ہنگ ین - تھائی بن ایکسپریس وے کی سرمایہ کاری کی پیش رفت کو 2030 سے پہلے ایڈجسٹ کرنا

ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے کو Cau Gie - Ninh Binh Expressway سے جوڑنے والی سڑک کو اب 4 لین کے پیمانے کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی ہے، جو گریڈ 2 کے سڑک کے معیارات کو پورا کرتی ہے۔ تصویر: Ngoc Diep.

وزارت تعمیرات نے ہنگ ین - تھائی بن ایکسپریس وے (CT.16) کی سرمایہ کاری کی پیشرفت کو ایڈجسٹ کرنے کے حوالے سے ابھی ابھی وزیر اعظم کو ایک سرکاری بھیج دیا ہے۔

اس کے مطابق، جلد ہی پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو منظور کرنے کے لیے؛ رنگ روڈ 4 سے رنگ روڈ 5 تک ہنگ ین - تھائی بن ایکسپریس وے سیکشن کی افادیت کو فروغ دینے کے لیے، وزارت تعمیرات نے تجویز پیش کی کہ وزیر اعظم ہنگ ین - تھائی بن ایکسپریس وے سیکشن کی سرمایہ کاری کی پیشرفت کو رنگ روڈ 4 (ہنگ ین صوبہ) سے رنگ روڈ 5 (صوبہ 30 سے 30 سے پہلے نین بنہ) تک ایڈجسٹ کرنے پر غور کریں اور اس کی منظوری دیں۔

وزارت تعمیرات نے تجویز پیش کی کہ حکومت کے سربراہ اس وزارت کو ہنگ ین صوبے کی عوامی کمیٹی کے ساتھ رابطہ کاری کے لیے تفویض کریں کہ وہ رنگ روڈ 4 سے ین مائی انٹرسیکشن (ہنگ ین صوبہ) تک کے سیکشن کا مطالعہ کرے اور اس میں سرمایہ کاری کرے تاکہ جلد ہی رنگ روڈ 4 سے رنگ روڈ 5 کو جوڑنے والا ریڈیل عمودی ایکسپریس وے بنایا جا سکے۔

اس سے قبل، "ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے اور کاؤ گی - نین بن ایکسپریس وے کو 2025 تک ایکسپریس وے میں اپ گریڈ کرنے" کے بارے میں وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، وزارت تعمیرات نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کو تفویض کیا تھا کہ وہ ہنوئی-ہائی پھونگ ایکسپریس وے سے جوڑنے والی سڑک کی تعمیر اور اپ گریڈیشن پراجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی تجویز پیش کرے۔ ایکسپریس وے

ابھی تک، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 نے ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے کو Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے سے جوڑنے والی سڑک کی تعمیر اور اپ گریڈ کرنے کے لیے پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی تجویز کی رپورٹ مکمل کر لی ہے۔

تحقیقی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے کو Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے سے جوڑنے والی سڑک منصوبہ بندی کے مطابق Hung Yen - Thai Binh Expressway (CT.16) ہے جس پر وزارت ٹرانسپورٹ نے پہلے کلاس II سڑک، 4 لین کے پیمانے کے ساتھ سرمایہ کاری کی تھی اور 2019 اور 2024 سے مکمل اور کام شروع کر دیا گیا تھا۔

منصوبے کے مطابق، ہنگ ین - تھائی بن ایکسپریس وے (CT.16) 70 کلومیٹر طویل ہے، اس میں 4 لین ہیں، اور 2030 کے بعد سرمایہ کاری کی جائے گی۔

منصوبہ بندی کے کھلے پن کو یقینی بنانے کے لیے، علاقائی نقل و حمل کی عملی ضروریات کے مطابق، مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کرتے ہوئے، منصوبہ بندی نے سڑکوں کو سرمایہ کاری کے روڈ میپ کو تیز کرنے کی اجازت دی ہے، اس لیے فیصلہ نمبر 1454/QD-TTg کی شق 2، سیکشن III، روڈ نیٹ ورک پلاننگ کی منظوری کے لیے -202020202020203 کے عرصے کے لیے روڈ نیٹ ورک پلاننگ کی منظوری دے گی۔ 2050، میں کہا گیا ہے: "2030 کے بعد سرمایہ کاری کی منصوبہ بندی کے منصوبوں کے لیے، اگر مقامی لوگوں کو سماجی و اقتصادی ترقی اور وسائل کو متحرک کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی ضرورت ہے، تو جلد سرمایہ کاری کی منظوری کے لیے وزیر اعظم کو رپورٹ کریں"۔

لہذا، وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کو لاگو کرنے کے لیے، پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے ہنگ ین - تھائی بن ایکسپریس وے (CT.16) کی سرمایہ کاری کی پیشرفت کو ایک بنیاد کے طور پر ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔

تعمیراتی وزارت کے مطابق، فی الحال، ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے کو Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے سے جوڑنے والی سڑک پر نقل و حمل کی مانگ تیزی سے بڑھ رہی ہے، جس میں دن اور رات تقریباً 20,000 گاڑیوں کی آمدورفت ہوتی ہے۔ راستے پر ایک ہی سطح پر اب بھی بہت سے چوراہے ہیں اور ٹریفک کو قومی شاہراہ کے عام معیارات کے مطابق منظم کیا جاتا ہے جس سے راستے کی گنجائش کم ہوتی ہے۔

اس لیے، جلد ہی اس پر غور، تحقیق، سرمایہ کاری اور ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے کو Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے سے جوڑنے والی سڑک کو ایک ایکسپریس وے میں اپ گریڈ کرنے کی ضرورت ہے۔

یہ معلوم ہے کہ ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے کو Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے سے ملانے والی سڑک کی تعمیر اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ تقریباً 30.26 کلومیٹر طویل ہنگ ین اور Ninh Binh صوبوں سے گزرنے والی ایکسپریس وے میں، 4 لین کے پیمانے کے ساتھ، ڈیزائن کی رفتار 80 - 100 km/min، کل تقریباً 800 ارب ڈالر کی سرمایہ کاری کے ساتھ۔ 2025 سے عمل درآمد کا وقت، بنیادی طور پر 2026 میں مکمل ہوا۔

اس منصوبے پر ریاستی بجٹ کا استعمال کرتے ہوئے عوامی سرمایہ کاری کی شکل میں سرمایہ کاری کی جاتی ہے، جس میں سے: 170 بلین VND 20245 میں مرکزی بجٹ کی آمدنی میں اضافے کے ذریعہ سے استعمال کیا جاتا ہے۔ بقیہ سرمایہ (تقریباً 1,630 بلین VND) وزارت تعمیر کے 2026 - 2030 کے درمیانی مدت کے منصوبے سے ترتیب دیا گیا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/dieu-chinh-tien-trinh-dau-tu-tuyen-cao-toc-hung-yen---thai-binh-truoc-nam-2030-d354312.html