نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے کو لوکلائز کرنے کے امکان کو واضح کرنے کی تجویز

TPO - شمال-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کی پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لیتے ہوئے، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے نقل و حمل کی وزارت سے لوکلائزیشن اور ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کرنے کے امکانات کو واضح کرنے کی درخواست کی۔ اور دیگر شکلوں کے مقابلے میں عوامی سرمایہ کاری کے فوائد کا جائزہ لیں، خاص طور پر وہ حصے جن میں ریلوے کی ترقی کے لیے فوائد نہیں ہیں۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کی پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لینے کے لیے میٹنگ کے اختتام کا اعلان کیا ہے۔ تشخیصی کونسل نے وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ پروجیکٹ ڈوزیئر کے کچھ مواد اور شمال-جنوب کوریڈور پر نقل و حمل کی طلب کی پیش گوئی پر توجہ مرکوز کرے۔

بنیادی تکنیکی حل کے بارے میں، خاص طور پر روٹ اور اسٹیشن کے مقام کے بارے میں، کونسل نے وزارت ٹرانسپورٹ سے حکومت کی قائمہ کمیٹی کی ہدایت کو قبول کرنے کی واضح وضاحت کرنے کی درخواست کی۔

"روٹ کے تکنیکی عوامل لاگت کو کم کرنے کے لیے ہر ممکن حد تک سیدھے ہونے چاہئیں (خاص طور پر صوبہ Nam Dinh کے ذریعے سیکشن)، ٹرینوں کے لیے آپریٹنگ رفتار کو یقینی بنانا، نئی ترقی کی جگہ بنانا، رہائشی علاقوں اور بڑے شہری علاقوں سے بچنا، لیکن ہوائی اڈوں اور بڑی بندرگاہوں سے مختصر ترین کنکشن کے لیے مناسب اور آسان کنکشن پلان ہونا چاہیے۔ کمبوڈیا،" کونسل نے نشاندہی کی۔

گھریلو طور پر، پروجیکٹ کے روٹ اور اسٹیشن کے مقامات کا بھی جائزہ لیا جانا چاہیے اور اسے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے، خاص طور پر ایسے مقامات جن میں ٹریفک کے بڑے مراکز، اقتصادی زونز وغیرہ سے منسلک ہونے کے فوائد ہیں۔

تشخیصی کونسل نے وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ منصوبے کے دستاویزات کے کچھ مواد اور شمال-جنوب کوریڈور پر نقل و حمل کی طلب کی پیش گوئی پر توجہ مرکوز کرے۔

آپریٹنگ سپیڈ کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ سے روٹ کی تکنیکی ضروریات کے بارے میں تفصیل سے وضاحت کرنے کو کہا گیا، کنٹینر جہازوں کو چلانے کے لیے ڈیزائن کی رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

اسٹیشن کے پیمانے کو ذیلی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت کو واضح کرنے کی ضرورت ہے جیسے پارکنگ، نقل و حمل کے دیگر ذرائع سے رابطہ... بین الاقوامی مشق کے مطابق کم از کم رقبہ۔ اسٹیشنوں کو کافی بڑے رقبے کا حساب لگانا اور اس کا تعین کرنا چاہیے، مکمل خدمات، جدیدیت، زمینی وسائل کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور نئی ترقی کی جگہ کو تیار کرنے کے لیے طویل مدتی اسٹریٹجک وژن کو یقینی بناتے ہوئے... اس کے علاوہ، کچھ علاقوں کی رائے کے مطابق اسٹیشن کے زیادہ سے زیادہ پیمانے کا تعین نہ کرنے پر غور کریں۔

کونسل نے سرمایہ کاری کے پیمانے پر وضاحتی پیرامیٹرز کی بھی تجویز پیش کی، سماجی و اقتصادی کارکردگی اور مالیاتی کارکردگی کے جائزے کا جائزہ لیا۔ سرمائے کو متحرک کرنے کے منصوبوں اور توازن کی صلاحیتوں کو واضح کرنا۔

"ان میکانزم اور پالیسیوں کا بغور جائزہ لیں اور ان کی وضاحت کریں جو منصوبے کے لیے حقیقی طور پر غور اور فیصلے کے لیے قومی اسمبلی کو رپورٹ کرنے کے لیے ضروری ہیں، قانونی جواز اور فزیبلٹی کو یقینی بنائیں؛ ٹیکنالوجی کی منتقلی میں معاون کاروباری اداروں کے لیے مجوزہ طریقہ کار اور پالیسیوں کو واضح کریں؛ ODA قرضوں اور کم لاگت والے غیر ملکی ترجیحی قرضوں کی تلاش کریں،" کونسل نے تجویز کیا ہے۔

کونسل کی ووٹنگ کی رائے کی بنیاد پر، کونسل کا سٹینڈنگ باڈی تشخیصی نتائج کی رپورٹ کو مکمل کرے گی اور اسے 17 اکتوبر کو کونسل کے چیئرمین کو دستخط کرنے اور حکومت کو جمع کرانے کے لیے پیش کرے گی۔

Tienphong.vn

ماخذ: https://tienphong.vn/de-nghi-lam-ro-kha-nang-noi-dia-hoa-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1682647.tpo