بن ڈنہ سے قومی شاہراہ 19 کا تعمیراتی منصوبہ عارضی طور پر کیوں معطل ہے؟

ویڈیو : نیشنل ہائی وے 19 کے تعمیراتی منصوبے نے لوگوں کو کیسے متاثر کیا ہے؟

تقریباً ایک سال سے مٹی، شور اور سرنگوں جیسے مکانات کی وجہ سے لوگ بدحالی کی زندگی گزار رہے ہیں۔

وی ٹی سی نیوز کے نامہ نگاروں کے مطابق، حالیہ دنوں میں ، قومی شاہراہ 19 (کیو ایل 19) کی تعمیر مرکزی ہائی لینڈز - بنہ ڈنہ کے علاقے میں ٹریفک رابطے کو بڑھانے کے لیے، تا گیانگ 2 گاؤں، تائے گیانگ کمیون، تائی سون ضلع (بن ڈنہ) کے ذریعے کئی گھروں کے احتجاج کی وجہ سے عارضی طور پر معطل کر دی گئی ہے۔

حقیقت میں نیشنل ہائی وے 19 روڈ بیڈ کی تعمیر بہت زیادہ ہے جس سے لوگوں کا جینا مشکل ہو گیا ہے۔ درجنوں گھرانوں نے اپنے سامنے والے گھروں کو "تہہ خانے" میں تبدیل کر دیا ہے جنہیں کاروبار کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا… اور اس کی وجہ سے سڑک کی تعمیر کی وجہ سے بہت سے ماحولیاتی مسائل پیدا ہوئے ہیں۔

سڑک کی سطح دونوں اطراف کے مکانات کے مقابلے بہت اونچی ہے۔

محترمہ Nguyen Thi Nghiem (77 سال)، Ta Giang 2، Tay Giang Commune، Tay Son District میں 1976 سے اب تک مقیم ہیں، نے بتایا کہ تقریباً ایک سال سے ان کے گھر میں سورج کی روشنی کی کمی ہے کیونکہ دروازہ ہر وقت بند رہنا پڑتا ہے، سڑک کی سطح سے دھول اُڑ جاتی ہے کیونکہ مکان سڑک کی سطح سے 3 میٹر سے زیادہ نیچے ہے۔ جب تیز بارش ہوتی ہے تو سڑک کا پانی گھروں میں داخل ہو جاتا ہے۔

" میں اب بوڑھی ہو گئی ہوں، میں سڑک پر اتنے نیچے گھر کے ساتھ کاروبار کیسے کر سکتی ہوں؟ گاڑیوں کو اوپر نیچے جانا بھی مشکل ہے۔ گاڑی ایک سال سے گھر کے اندر ایک کمبل میں ڈھکی ہوئی ہے ،" محترمہ نگہیم نے بتایا۔

محترمہ نگہیم کے مطابق، فی الحال ٹا گیانگ گاؤں میں، قومی شاہراہ 19 کے تعمیراتی منصوبے سے 33 گھران متاثر ہوئے ہیں۔ تا گیانگ 2 گاؤں میں لوگوں کے بہت سے گھروں کو قومی شاہراہ 19 کے تعمیراتی منصوبے سے دھول کو روکنے کے لیے ہمیشہ ترپالوں سے ڈھانپ دیا جاتا ہے۔

مسز Nguyen Thi Nghiem (77 سال پرانے) کے گھر کا صحن چھوٹا ہے، ہر روز گاڑیوں کا قافلہ اس طرح چلتا ہے جیسے "اوپر چل رہا ہو"۔

نیشنل ہائی وے 19 کے تعمیراتی منصوبے سے متاثر ہونے والے 33 گھرانوں میں سے مسٹر ڈونگ کی کے خاندان (62 سال کی عمر) نے بات کی، نیشنل ہائی وے 19 کی تعمیر کے دوران سب سے بڑی پریشانی یہ ہے کہ سڑک کی سطح گھر کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے، جس سے لوگوں کے لیے سڑک کا اوپر اور نیچے جانا خطرناک اور غیر محفوظ ہے۔ مثال کے طور پر، بہت سے لوگ سڑک کے اوپر اور نیچے جاتے ہوئے گر گئے ہیں اور سب سے زیادہ شدید زخمی مسٹر Ky ہیں۔

" ایک ماہ قبل، میں سڑک سے اپنے گھر کی طرف موٹر سائیکل پر سوار ہوتے ہوئے گر گیا، جس کے نتیجے میں، میری 4 پسلیاں ٹوٹ گئیں اور مجھے بن ڈنہ جنرل ہسپتال میں علاج کرانا پڑا۔ چند دنوں میں، مجھے چیک اپ کے لیے ہو چی منہ شہر جانا پڑے گا ،" مسٹر کی نے برہمی سے کہا۔

نہ صرف مسز Nghiem اور مسٹر Ky کے خاندانوں نے بلکہ بہت سے دوسرے گھرانوں نے قومی شاہراہ 19 پر سڑک کی تعمیر کے بارے میں تشویش کا اظہار کیا ہے، جس کی وجہ سے گھروں کی بنیادوں اور دیواروں میں دراڑیں پڑ گئی ہیں۔ کچھ گھرانے یہ برداشت نہ کر سکے اور رہنے کے لیے دوسری جگہ جانا پڑا۔

