Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

کوانگ ٹرائی صوبے کے جنوبی حصے میں قومی شاہراہ 1 پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے مناسب ٹریفک ڈائیورشن کی تجویز۔

Việt NamViệt Nam02/04/2024

صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی کی معلومات کے مطابق، کیم لو لا سون ایکسپریس وے پر ٹریفک کو ریگولیٹ کرنے اور ری روٹ کرنے کے فیصلے سے پہلے، جس میں 30 سے ​​زائد سیٹوں والی مسافر بسوں، سلیپر بسوں، اور 6 ایکسل یا اس سے زیادہ گاڑیوں (بشمول مونوکوک گاڑیاں اور ٹریکٹر ٹریلر کے امتزاج) سے 3 اپریل سے 3 اپریل تک کے سفر کی گنجائش والے روٹ پر پابندی ہے۔ چوتھے نمبر پر، یونٹ نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو ایک دستاویز بھیجی تھی جس میں کوانگ ٹری صوبے کے جنوبی حصے میں قومی شاہراہ 1 پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے مناسب اوقات کے مطابق ٹریفک کی تبدیلی کے منصوبے پر غور کرنے اور اس کا مطالعہ کرنے کی تجویز پیش کی تھی۔

چونکہ کیم لو - لا سون ایکسپریس وے پر سفر کرنے سے ممنوع گاڑیاں کوانگ ٹرائی صوبے کے ذریعے قومی شاہراہ 1 کا استعمال کرنے پر مجبور ہیں، اور چونکہ ڈونگ ہا سٹی سے ہوتی ہوئی قومی شاہراہ 1 پر فی الحال کوئی بائی پاس نہیں ہے، اس لیے بین الصوبائی گاڑیوں کو شہر کے مرکز سے گزرنا چاہیے، اس سے ٹریفک حادثات کا بہت زیادہ خطرہ ہوتا ہے، خاص طور پر چوٹی کے اوقات میں، بارش میں، اور رات کے وقت۔ درحقیقت اس روٹ پر متعدد المناک حادثات رونما ہوچکے ہیں جس سے عوام میں غم و غصہ اور تشویش پائی جاتی ہے۔

کوانگ ٹرائی صوبے کے جنوبی حصے میں قومی شاہراہ 1 پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے مناسب ٹریفک ڈائیورشن کی تجویز۔

کیم لو لا سون ایکسپریس وے پر سفر کرنے پر پابندی والی گاڑیاں ڈونگ ہا سٹی سے ہوتی ہوئی نیشنل ہائی وے 1 کا استعمال کرنے پر مجبور ہیں، جس سے ٹریفک حادثات کا خطرہ پیدا ہو رہا ہے - تصویر: ایل ٹی

صوبائی ٹریفک سیفٹی بورڈ کے مطابق، جب سے کیم لو لا سون ایکسپریس وے کو کام میں لایا گیا ہے، صوبے کے جنوبی حصے میں ڈونگ ہا سٹی اور نیشنل ہائی وے 1 کے ذریعے ٹریفک کے حجم میں نمایاں کمی آئی ہے۔ اس کے نتیجے میں، 2023 میں، علاقے میں ٹریفک حادثات تینوں معیاروں میں کم ہوئے۔

لہذا، صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن سے درخواست کرتی ہے کہ متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹس کو ہدایت کریں کہ وہ کوانگ ٹری صوبے کے جنوبی حصے میں قومی شاہراہ 1 پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے مناسب اوقات کی بنیاد پر ٹریفک کے ڈائیورژن پلان کا مطالعہ کریں۔ اسی وقت، کیم لو لا سون ایکسپریس وے پر ٹریفک کا رخ موڑتے وقت، کمیٹی روڈ ایڈمنسٹریشن سے درخواست کرتی ہے کہ وہ گاڑیوں کو پراونشل روڈ DT.585C کی طرف نہ موڑنے پر غور کرے، کیونکہ اس سڑک کی سطح تنگ ہے، روشنی کا فقدان ہے، اور فی الحال ٹریفک کے بہت زیادہ حجم کی وجہ سے شدید تنزلی کا شکار ہے۔

اس مسئلے کے حوالے سے، 27 مارچ کو، محکمہ ٹرانسپورٹ نے بھی ایک دستاویز بھیجی جس میں ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو موجودہ ضوابط اور متعلقہ قانونی بنیادوں کی بنیاد پر کیم لو - لا سون ایکسپریس وے پر ٹریفک کو ریگولیٹ کرنے اور موڑنے کے منصوبے کا مطالعہ کرنے کی درخواست کی گئی، اصل حالات کے مطابق اور مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے۔

فی الحال، ہم درخواست کرتے ہیں کہ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کو ہدایت کرے کہ وہ ٹریفک سائن سسٹم کا معائنہ کریں، جائزہ لیں اور اس کی تکمیل کریں تاکہ ڈیزائن اور حقیقی صورتحال کے مطابق حفاظتی حالات کو یقینی بنایا جا سکے۔ اور اس ایکسپریس وے پر گشت، معائنہ اور ٹریفک کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کو مضبوط بنائیں۔

لی ٹرونگ


ماخذ

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

کرسمس تفریحی مقام ہو چی منہ شہر میں 7 میٹر پائن کے درخت کے ساتھ نوجوانوں میں ہلچل مچا رہا ہے
100 میٹر گلی میں کیا ہے جو کرسمس کے موقع پر ہلچل مچا رہا ہے؟
Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ویتنام 2025 میں دنیا کی معروف ثقافتی ورثہ منزل ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