مجوزہ منصوبے کے مطابق، شمالی-جنوبی ایکسپریس وے، کیم لام - ون ہاؤ سیکشن پر نیو ونگ ٹنل کو مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے تقریباً 1,200 بلین VND کی ضرورت ہے۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 نے ابھی ابھی وزارت ٹرانسپورٹ کو نظرثانی اور تشخیص کے لیے اس منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی تجویز کی رپورٹ جمع کرائی ہے جو کہ شمال-جنوبی ایکسپریس وے پروجیکٹ، کیم لام - ون ہاؤ سیکشن کا حصہ، نیو ونگ ٹنل مکمل کرنے کے لیے ہے۔
Nui Vung سرنگ کی دائیں شاخ کے اندر کام شروع کر دیا گیا ہے۔
مجوزہ منصوبے کے مطابق، نیو ونگ سرنگ کو مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ دو صوبوں بن تھوآن اور نین تھوان کے علاقے میں نیو ونگ سے گزرتا ہے۔ نقطہ آغاز کلومیٹر 120+700 پر ہے، اختتامی نقطہ کلومیٹر 126+150 پر ہے (کیم لام - ون ہاؤ ایکسپریس وے کا راستہ)
پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کے دائرہ کار میں بائیں سرنگ کو مکمل کرنا شامل ہے (بشمول کنکریٹ کا فرش مکمل کرنا، آلات کے نظام بشمول وینٹیلیشن، لائٹنگ، سی سی ٹی وی، ذہین ٹریفک سسٹم، ٹریفک سیفٹی)، تکنیکی ضروریات کو یقینی بنانا اور دائیں سرنگ کے ساتھ ہم آہنگی کا استحصال۔
منصوبے کے ہم آہنگی سے فائدہ اٹھانے کے لیے، رپورٹ کردہ پلان میں ایک نیا پل یونٹ اور اپروچ روڈ بنانے کی تجویز بھی دی گئی ہے۔ خاص طور پر، Nui Vung سرنگ کے شمال کے حصے میں سرنگ 1 کا شمالی پل، 240m لمبا، ٹنل 2 کا شمالی پل، تقریباً 500m لمبا اور تقریباً 521m اپروچ روڈ شامل ہے۔
جنوبی حصے میں 1,000 میٹر لمبا ساؤتھ ٹنل 1 پل اور تقریباً 521 میٹر اپروچ روڈ شامل ہے۔
پروجیکٹ کے مکمل ہونے والے مرحلے کے پیمانے کے مطابق کراس سیکشن (16.25m چوڑائی کے ساتھ اضافی پل یونٹ)، 6 لین کے پیمانے کے ساتھ سرنگ اور اپروچ پلوں کا استحصال۔
اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری تقریباً 1,200 بلین VND ہونے کی توقع ہے، 2024 میں مرکزی بجٹ سے بڑھی ہوئی آمدنی کے کیپٹل سورس کو استعمال کرتے ہوئے۔ متوقع نفاذ کی مدت 2025 سے 2027 تک ہے۔
نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ، کیم لام - ون ہاؤ سیکشن کی کل لمبائی 78.5 کلومیٹر ہے۔ فیز 1 میں، روٹ کو 4 لین کے پیمانے کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جس کی رفتار 90 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
نیو ونگ ٹنل 2.25 کلومیٹر لمبی ہے، جس میں دو سرنگیں، ہر ایک 3 لین والی، اور ایک سرنگ چوڑائی 14m ہے۔
فیز 1 میں، سرنگ پراجیکٹ کو دائیں طرف کی ایک سرنگ سے فائدہ اٹھانے کے لیے مکمل کر لیا گیا ہے جس میں 2 مخالف لین کو تقسیم کرنے والے کالم سے الگ کیا گیا ہے، سرنگ سے گزرنے کی رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے۔ بائیں طرف کی سرنگ کو ٹنل شیل میں سرمایہ کاری کی گئی ہے اور اس نے سرنگ میں سڑک کی سطح پر سرمایہ کاری نہیں کی ہے، سرنگ میں موجود آلات اس وقت ہنگامی حالات میں فرار اور بچاؤ کے مقاصد کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-gan-1200-ty-dong-dau-tu-hoan-thien-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-19225033009524363.htm
تبصرہ (0)