمیت کے بارے میں عوام میں شعور بیدار کرنے کے لیے پروپیگنڈا اور متحرک کرنے کی کوششوں کو تیز کرے گا...

ماخذ: https://baodanang.vn/da-nang-quyet-tam-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-บน-truc-bac-nam-bao-dam-dung-tien-do-de-ra-3298278.html