پولی ٹیکنک یونیورسٹی نے میٹرو کے لیے انسانی وسائل کو تربیت دینے کے لیے اربن ریلوے میجر کھول دیا۔

ڈاکٹر Nguyen Minh Khoa - فیکلٹی آف ٹرانسپورٹ انجینئرنگ - ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی (ویتنام نیشنل یونیورسٹی ہو چی منہ سٹی) نے کہا کہ یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی ٹرانسپورٹ انجینئرنگ کی فیکلٹی کے اندر اربن ریلوے انجینئرنگ میں ایک نیا میجر کھولنے کا ارادہ رکھتی ہے تاکہ موجودہ فوری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اس شعبے کے لیے عملے کو تربیت دی جا سکے۔

میٹرو اہلکاروں کے لیے پہلا تربیتی کورس ستمبر 2026 میں اندراج شروع ہونے کی امید ہے۔ ابتدائی طور پر، الیکٹریکل انجینئرنگ، مشینری کی مرمت، ٹرین ڈرائیونگ، سگنلنگ، نگرانی، اور مواد کے انتظام جیسے ضروری شعبوں کے لیے بھرتی پر توجہ دی جائے گی۔

فی الحال، اسکول نے جاپان، جنوبی کوریا، چین، اور فرانس... جیسے جدید شہری ریل ٹیکنالوجی والے ممالک میں تربیت فراہم کرنے والوں کے ساتھ بھی شراکت کی ہے تاکہ تربیت میں مدد کے لیے ماہرین کو مدعو کیا جا سکے۔

2025-2030 کی مدت کے دوران عام طور پر ریلوے انڈسٹری اور خاص طور پر شہری ریلوے کو کم از کم 35,000 اہلکاروں کی ضرورت ہوگی۔ (مثالی تصویر)

مسٹر کھوا کے مطابق، 2025-2030 کی مدت میں ریلوے کی صنعت کے لیے متوقع انسانی وسائل کی ضروریات کے لیے ملک بھر میں کم از کم 35,000 اہلکاروں کی تربیت کی ضرورت ہے، خاص طور پر اعلیٰ معیار کے اہلکاروں کو تیز رفتار ریل منصوبوں، بجلی سے چلنے والی ریلوے، شہری ریلوے، اور عملے کی تربیت دینے والے اداروں کی تکمیل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے۔

خاص طور پر، پوسٹ گریجویٹ سطح کے گروپ کو تقریباً 1,000 افراد کی ضرورت ہے۔ انڈرگریجویٹ سطح کے گروپ کو تقریباً 14,000 افراد کی ضرورت ہے۔ کالج کی سطح کے گروپ کو تقریباً 11,000 افراد کی ضرورت ہے۔ اور ووکیشنل اسکول لیول گروپ کو تقریباً 9,000 افراد کی ضرورت ہے۔

شعبے کے لحاظ سے، تعمیراتی انجینئرنگ کے شعبے میں افرادی قوت کی سب سے زیادہ مانگ ہے، جس کی ضرورت تقریباً 16,300 افراد کی ہے۔ ریلوے کی نقل و حمل کے کاموں میں تقریباً 6,000 افراد کی ضرورت ہوتی ہے۔ ریلوے کی تعمیراتی انجینئرنگ کے لیے تقریباً 4,700 افراد کی ضرورت ہے۔ اور ریلوے کی معلومات اور سگنلنگ کے لیے تقریباً 3,700 افراد کی ضرورت ہوتی ہے۔

دیگر گروپوں میں ریلوے برقی اور توانائی کے نظام شامل ہیں (تقریباً 1,100 افراد)؛ لوکوموٹو اور رولنگ اسٹاک (تقریباً 1,700 افراد)؛ ریلوے کی تعمیراتی معاشیات اور ٹرانسپورٹ اکنامکس (تقریباً 1500 افراد)...

