ایندھن کی قیمت کے استحکام کے فنڈ کی تجویز میں نیا کیا ہے؟

وزارت صنعت و تجارت تجویز کرتی ہے کہ فیول پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کا بقیہ بقایا ایندھن کی تقسیم کار کمپنیوں کے پاس نہیں ہونا چاہیے جیسا کہ فی الحال ہے، بلکہ ریاست کے پاس ہونا چاہیے، اس فنڈ کے استعمال کے ساتھ جو کہ 2023 کی قیمت کے قانون کے تحت ہے۔

پیٹرولیم کے کاروبار سے متعلق تازہ ترین مسودہ ضوابط میں، وزارت صنعت و تجارت نے تجویز پیش کی ہے کہ پیٹرولیم کی قیمتوں میں استحکام کا فنڈ مرکزی پیٹرولیم تقسیم کاروں کے پاس نہیں ہونا چاہیے بلکہ اس کا کنٹرول ریاست کے پاس ہونا چاہیے۔

پیٹرولیم کے کاروبار سے متعلق حکم نامے کے تیسرے مسودے میں، وزارت صنعت و تجارت کی جانب سے وزارت انصاف کو نظرثانی کے لیے پیش کیا گیا، اس میں ایک نیا نکتہ شامل ہے۔ اس کے مطابق، وزارت نے پیٹرولیم پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کے انتظام سے متعلق ضوابط کو شامل نہیں کیا ہے جیسا کہ پچھلے مسودوں میں ہے۔

مسودے کے مطابق، فیول پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کا بقیہ بقایا ایندھن کی تقسیم کار کمپنیوں کے پاس ہونے کی توقع نہیں ہے جیسا کہ فی الحال ہے، لیکن ریاست کے پاس ہوگا۔ فنڈ کا استعمال 2023 کے قیمت کے قانون کے تحت ہوگا (1 جولائی سے موثر)۔

مسودہ حکم نامے کے مطابق، وزارت خزانہ ایندھن کی قیمتوں کے استحکام کے فنڈ کے باقی ماندہ رقم کو ریاستی بجٹ میں منتقل کرنے اور جمع کرنے میں کاروباروں کی رہنمائی کرے گی۔

ڈومیسٹک مارکیٹ ڈپارٹمنٹ (وزارت صنعت و تجارت) کے ایک نمائندے کے مطابق، 2023 کی قیمت کا قانون قیمتوں میں استحکام کے پانچ اقدامات طے کرتا ہے، جن میں سے ایک اشیا کے لیے قیمت کے استحکام کے فنڈ کا استعمال ہے جس کے لیے ایسا فنڈ قائم کیا گیا ہے۔

وزارتیں اور ایجنسیاں قیمتوں میں استحکام کے منصوبے تیار کرتی ہیں اور انہیں مرتب کرنے اور اصولی طور پر منظوری کے لیے حکومت کو جمع کرانے کے لیے وزارت خزانہ کو پیش کرتی ہیں۔ منظوری کے بعد، وزارتیں اور ایجنسیاں عمل درآمد کو منظم کرتی ہیں۔ پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کا استعمال 2023 کے قیمت قانون کے مطابق کیا جاتا ہے۔ قیمتوں میں استحکام کے اقدامات وقت کے لیے محدود ہیں۔

لہذا، ایسے معاملات میں جہاں پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتوں میں غیر معمولی اتار چڑھاؤ آتا ہے، جس سے معیشت، معاشرے، پیداوار، کاروبار اور لوگوں کی زندگیوں پر اہم اثرات مرتب ہوتے ہیں، وزارت صنعت و تجارت، متعلقہ وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ مل کر، پیٹرولیم مصنوعات کی مارکیٹ کی قیمتوں کے اتار چڑھاؤ کی حد، پیداواری سطح، معیشت اور کاروبار پر اثرات کا جائزہ لے گی۔ اور قیمتوں میں استحکام کی پالیسیوں پر غور کرنے اور فیصلے کے لیے حکومت کو جمع کرنے کے لیے ایک دستاویز وزارت خزانہ کو بھیجیں۔

"نیا نکتہ یہ ہے کہ پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کو باقاعدگی سے استعمال نہیں کیا جائے گا۔ جب پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں غیر معمولی اتار چڑھاؤ آتا ہے، تو وزارت صنعت و تجارت دیگر وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ مل کر استحکام کے اقدامات تیار کرنے میں پیش پیش ہو گی، جو کہ وزارت خزانہ کو مرتب کرنے اور پیش کرنے کے لیے پیش کی جائیں گی،" مارکیٹ پالیسی پر غور کرنے کے لیے حکومت کو نمائندہ پالیسی پر عمل درآمد کرنے کے لیے محکمے کی طرف سے فیصلہ کیا جائے گا۔ واضح کیا

حالیہ دنوں میں، فیول پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کا استعمال متنازعہ رہا ہے، بہت سے لوگوں کا کہنا ہے کہ اب اسے ختم کرنے کا وقت آگیا ہے کیونکہ یہ غیر موثر ہے۔ بعض اوقات، فنڈ کے آپریشن میں شفافیت کا فقدان ہوتا ہے، جس سے کچھ کاروباروں کے لیے فنڈز کا غلط استعمال کرنے میں خامیاں پیدا ہوتی ہیں، جس سے مالیاتی بدانتظامی اور مارکیٹ میں عدم استحکام پیدا ہوتا ہے۔

2023 کے آخر میں اعلان کردہ گورنمنٹ انسپکٹوریٹ کے نتائج کے مطابق، سات پیٹرولیم ڈسٹری بیوٹرز نے پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کا غلط استعمال کیا، فنڈ کے اکاؤنٹ میں رقم منتقل کرنے میں ناکام رہے اور اسے کاروبار کے ادائیگی اکاؤنٹس میں چھوڑ دیا، جس کی کل رقم تقریباً 8,000 بلین VND ہے۔

"پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں کو مستحکم کرنے کے مقصد سے بڑے تاجروں کی طرف سے قیمتوں کے استحکام کے فنڈ کا مسلسل غلط استعمال اور غلط استعمال کیا جا رہا ہے،" گورنمنٹ انسپکٹوریٹ نے زور دیا۔

پیٹرولیم کے کاروبار سے متعلق ایک نئے حکم نامے کے مسودے پر حالیہ بات چیت میں، پیٹرولیمیکس اور پی وی آئل جیسے بڑے اداروں نے دلیل دی ہے کہ، موجودہ تناظر میں، پیٹرولیم کی قیمتوں کے استحکام کے فنڈ کو برقرار رکھنا اب مناسب نہیں ہے۔ وہ بتاتے ہیں کہ 7 دن کے پرائس ایڈجسٹمنٹ سائیکل کے ساتھ، گھریلو پٹرولیم کی قیمتیں عالمی قیمتوں کو قریب سے ٹریک کرتی ہیں، اور ایڈجسٹمنٹ کے درمیان قیمتوں میں اتار چڑھاؤ کی سطح اب اہم نہیں رہی۔

ماخذ: https://baodautu.vn/de-xuat-ve-quy-binh-on-gia-xang-dau-co-gi-moi-d219913.html