$7.946 بلین ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے جو ویتنام کو چین سے جوڑتا ہے اس میں پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تشخیص کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے ابھی نئی پیش رفت ہوئی ہے۔
"سپر" لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے پروجیکٹ میں نئے اقدامات
$7.946 بلین ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے جو ویتنام کو چین سے جوڑتا ہے اس میں پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تشخیص کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے ابھی نئی پیش رفت ہوئی ہے۔
ریلوے کا راستہ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ۔ |
سرکاری دفتر نے ابھی ابھی آفیشل ڈسپیچ نمبر 678/VPCP – CN منسٹر آف پلاننگ اینڈ انویسٹمنٹ کو جاری کیا ہے تاکہ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لینے کے لیے کنسلٹنٹ کی خدمات حاصل کرنے کے لیے نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کی ہدایت سے آگاہ کیا جا سکے۔
خاص طور پر، نائب وزیر اعظم نے ریاستی تشخیصی کونسل کے چیئرمین کو بولی، متعلقہ قوانین اور لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ کی پیش رفت کی پیش رفت کی بنیاد پر بولی سے متعلق قانونی دفعات کا بغور جائزہ لینے کی ذمہ داری سونپی ہے۔ پراجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لینے کے لیے خصوصی معاملات میں ایک جائزہ کنسلٹنٹ کی خدمات حاصل کرنے پر۔
اس سے پہلے، حکومت نے لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی جانچ کرنے کے لیے ایک اسٹیٹ اپریزل کونسل قائم کرنے کا فیصلہ جاری کیا تھا۔ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے وزیر کونسل کے چیئرمین ہیں۔ کونسل کے نائب چیئرمین منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے نائب وزیر ہیں۔
کونسل کے اراکین میں شامل ہیں: ٹرانسپورٹ، خزانہ، تعمیرات، صنعت و تجارت، زراعت اور دیہی ترقی، قومی دفاع، عوامی سلامتی، سائنس اور ٹیکنالوجی، خارجہ امور، انصاف، ثقافت، کھیل اور سیاحت، اطلاعات و مواصلات، تعلیم و تربیت، قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارتوں کے رہنما۔ اسٹیٹ بینک آف ویتنام کے رہنما؛ انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے رہنما؛ صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے رہنما: لاؤ کائی، ین بائی، فو تھو، ونہ فوک، ہنوئی، باک نین، ہنگ ین، ہائی ڈونگ، ہائی فونگ۔
Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کا منصوبہ، جس کا متوقع سرمایہ ایکسپورٹ-امپورٹ بینک آف چائنا (China Eximbank) ہوگا، کا مقصد ایک نئی 1,435 ملی میٹر معیاری گیج ریلوے کی تعمیر کرنا ہے، جو کہ چین اور ہائی فوننگ بندرگاہ کے علاقے سے منسلک ہے۔
یہ راستہ لاؤ کائی اسٹیشن (ویتنام) اور ہا کھاو باک اسٹیشن (چین) کے درمیان سرحد پار ریل کنکشن پوائنٹ سے شروع ہوتا ہے۔ آخری نقطہ Lach Huyen بندرگاہ (Hai Phong) پر ہے، جس کی کل مین لائن کی لمبائی 388.35 کلومیٹر ہے (لاؤ کائی اسٹیشن سے لاچ ہیوین پورٹ اسٹیشن تک کا حصہ 383.24 کلومیٹر لمبا ہے؛ لاؤ کائی اسٹیشن سے ریل کنکشن پوائنٹ تک کا حصہ 5.11 کلومیٹر لمبا ہے)؛ نام ہائی فونگ پورٹ اور نام ڈنہ وو کو جوڑنے والی برانچ لائن 7.89 کلومیٹر لمبی ہے۔ ین تھونگ اسٹیشن اور ین وین اسٹیشن کو جوڑنے والی برانچ لائن 2.18 کلومیٹر لمبی ہے۔
اس راستے میں 30 اسٹیشن ہیں، جن میں 3 ٹرین بنانے والے اسٹیشن، 19 مخلوط اسٹیشن اور 8 تکنیکی اسٹیشن ہیں۔ 9 صوبوں اور شہروں سے گزرنا: لاؤ کائی، ین بائی، فو تھو، ونہ فوک، ہنوئی، باک نین، ہنگ ین، ہائی ڈونگ، ہائی فونگ۔
اس پروجیکٹ کی توقع ہے کہ لاؤ کائی اسٹیشن کے مرکزی حصے پر 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ہوگی - لاچ ہیون پورٹ اسٹیشن، لاؤ کائی - ریل جنکشن اور برانچ لائنوں کے سیکشن کے لیے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ، ہنوئی حب کے ذریعے ریلوے سیکشن کے لیے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ، مشرقی پٹی کی ریلوے کے ساتھ موافق ہے۔ سرمایہ کاری کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے، پروجیکٹ کو 2 مرحلوں میں تقسیم کیے جانے کی توقع ہے۔
پہلا مرحلہ (2030 تک)، پورے لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ روٹ کی سنگل ٹریک پیمانے پر تعمیر مکمل کریں، سائٹ کی کلیئرنس مکمل کریں۔ فیز II (2050 کے بعد)، پورے لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ روٹ کی تعمیر کو ڈبل ٹریک پیمانے پر مکمل کریں اور نام ہائی فونگ - نام ڈنہ وو برانچ لائن کی تعمیر کریں۔
مندرجہ بالا سرمایہ کاری کے پیمانے کے ساتھ، پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری تقریباً 211,030 بلین VND ہے، جو کہ 62.583 بلین یوآن اور تقریباً 8.693 بلین USD کے مساوی ہے، جس میں 135,600 بلین VND ترجیحی قرضے شامل ہیں جن میں تعمیراتی لاگت کی اشیاء کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ سامان اور گاڑی کے اخراجات؛ ڈیزائن مشاورت اور تعمیراتی نگرانی کے اخراجات؛ مندرجہ بالا اشیاء کے لیے ہنگامی اخراجات اور تقریباً 75,430 بلین VND ویتنامی حکومت کے ہم منصب کیپٹل اشیاء کے لیے استعمال کیے گئے: پراجیکٹ مینجمنٹ کے اخراجات؛ ویلیو ایڈڈ ٹیکس؛ دیگر مشاورتی اخراجات اور دیگر اخراجات؛ معاوضہ اور دوبارہ آبادکاری کے امدادی اخراجات؛ قرض کے سود اور ہنگامی اخراجات۔
ماخذ: https://baodautu.vn/dong-thai-moi-tai-sieu-du-an-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d243704.html
تبصرہ (0)