اس کے علاوہ، کم از کم 12,000 لوگوں کو تربیت اور پیشہ ورانہ ترقی کی ضرورت ہے تاکہ موجودہ ریلوے لائنوں کو چلانے، برقرار رکھنے اور سروس فراہم کرنے کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے، جس میں تقریباً 4,500 قومی ریلوے لائنوں کے لیے اور تقریباً 7,500 شہری ریلوے لائنوں کے لیے شامل ہیں۔

جن شعبوں میں اہلکاروں کی سب سے زیادہ ضرورت ہوتی ہے ان میں ٹرین ڈرائیور، مینٹیننس ورکرز، آپریشنز مینیجر اور تعمیراتی کارکن شامل ہیں۔

اس ضرورت کی بنیاد پر، ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی ضروری شعبوں جیسے کہ شہری ریلوے کے بنیادی ڈھانچے اور تعمیراتی انجینئرنگ میں طلباء کو بھرتی اور تربیت دے گی۔ سگنلنگ - کنٹرول اور آٹومیشن؛ بجلی کی فراہمی اور برقی کاری؛ آپریشن کا انتظام؛ ریلوے گاڑی کی خدمات اور مکینکس؛ ریلوے ٹرانسپورٹ پروجیکٹ مینجمنٹ اور معاشیات؛ بحالی اور مرمت کا انتظام؛ تعمیراتی مواد اور ریلوے انجینئرنگ؛ انفارمیشن ٹیکنالوجی اور آپریشنل ڈیٹا؛ پہلے مرحلے میں تقریباً 1,000 طلباء کے ساتھ ریلوے آپریشن آٹومیشن، آلات کی فراہمی وغیرہ۔

یہ افرادی قوت ریاستی انتظامی ایجنسیوں، پروجیکٹ مینجمنٹ یونٹس، آپریٹنگ یونٹس، تعمیراتی یونٹس، استحصالی یونٹس، ڈیزائن کنسلٹنٹس، نگرانی کنسلٹنٹس، تعمیراتی معائنہ یونٹس، تحقیق اور تربیتی اداروں وغیرہ کو فراہم کرے گی۔

ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کے مطابق اس وقت ملک میں ریلوے انجینئرنگ کے تربیتی اداروں کی تعداد کم ہے۔ تدریسی عملہ اور خصوصی ریلوے ٹریننگ کے لیے سہولیات بھی اپنے ابتدائی مراحل میں ہیں اور اس کے لیے اہم ترقی اور سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔

"شہری ریلوے کے لیے مکینیکل اور الیکٹریکل سپورٹنگ انڈسٹریز" سیمینار سے خطاب کرتے ہوئے ماہرین نے اس بات کی تصدیق کی کہ ویتنام کے ریلوے اور شہری ریلوے کی ترقی کے لیے ریلوے کی صنعت کی ترقی کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر، اس کا مطلب ہے رولنگ سٹاک، لوکوموٹیوز، اور متعلقہ ریلوے انڈسٹری کے ماحولیاتی نظام کی پیداوار میں مہارت حاصل کرنا…

ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی میں میٹرو اہلکاروں کی تربیت کے لیے بھرتی کا پہلا سیزن ستمبر 2026 میں شروع ہونے کی امید ہے۔ (تصویری تصویر)

ویتنام کے ساتھ 2050 تک 25 ریلوے لائنوں کی منصوبہ بندی اور 1,435 ملی میٹر گیج پر منتقلی کا مقصد، انسانی وسائل کا چیلنج بہت بڑا ہے۔

LILAMA2 انٹرنیشنل کالج آف ٹکنالوجی کے وائس پرنسپل ڈاکٹر To Thanh Tuan نے یہ بھی کہا کہ اسکول اسٹیل ڈھانچے کی تنصیب، ریل اور ٹرین کیریج کی تنصیب جیسے شعبوں میں گہرائی سے تربیت فراہم کر رہا ہے۔ ویلڈنگ ٹیکنالوجی؛ صنعتی بجلی... مشترکہ تربیت اور دوہری تربیتی طریقوں کے ساتھ۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Vinh Toan کے مطابق نئے منصوبے کے تحت ہو چی منہ سٹی میں تقریباً 1012 کلومیٹر شہری ریلوے ہو گی۔ اس کے علاوہ، تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن (تقریباً 42 کلومیٹر لمبی) کو وزیر اعظم ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی صوبے کے شہری ریلوے منصوبے میں شامل کرنے پر غور کر رہے ہیں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے زیر انتظام۔

ہو چی منہ سٹی کا مقصد 2035 تک 355 کلومیٹر شہری ریلوے کو مکمل کرنا ہے، جو شہر کی پبلک ٹرانسپورٹ کی 30-40% ضروریات کو پورا کرنے میں اپنا حصہ ڈالتا ہے۔

ہا لِنہ

ماخذ: https://vtcnews.vn/dai-hoc-bach-khoa-mo-chuyen-nganh-duong-sat-do-thi-dao-tao-nhan-su-cho-metro-ar972834.html