اگر سڑک کی دیکھ بھال کے سرمائے کی تقسیم سست ہو تو کیپٹل ٹرانسفر

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ دیکھ بھال کے فنڈز کی تقسیم صرف 59% تک پہنچی ہے، جبکہ اکتوبر کے لیے مقرر کردہ ہدف 80% تک پہنچنے کا ہے، مسٹر تھائی نے کہا: اگر یہ اعداد و شمار مہینے کے آخر تک نہیں پہنچ پائے تو اس سال کے مینٹیننس فنڈز کی مکمل تقسیم کو یقینی بنانا مشکل ہو جائے گا۔

مسٹر بوئی کوانگ تھائی نے اجلاس کا اختتام کیا۔

"30 اکتوبر تک، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن سڑکوں کی دیکھ بھال کے فنڈز کو سستی تقسیم کی شرح والے یونٹوں سے ضرورتوں اور اچھی تقسیم کی پیشرفت والے یونٹوں کو دوبارہ مختص کرے گی،" مسٹر تھائی نے تصدیق کی۔

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ سال کے آخری تین مہینوں کے کام چیلنجنگ رہتے ہیں، مسٹر تھائی نے تمام ایجنسیوں اور اکائیوں پر زور دیا کہ وہ اپنے کام کو انتہائی عزم، اختراع، تخلیقی صلاحیتوں اور مشترکہ مشترکہ مقصد کے ساتھ کریں۔

خاص طور پر، مسٹر تھائی نے درخواست کی کہ یونٹس کو 2024 کے مینٹیننس پلان کی ایڈجسٹمنٹ اور باقی 2025 کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کی فہرست کو مکمل کرنے کے لیے طریقہ کار کو جلد مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔ دیکھ بھال کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے، سرمایہ کاری کے منصوبے کی تیاری کا کام جلد کرنا چاہیے۔

"منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے محکمے کو تقسیم کے منصوبے کی باقاعدگی سے نگرانی کرنی چاہیے، محکمہ کی قیادت کو فوری طور پر رپورٹ کرنی چاہیے، اور اس سال بحالی کے فنڈ کی تقسیم کی تکمیل کو یقینی بناتے ہوئے، سستی تقسیم کی شرح والے یونٹس سے فنڈز کی تقسیم کی اچھی پیشرفت والے یونٹوں کو دوبارہ مختص کرنے کا حل تلاش کرنا چاہیے،" مسٹر تھائی نے درخواست کی۔

قبل ازیں، کانفرنس میں رپورٹنگ کرتے ہوئے، پلاننگ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ، مسٹر ڈوان چی ہیو نے بتایا کہ 2024 میں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو سڑک کی دیکھ بھال کے لیے 12,500 بلین VND مختص کیے گئے تھے۔

جن منصوبوں کے ابتدائی بجٹ کی منظوری دی گئی تھی وہ بڑے پیمانے پر لاگو ہو چکے ہیں، تعمیراتی معاہدوں پر دستخط کیے گئے اور کام تقریباً 60 فیصد تک مکمل ہو گیا۔ کچھ پراجیکٹس جو دوسری بار شامل کیے گئے تھے اب بھی شیڈول سے پیچھے ہیں۔

2024 میں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے دیکھ بھال کے فنڈز کی تقسیم کو تیز کرنے کے لیے مختلف اقدامات نافذ کیے، جو فنڈز کی تقسیم میں سست روی کا مظاہرہ کرنے والے یونٹس کو باقاعدگی سے تاکید، یاد دہانی اور تنقید کا نشانہ بناتے رہے۔ تاہم، اکتوبر کے اوائل تک، 63 فیصد کے ہدف کے مقابلے میں صرف 59 فیصد رقم تقسیم کی گئی۔

خلاصہ طور پر، تقریباً 40 یونٹس نے ستمبر تک اپنے تقسیم کے منصوبے مکمل نہیں کیے تھے۔ عام مثالوں میں Cao Bang، Ha Giang ، Quang Ninh، Hai Duong، Thai Binh، Quang Nam، Quang Ngai، Lam Dong، Ben Tre، Kien Giang، Road Management Area II، اور Project Management Board 3 میں ٹرانسپورٹ کے محکمے شامل ہیں۔

سست ادائیگی کی وجوہات کے بارے میں، مسٹر ہیو نے تصدیق کی کہ "اس میں معروضی اور موضوعی دونوں عوامل ہیں۔" خاص طور پر، 2024 نئے بولی کے قانون کے نفاذ کا پہلا سال ہے، اس لیے ٹھیکیدار کے انتخاب کے عمل کو بڑھانا ہوگا۔ اس کے علاوہ، غیر معمولی موسم سے متعلق مشکلات ہیں، خاص طور پر حالیہ ٹائفون نمبر 3 کے اثرات۔

سال کے پہلے نو مہینوں میں، ٹائفون یاگی (ٹائفون نمبر 3) نے شمالی علاقے کے 26 علاقوں اور وسطی اور جنوب مشرقی علاقوں کے کچھ علاقوں کو متاثر کیا، جس سے لینڈ سلائیڈنگ اور ٹرانسپورٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کو شدید نقصان پہنچا، جس کا تخمینہ 2,000 بلین VND سے زیادہ کا نقصان ہوا۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے طوفان کے نتائج کو روکنے، جواب دینے اور ان کو کم کرنے کے لیے فعال طور پر، فیصلہ کن، فوری، اور لچکدار طریقے سے اقدامات کیے ہیں، جس سے قدرتی آفت سے ہونے والے نقصان کو کم کرنے اور ٹریفک کے ہموار اور محفوظ بہاؤ کو یقینی بنانے میں مدد ملی ہے۔

خاص طور پر، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے ہدایت کی ہے کہ اہلکاروں کو نازک مقامات اور نشیب و فراز کے خطرے والے علاقوں میں سٹینڈ بائی پر رکھا جائے، اور طوفان اور سیلاب کے نتائج کی نگرانی اور فوری طور پر نمٹنے کے لیے ریزرو مواد تیار کیا جائے۔
آج تک، سڑکوں کو دوبارہ کھولنے کے لیے 567 لینڈ سلائیڈنگ مقامات میں سے 565 کو صاف کر دیا گیا ہے۔ فی الحال، ابھی بھی 2 مقامات کھلے ہیں (Phong Chau پل کو عارضی طور پر پونٹون پل سے تبدیل کر دیا گیا ہے؛ Ninh Cuong پونٹون پل کو فوری طور پر مرمت اور بحال کیا جا رہا ہے، اور ٹریفک کو فی الحال ڈائی نوئی اور Ninh My Ferries کے ذریعے عارضی طور پر موڑ دیا جا رہا ہے)۔ تمام پلوں کو دوبارہ ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا ہے (سوائے فونگ چو پل کے)۔

نقل و حمل کے شعبے نے ایک فعال جذبے کا مظاہرہ کیا ہے، فوری طور پر لاؤ کائی صوبے کے لانگ نو گاؤں میں لینڈ سلائیڈنگ کی جگہ تک رسائی کی سڑکیں کھولنے کے لیے وسائل کو متحرک کیا ہے، تاکہ بچاؤ اور امدادی سرگرمیوں میں آسانی ہو۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chuyen-von-neu-cham-giai-ngan-von-bao-tri-duong-bo-192241010172552515.htm