پبلک سیکورٹی کی وزارت روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق مسودہ قانون پر تبصرے طلب کر رہی ہے۔ اس میں ایسے معاملات کی تجاویز شامل ہیں جہاں رکنے اور پارکنگ کی اجازت نہیں ہے۔
 |
| ایسے معاملات تجویز کریں جہاں رکنے اور پارکنگ کی اجازت نہیں ہے۔ (انٹرنیٹ ذریعہ) |
روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق مسودہ قانون
مجوزہ معاملات جہاں رکنے اور پارکنگ کی اجازت نہیں ہے۔
رکنے اور پارکنگ سے متعلق مسودہ ضوابط درج ذیل ہیں:
- گاڑی کو روکنا گاڑی کی ایک عارضی سٹیشنری سٹیٹ ہے جو کہ لوگوں کے لیے گاڑی پر اترنے اور اتارنے، سامان لوڈ اور اتارنے، اور گاڑی کی تکنیکی حالت کی جانچ کرنے کے لیے ضروری ہے۔
گاڑی کو روکتے وقت، انجن کو بند نہ کریں اور ڈرائیونگ کی پوزیشن کو نہ چھوڑیں، سوائے گاڑی کے دروازے کو بند کرنے یا کھولنے، سامان لوڈ کرنے یا اتارنے، یا گاڑی کا تکنیکی معائنہ کرنے کے، لیکن پارکنگ بریک کا استعمال کریں یا دیگر حفاظتی اقدامات کریں۔
- پارکنگ لامحدود مدت کے لیے گاڑی کی ایک ساکن حالت ہے۔
پارکنگ کرتے وقت، پارکنگ بریک لگانے یا دیگر حفاظتی اقدامات کرنے کے بعد ہی گاڑی کو چھوڑیں۔
ریمپ پر کھڑی گاڑیوں کو چاک کر کے کرب کی طرف لے جانا چاہیے۔
- سڑک پر رکتے یا پارکنگ کرتے وقت ڈرائیوروں کو درج ذیل ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے:
+ گاڑی روکنے یا پارکنگ کی پوزیشن میں داخل ہونے پر دیگر گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو بتانے کے لیے ایک سگنل موجود ہے۔
+ رکنے اور پارکنگ سے پیدل چلنے والوں اور دیگر گاڑیوں کو متاثر نہیں کرنا چاہیے۔
- ڈرائیوروں کو درج ذیل مقامات پر رکنے یا پارک کرنے کی اجازت نہیں ہے:
+ یک طرفہ گلی کے بائیں جانب؛
+ ایک منحنی خطوط پر یا ڈھلوان کی چوٹی کے قریب جہاں مرئیت میں رکاوٹ ہے؛
+ پلوں پر، سوائے ٹریفک تنظیموں کے اجازت یافتہ معاملات کے۔
+ اوور پاسز کے نیچے، سوائے مجاز حکام کے ذریعہ اجازت دی گئی جگہوں کے؛
+ دوسری گاڑی کے متوازی جو روکی یا کھڑی ہے؛
+ سڑک پر مخالف سمت میں کھڑی کار سے 20 میٹر سے کم، ایک سمت میں موٹر گاڑیوں کی ایک لین والی سڑکوں کے لیے سڑک پر 40 میٹر سے کم؛
+ پیدل چلنے والوں کے کراسنگ پر؛
+ چوراہوں پر اور چوراہے کے کنارے سے 5 میٹر کے اندر؛
+ بس اسٹاپ؛
+ گیٹ کے سامنے اور ایجنسی یا تنظیم کے ہیڈکوارٹر کے گیٹ کے دونوں طرف 5 میٹر کے اندر، کاروں کے داخل ہونے اور باہر نکلنے کے لیے ایک سڑک ہے؛
+ جہاں سڑک کا حصہ صرف موٹر گاڑیوں کی ایک لین کے لیے کافی چوڑا ہے۔
+ ریلوے کی حفاظت کی حد کے اندر؛
+ سڑک کے نشانات اور ٹریفک لائٹس کو غیر واضح کرنا؛
+ ٹرام ویز، بس لین، سیوریج مین ہولز، ٹیلی فون اور ہائی وولٹیج لائنوں، فائر ٹرکوں کے پانی کے استعمال کے علاقے؛ سڑکوں اور فٹ پاتھوں پر ضابطوں کے خلاف۔
- سڑک پر، ڈرائیوروں کو اپنی گاڑیاں روک کر ان جگہوں پر کھڑی کرنی چاہئیں جن میں چوڑے کربس ہوں یا سڑک کے باہر زمین پر۔ ایسی صورتوں میں جہاں کرب تنگ ہے یا کوئی کرب نہیں ہے، انہیں اپنی گاڑیوں کو سفر کی سمت میں دائیں طرف سڑک کے کنارے کے قریب روک کر پارک کرنا چاہیے۔
- سڑک پر، گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو سفر کی سمت میں سڑک کے دائیں جانب کرب یا فٹ پاتھ کے قریب رک کر پارک کرنا چاہیے۔ قریب ترین پہیہ کرب یا فٹ پاتھ سے 0.25 میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے اور ٹریفک میں شریک لوگوں اور گاڑیوں کے لیے رکاوٹ یا خطرے کا باعث نہیں ہونا چاہیے۔
- اگر کسی گاڑی کو تکنیکی مسئلہ یا دیگر زبردستی میجر کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو اسے پارک کرنے پر مجبور کرتا ہے، سڑک کے کسی حصے پر یا ایسی جگہ پر جہاں پارکنگ کی اجازت نہیں ہے، اسے ہنگامی لائٹس سے اشارہ کرنا چاہیے اور گاڑی کے آگے اور پیچھے نشانات یا انتباہی لائٹس لگانا چاہیے تاکہ دوسرے گاڑی کے ڈرائیوروں کو مطلع کیا جا سکے۔
- جب ٹریفک کا بنیادی ڈھانچہ اہل ہو جائے گا، صوبائی عوامی کمیٹی سڑک پر رکنے اور پارکنگ کے علاقوں اور اوقات کو ریگولیٹ کرے گی۔
ماخذ
تبصرہ (0)