کوئی تسلی بخش حل نہ ہونے کی وجہ سے کام روک دیں۔

اپریل 2023 کے آخر میں، Tay Son ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی اور پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 نے کمیونٹی کے ساتھ مشاورت کے لیے ایک میٹنگ کی اور لوگوں کے تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے پلوں، سڑکوں اور معاون کاموں کے ڈیزائن پلان پر اتفاق کیا، بشمول شوگر فیکٹری کے دائیں جانب اور Quy Nhon City کے ساتھ سرحد کے بائیں جانب سروس روڈ کی تعمیر اور توسیع۔

تعمیراتی علاقے میں گھروں کو ٹارپس سے ڈھانپنا ضروری ہے تاکہ سڑک کی دھول کو ان کے گھروں تک دھونے سے روکا جا سکے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 نے ڈیزائن پلان کو ایڈجسٹ کیا ہے، انوینٹری اور معاوضے کی قیمت کا تعین کرنے کے لیے سائٹ کلیئرنس کے ڈھیروں کو مقامی حکام کے حوالے کر دیا ہے اور سائٹ کی کلیئرنس میں معاونت کے لیے معاوضے کا منصوبہ تیار کیا ہے۔ فی الحال، اس منصوبے کو ابھی تک تعمیراتی جگہ نہیں ملی ہے اور تا گیانگ گاؤں (Tay Giang commune) کی کمیونٹی نے اسے تعمیر جاری رکھنے کی اجازت نہیں دی ہے۔

قومی شاہراہ 19 کی تعمیر اکتوبر 2022 سے تا گیانگ 2 گاؤں کے ذریعے معطل ہونے کی وجہ سے سڑک کی سطح طویل عرصے سے ناہموار ہے جس سے ٹریفک کا گزرنا مشکل ہو گیا ہے۔

عوامی رائے حاصل کرنے کے لیے میٹنگ میں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 نے تعمیر سے قبل قومی شاہراہ 19 کے دونوں اطراف لوگوں کے مکانات اور کاموں کی موجودہ حالت کے معائنہ اور ریکارڈنگ کو تیز کرنے پر اتفاق کیا تاکہ غور و فکر کی بنیاد ہو اور نقصانات کی تلافی کا منصوبہ قانون کے مطابق لوگوں کے جائز حقوق کو یقینی بنایا جا سکے۔

ساتھ ہی خاص طور پر اس پراجیکٹ کے تعمیراتی عمل سے دراڑیں پڑنے کی صورت میں گھرانوں کے مکانات کو پہنچنے والے نقصان کی تلافی کرنے کا عہد کریں تاکہ لوگ قانون کی دفعات سے اتفاق کر سکیں اور ان پر عمل کر سکیں۔

ٹائی سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر فان چی ہنگ نے کہا کہ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی معاوضے کی قیمتوں کا تعین کرنے کے لیے سروے کر رہی ہے اور حصول اراضی کے لیے معاوضے کا منصوبہ تیار کر رہی ہے۔ تاہم، چونکہ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کی طرف سے تفویض کردہ زمین کے حصول کے مارکر واضح نہیں ہیں، اس لیے ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 سے درخواست کر رہی ہے کہ وہ زمین کے حصول کے مارکر کو دوبارہ تفویض کرے۔ اس کے بعد حساب کتاب عوام کے سامنے کیا جائے گا۔

" ہم نے ہدایت کی ہے کہ کسی بھی غیر واضح مواد پر فوری طور پر پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 سے رابطہ کیا جانا چاہیے، مخصوص سنگ میل تفویض کیے جانے چاہیئں، اور اسے لوگوں کے لیے عام کرنے کے لیے فوری حساب کتاب کرنا ضروری ہے۔ گھروں میں دراڑ کے بارے میں، ہمیں پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے ساتھ مل کر کام کرنا چاہیے، اور اگر ممکن ہو تو، فوری طور پر معاوضہ دیا جانا چاہیے، " مسٹر ہنگ نے کہا۔

بن ڈنہ - سنٹرل ہائی لینڈز کے علاقے میں ٹریفک کنیکٹیویٹی کو بڑھانے کے لیے نیشنل ہائی وے 19 کا تعمیراتی منصوبہ ابھی تک نامکمل ہے۔

سینٹرل ہائی لینڈز کے علاقے میں ٹریفک کنیکٹیویٹی کو بڑھانے کے منصوبے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 (QLDA 2 - وزارت ٹرانسپورٹ ) نے سرمایہ کاری کی ہے۔ یہ منصوبہ 143 کلومیٹر طویل ہے جو گیا لائی اور بن ڈنہ صوبوں سے گزرتا ہے۔ کل سرمایہ کاری تقریباً 155.8 ملین امریکی ڈالر (3,600 بلین VND سے زیادہ) ہے، اگست 2021 سے تعمیراتی وقت، 2023 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

Nguyen Gia

مفید
جذبات
تخلیقی
منفرد

ماخذ: https://vtc.vn/du-an-thi-cong-quoc-lo-19-doan-qua-binh-dinh-tam-dung-vi-sao-ar799299.html